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Minería y agro, campos para drones mexicanos: 3D Robotics

La naciente industria de los drones tiene en la construcción, la minería, el agro y también en las políticas de migración verdaderas oportunidades para su expansión en México, de ahí que los desarrolladores que ofrezcan estos equipos con mayores atributos, como, por ejemplo, almacenar directamente la información recabada en la nube, serán los que obtengan los mejores beneficios.

A la fecha, menos de una docena de medianas empresas fabricantes de drones son las que se encuentran en el camino de la consolidación para un mercado que pronto demandará de estos aparatos para varios usos y entonces la oferta será limitada, de continuar así el panorama, destacó Guillermo Romero, cofundador de 3D Robotics.

Tras presentarse en la quinta edición de Campus Night, el tijuanense sostuvo que en la minería y en la industria portuaria ya comienzan a requerir estos equipos debido a la naturaleza de cada una. Por ejemplo, explicó, la seguridad que demandan las empresas mineras para sus trabajadores la obliga a buscar alternativas, entre ellas los drones.

En tanto, en el sector portuario y de la construcción, las empresas del ramo comienzan a utilizar drones para conseguir una nueva referencia de la geografía de las bahías, de la profundidad de éstas y de las posibilidades para potenciar un puerto de cabotaje o de altura.

En la agricultura, en la construcción, y también en la migración es necesario el uso de drones y pronto en ésta última, los gobierno estarán utilizando drones para vigilar sus fronteras y la oferta sigue siendo escasa, comentó Guillermo Romero.

Falta además desarrollar y conjuntar los nuevos adelantos en software con los drones. El cloud computing, aplicaciones de virtualización y sistemas operativos más eficaces en su interfaz es lo que necesita esta nueva industria.

“Las oportunidades están apareciendo y la geografía y economía de México ayuda mucho. Hay posibilidades en el campo; en los puertos: al medir la profundidad de las bahías con nuevas técnicas y drones, se puede saber qué tipo de barco puede entrar al puerto. Y México es un país de extensas costas. Y luego están la minería y la construcción, sectores que aportan mucho a la economía y donde pronto puede haber posibilidades para los drones”, comentó el cofundador de 3D Robotics.

“En agricultura, los drones permitirán mejores decisiones para distribuir mejor el agua o los fertilizantes; conocer el estado de los cultivos por medio de imágenes aéreas y sin tanto problema, porque los campos son zonas abiertas y sin espacios urbanos cerca”.

Esas posibilidades no sólo están en el cielo, también la tierra. Guillermo Romero entonces esclareció que los drones no sólo vuelan, sino que andan sobre tierra y el factor que lo diferencia de un simple objeto volador es su capacidad de procesar información.

“Hay oportunidad de cambiar un poco los paradigmas en esos sectores con la tecnología. Drones con acceso a la nube, esa es una oportunidad que hay que desarrollar. Los drones pueden ser la base para un nuevo modelo de emprendimiento”, dijo Guillermo Romero a los asistentes y emprendedores a Campus Night de Campus Party.

En los obstáculos a resolver, es el hecho de que se defina una legislación para el sobrevuelo de los drones que se mueven por aire.

“Hace unos años hubo iniciativa por parte del gobierno para regular el uso de drones, pero era acerca de los dispositivos que había en esa época. Pero ahora éstos han evolucionado y esas reglas pueden no estar vigentes, porque los dispositivos ya no son los mismos y ahora los drones”.

A esta industria falta una regulación a su favor, principalmente en el Distrito Federal, la plaza con mayor tráfico aéreo del país.

“Por ahora, -mientras no haya regulación específica-, es recomendable no volar por las noches; no más allá de nuestra visión y sobre personas y siempre mantener el control del drone”, recomendó Guillermo Romero.

Fuente: El Economista

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Ciencia y Tecnología

Algoritmo de Facebook confunde a afroamericanos con simios y así respondió la marca

Un error cometido por el algoritmo de Facebook se ha convertido en dolor de cabeza para la red social, que se la limitado a disculparse por el hecho y trabajar en la falla.

Facebook es una de las redes sociales clave en la comunicación actual a través de plataformas digitales.

Un aspecto que ha ayudado al marketing digital hoy en día ha sido la inteligencia artificial, de hecho es una táctica clave en la materia.
Esta no es la primera vez que el reconocimiento facial falla en una plataforma de gran peso digital como Facebook, también Google ha cometido errores al respecto.

Un error cometido por parte del algoritmo de Facebook ha puesto en jaque a la red social y es por ello que la famosa plataforma ha establecido un pésimo referente del reto que la inteligencia artificial sigue presentando en la actualidad.

Esta serie de sucesos se han convertido en caso de lo que hoy en día no podemos perder de vista, por la capacidad que tienen las redes de comunicar y cómo una falla de esta magnitud afecta la estrategia y la capacidad con que cuentan para poder hacerlo de forma acertada.

Sin lugar a dudas un aspecto que no podemos desestimar en estos esfuerzos es el que tiene que ver con la forma como las redes sociales están definiendo retos cada vez más audaces.

Facebook ha cometido un lamentable error y es que el algoritmo de la plataforma confundió un video de afromericanos y a quienes lo observaron, les recomendó seguir viendo contenidos relacionados con “simios”.

El hecho fue un error y más que esto, un recordatorio de lo desafiante que se ha vuelto comunicar en la actualidad dentro de un mercado, que hoy en día debe de trabajar en una de las tecnologías clave del digital marketing.

Tras el incidente ocurrido en junio pasado, dos medios han sido claves en exhibir a la plataforma: The Daily Mail y The New York Times, revelando el caso y obligando a que la plataforma se disculpara, asegurando que lamentaba la publicación de las que dijo fueron ofensivas recomendaciones.

Frente a este incidente, la promesa de Facebook fue de que estaría trabajando en prevenir errores como este en futuras recomendaciones por parte de su IA, como los que ya han con grandes compañías como Google, cuando en 2015 la palabra gorilas enlistaba entre sus resultados a personas afroamericanas

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Ciencia y Tecnología

La NASA suspende planes de regresar a la Luna tras demanda de Blue Origin, de Jeff Bezos

La NASA anunció una pausa de más de dos meses de los trabajos del Sistema de Aterrizaje Humano (HLS, en inglés) del Programa Artemis, que busca regresar a la Luna, debido a la demanda presentada por Blue Origin contra la agencia espacial de Estados Unidos por la adjudicación de ese contrato a SpaceX.

La NASA “ha detenido voluntariamente” el trabajo con SpaceX para el contrato del HLS a partir del 19 de agosto hasta el 1 de noviembre, informó la agencia.

Explicó que a cambio de esta pausa temporal del trabajo, “todas las partes acordaron un cronograma de litigio acelerado que concluye el 1 de noviembre”.

En abril pasado la NASA adjudicó a SpaceX, de Elon Musk, un contrato por 2,890 millones de dólares para llevar de nuevo astronautas a la Luna en 2024, decisión que tuvo desde el principio objeciones por parte de Blue Origin, la compañía aeroespacial de Jeff Bezos, que también presentó una propuesta.

La NASA indicó que los funcionarios de la NASA continúan trabajando con el Departamento de Justicia para revisar los detalles del caso y “esperan una resolución oportuna de este asunto”.

Blue Origen demandó el lunes pasado a la NASA en un tribunal federal al considerar que la “licitación desafía la evaluación ilegal e inapropiada de las propuestas de la NASA”.

Al contrato para el HLS del Programa Artemis también aspiraba Dynetics y la compañía de Bezos, quien se había asociado con Lockheed Martin Corp, Northrop Grumman Corp y Draper.

El contrato de HLS prevé un lanzamiento y un aterrizaje lunar “tan pronto como en 2024”.

La NASA señaló que está comprometida con Artemisa y con el mantenimiento del liderazgo mundial de la nación en exploración espacial.

“Con nuestros socios, iremos a la Luna y nos quedaremos para permitir investigaciones científicas, desarrollar nueva tecnología y crear trabajos bien remunerados para el bien común y en preparación para enviar astronautas a Marte”, señala la declaración de la NASA.

A diferencia del aterrizaje lunar del Apolo, hace más de 50 años, la NASA se está preparando para una presencia a largo plazo en este satélite de la Tierra.

En julio pasado Bezos ofreció a la NASA hacerse cargo del pago de 2,000 millones de dólares para cubrir problemas presupuestarios de la agencia a cambio del contrato para construir el módulo de aterrizaje para volver a la Luna.

En una carta al administrador de la NASA, Bill Nelson, Bezos criticó con dureza esa decisión de otorgar el contrato a su rival, al considerar que poner todo el proyecto en manos de una compañía y no dos como era la intención original de la agencia será problemático.

Bezos, el hombre más rico del planeta, cumplió este año su sueño de alcanzar el espacio tras despegar desde una base en el oeste de Texas (EE.UU.) a bordo del cohete New Shepard, con el que superó los 106 kilómetros (65 millas) de altura para luego emprender el regreso a la Tierra, en un viaje de unos once minutos de duración.

Fuente: EFE

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