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¿Preparado para el futuro? Así serán los nuevos asientos de aviones al concluir la pandemia

Viajar en avión seguramente será diferente después del coronavirus, y aunque algunas aerolíneas están discutiendo la eliminación de los asientos intermedios para mantener el distanciamiento social, una compañía de interiores de aviones ha ideado conceptos para adaptar las cabinas de clase económica.

Los diseñadores italianos Aviointeriors han presentado dos nuevos diseños de asientos destinados a mantener una distancia segura entre los pasajeros “de acuerdo con los nuevos requisitos”, sin comprometer demasiado espacio a bordo.

Nombrado a partir de un dios de la antigua Roma, el asiento “Janus” tiene “dos caras” y está hecho de materiales de “limpieza fácil” y “seguros para la higiene”.

El diseño es esencialmente una fila de tres sillas con el pasajero sentado en el asiento del medio mirando hacia la dirección opuesta a los del pasillo y de la ventana, para garantizar el “aislamiento máximo entre los pasajeros sentados uno al lado del otro”.

Además, cada asiento cuenta con un escudo de tres lados “hecho de material transparente” para evitar “la propagación por respiración” entre los asientos adyacentes.

Cabe destacar que la fila de salida no se puede reemplazar con un diseño como este debido a requisitos reglamentarios, que recomiendan que estos asientos tengan al menos 17 centímetros de espacio extra entre ellos en caso de que sea necesario evacuar.

Si bien el asiento “Janus” requeriría una revisión de las cabinas existentes, “Glassafe”, la segunda propuesta de Aviointeriors, se puede instalar en la mayoría de las filas de aviones estándar.

Sin embargo, vale la pena señalar que esto no se adhiere a las pautas actuales de distanciamiento social, que requieren que mantengamos una distancia de aproximadamente dos metros de los demás siempre que sea posible.

El escudo está destinado a imponer una barrera segura entre los pasajeros que están sentados cerca uno del otro, creando un “volumen aislado alrededor del pasajero” para “reducir la probabilidad de contaminación por virus”.

Aviointeriors dijo a CNN que las aerolíneas ya están mostrando interés en ambos diseños y que la compañía actualmente está creando prototipos de “Janus” y “Glassafe”. Una vez que hayan pasado por todas las fases de diseño, deberán ser aprobados por los reguladores de aviación.

La compañía cree que puede implementarlos en un plazo de ocho a 11 meses, siempre y cuando obtengan el visto bueno.

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Temblor de magnitud 5,1 sacude Carolina del Norte

Un terremoto de magnitud 5,1 impactó a unos 3,2 kilómetros de la ciudad de Sparta, Carolina del Norte, a lo largo de la frontera del estado con Virginia, según el informe preliminar del Servicio Geológico de Estados Unidos.

Se trató del terremoto más fuerte que ha sacudido el estado desde 1926, según el Servicio Geológico de Carolina del Norte.

El movimiento telúrico, cuyo epicentro fue en el condado de Alleghany, se sintió tan lejos como Carolina del Sur y Georgia, según publicaciones en las redes sociales. El USGS recibió informes de más de 482 kilómetros de distancia, en Atlanta.

Se sintió alrededor de las 8:07 a.m. (hora Miami).

«Se sintió como una gran locomotora pasando y una gran ola viniendo debajo de la cama», relató el alcalde de Esparta, Wes Brinegar, quien fue despertado por el terremoto. «Una gran ola viene a levantarte».

No hay informes inmediatos de heridos, pero hay algunos daños menores en la ciudad de unas 1.800 personas, dijo.

«Cimientos agrietados y cosas que se caen de los estantes de las casas», aseguró Brinegar. «He vivido aquí toda mi vida y nunca he sentido algo así».

El USGS dice que los terremotos se vuelven destructivos en una magnitud de 4,0 a 5,0, dependiendo de las variables. Un terremoto de magnitud 5,3 se considera un terremoto moderado, según el USGS.

La agencia emitió una alerta verde, lo que significa que hay una baja probabilidad de víctimas y daños.

El concejal Cole Edwards también se despertó de golpe por el terremoto, dijo. No hubo daños en su casa, pero rompió algunos platos y derribó algunas fotos de la pared, indicó.

«Hemos tenido mucha gente asustada esta mañana», afirmó el alcalde. «Ese fue el más intenso que hemos tenido».

El terremoto se a originó a una profundidad estimada de 9,1 kilómetros, que se considera un terremoto poco profundo. Los terremotos de menos de 69 kilómetros tienden a ser más destructivos que los más profundos, dice el USGS.

Esto marca el terremoto más fuerte de Carolina del Norte desde que una magnitud de 5,2 sacudió el condado de Mitchell, a unos 80 kilómetros al noreste de Asheville, el 8 de julio de 1926, según el Servicio Geológico de Carolina del Norte. Una magnitud de 5,5 sacudió a Skyland en 1916, dijo la agencia.

Sparta está a unos 160 kilómetros al norte de Charlotte. Un sindicato de bomberos de Charlotte tuiteó que no hubo informes de heridos.

«Buenos días Charlotte, estamos seguros de que la mayoría de ustedes está despierta porque sí, fue un terremoto lo que sentiste. No hay informes locales de daños o lesiones, pero qué despertador», tuiteó el sindicato.

El área de Sparta se encuentra entre tres zonas sísmicas, en Charleston, Carolina del Sur, el este de Tennessee y el centro de Virginia. Cinco terremotos más pequeños, todos de magnitud 2,6 o menos, se produjeron cerca de Sparta el sábado y la madrugada del domingo. Dos temblores más golpearon a unas pocas millas de Seymour, Tennessee, el fin de semana pasado, dice el USGS.

Fuente: CNN

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Estados Unidos superó los 5 millones de casos de Coronavirus

Estados Unidos marcó un récord de casos de coronavirus el sábado, con más de 5 millones de personas infectadas, de acuerdo a un recuento de Reuters.

Esta semana, el principal responsable de la lucha contra las enfermedades infecciosas en el país, Anthony Fauci, ofreció esperanzas al sostener que una vacuna efectiva podría estar disponible a fin de año.

Con uno de cada 66 residentes en el país infectados, Estados Unidos lidera la tabla mundial en casos de COVID-19, de acuerdo a un análisis de Reuters. El país ha registrado más de 160.000 muertes, casi un cuarto del total mundial.

Los estados con más casos son California, con 549.720; Florida, con 526.577; y Texas, con 491.452. Respecto a los decesos, el estado que ha sufrido más fallecimientos por coronavirus es Nueva York, con 32.768; seguido de Nueva Jersey, con 15.869; y California, con 10.221.

La crisis sanitaria ha causado un grave deterioro de la economía del país, que se hundió a un ritmo anual del 32,9 % en el segundo trimestre de 2020 y cayó el 9,5 % frente a los tres primeros meses del año, los mayores descensos de este indicador desde que se tienen registros.

El Departamento de Trabajo informó el viernes que la recuperación del mercado laboral se moderó en julio con la disminución del índice de desempleo del 11,1 % el mes previo al 10,2 %, mientras que se generaron 1,8 millones de puestos de trabajo.

Los últimos números se conocen en momentos en que el presidente Donald Trump firmaba órdenes ejecutivas para ofrecer alivio económico a los estadounidenses, después de que la Casa Blanca fracasó en su intento por llegar a un acuerdo con el Congreso.

“Estamos hartos y vamos a salvar los puestos de trabajo estadounidenses y a proporcionar ayuda a los trabajadores”, dijo en una conferencia de prensa en su club de golf en Bedminster, en Nueva Jersey.

Con un desempleo de dos dígitos, una amplia interrupción de las normas de distanciamiento social por las empresas y altas tasas de infección por el coronavirus, muchos estadounidenses han confiado en las medidas de ayuda aprobadas antes por el Congreso, pero la mayoría de estos estímulos de alivio expiraron en julio.

Trump dijo que su decisión de eludir al Congreso emitiendo órdenes ejecutivas significaría que el dinero de ayuda se pueda “distribuir rápidamente”.

Una de las órdenes tiene como objetivo otorgar 400 dólares a la semana que se añaden a los beneficios de desempleo. Otras dos ofrecen cierta protección contra los desalojos de inquilinos que no paguen sus rentas y ayuda para préstamos estudiantiles.

Fuente Reuters

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Reportan al menos 14 muertos luego de catástrofe en vuelo de Air India

Un avión en el que viajaban unos 180 pasajeros y que volaba de Dubai a Kozhikode, en el Sur de la India, se salió este viernes de la pista al aterrizar en el aeropuerto de esa última ciudad, hasta ahora se han informado de al menos 14 muertos, según la agencia AFP

«El vuelo AI1344 de Air India Express desde Dubai resbaló en la pista del aeropuerto de Kozhikode. La aeronave presenta daños. Unos 180 pasajeros a bordo», dijo el director general de la Fuerza Nacional de Respuesta a Desastres (NDRF), S.N. Pradhan, en la red social Twitter.

Una de las imágenes compartidas por Pradhan muestra al avión siniestrado y partido en dos, iluminado por potentes focos y mientras se acerca un camión de bomberos.

La televisión delhí NDTV mostró imágenes caóticas del lugar del accidente y de la evacuación de los pasajeros del avión, así como de uno de los hospitales donde algunas personas fueron trasladadas.

El avión, procedente de Dubái, pertenece al programa de repatriación Vande Bharat. La India suspendió los vuelos internacionales con motivo de la pandemia del coronavirus y, pese a que se encuentra en un proceso de desescalada de las restricciones, todavía no los ha autorizado.

La región ha experimentado fuertes lluvias en los últimos días que todavía continúan, causando hoy la muerte de 15 personas en un corrimiento de tierra en el distrito montañoso de Idukki.

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