Acontecer
Tienen 2 meses dueños de autos chuecos con identificación temporal para arreglar su situación
A partir de este lunes 1 de septiembre y hasta el 31 de octubre del 2014, los de 19 mil 223 propietarios de vehículos que se adhirieron al Programa de Identificación Temporal, deberán presentarse en las Oficinas de Recaudación de Rentas de sus localidades con la documentación debida para tramitar la importación definitiva de sus unidades o conocer los mecanismos para los que no están contemplados.
A partir de este lunes 1 de septiembre y hasta el 31 de octubre del 2014, los de 19 mil 223 propietarios de vehículos que se adhirieron al Programa de Identificación Temporal, deberán presentarse en las Oficinas de Recaudación de Rentas de sus localidades con la documentación debida para tramitar la importación definitiva de sus unidades o conocer los mecanismos para los que no están contemplados.
El Secretario de Hacienda estatal, Jaime Herrera Corral, expresó que derivado de las gestiones del Gobernador César Duarte Jáquez, se logró iniciar este programa que establece primero un plazo máximo de 15 días para que la Secretaría de Hacienda emita las constancias que avalan este procedimiento.
Las agencias aduanales, como siempre ha sido, van a llevar a cabo el trámite y la autoridad correspondiente, la cual confirmará que se encuentren en un listado que para tal efecto proporciona el Estado de Chihuahua al SAT.
Destacó que este proceso será exclusivo para todos aquellos propietarios de vehículos que previamente identificaron o empadronaron sus unidades a través de una placa, pero se excluyen los diesel, coreanos y brasileños que tendrán otras opciones.
Buscando evitar la pérdida de tiempo el sábado Hacienda Estatal publicó el acuerdo y en los próximos días emitir las constancias necesarias para continuar el trámite de importación legal. No obstante, el acuerdo establece hasta el 30 de noviembre para la tramitación, por lo que es necesario anticipar la conclusión de gestiones al 31 de octubre para que se puedan desahogar las gestiones a través de agencias aduanales.
De acuerdo con las cifras de regularización, un total de 68 mil 734 vehículos concluyeron al 31 de diciembre el proceso de importación, una cifra importante porque programas anteriores de este tipo no alcanzaron esta cantidad. Derivado del
proceso, el SAT autorizó de manera especial el trámite para 2 mil 499 vehículos que quedaron en transición entre el 20 y 31 de diciembre, por lo que el proceso de importación concluyó con 71 mil 233 vehículos.
El padrón vehicular total del estado es de 1 millón 430 mil 163 vehículos. Es decir estamos hablando de importación e identificación de alrededor de 100 mil vehículos, si se incluyen los 19 mil que están identificados, lo que es una proporción bastante pequeña con relación al universo antes citado.
“Sin embargo, es fundamental porque se trata de un programa de legalización, seguridad y fortaleza a la cultura de la legalidad. En Chihuahua no deben circular vehículos sin placas ni registro, como debe ser de manera normal”, puntualizó Herrera Corral, quien estuvo acompañado por el Director General de Administración, Gerardo Villegas; el Director de Egresos, Jesús Olivas; Director de Ingresos, Abelardo Armendáriz y José Cruz Prieto
Los requisitos para efectuar el trámite correspondiente son los siguientes:
-Se tiene los meses de septiembre y octubre para efectuar las acciones conducentes.
-El trámite está sujeto a autos de 1984 al año 2006 de combustión a gasolina, ensamblado en México, Estados Unidos, Canadá y Japón.
-Acudir a las agencias aduanales, contando con 14 sedes.
-Constancia inicio de trámite, engomado ecología, el pago del trámite y el título de propiedad.
Asimismo, se dio a conocer el Gobierno del Estado apoyará a los propietarios con financiamiento de dos, seis y 12 parcialidades mensuales por el 80 por ciento de los impuestos a pagar, el cual se brindará a través del FIDEAPECH.
Acontecer
Falleció Cuauhtémoc Cárdenas a los 92 años
Se informa del fallecimiento del Ingeniero Cuauhtémoc Cárdenas a los 92 años, líder histórico de la izquierda mexicana.
Cuauhtémoc Cárdenas abandonó el PRI luego de considerar que el partido se había alejado de los principios que le dieron origen en la Revolución mexicana y que la imposición del Presidente de la República en el nombramiento de quien sería candidato presidencial no debía ser aceptada.
Durante más de un año buscó adeptos a la causa democrática y el 14 de octubre de 1987 el dirigente del Partido Auténtico de la Revolución Mexicana, Carlos Cantú Rosas, postuló a Cuauhtémoc Cárdenas como su candidato a la Presidencia de la República, después se sumaron el Partido Popular Socialista y el Partido del Frente Cardenista de Reconstrucción Nacional, y formaron el Frente Democrático Nacional (FDN), con otras agrupaciones pequeñas como el Partido Social Demócrata, el Partido Verde Mexicano y más tarde el Movimiento al Socialismo, que estaba integrado por desprendimientos del Partido Socialista Unificado de México, Partido Mexicano de los Trabajadores, Partido Revolucionario de los Trabajadores.
Fundador del PRD
Fue entonces que se lanzó como candidato presidencial del llamado Frente Democrático Nacional en 1988. Mientras que el PRI postuló a Carlos Salinas de Gortari. El 6 de julio día de las elecciones presidenciales, ante la famosa caída del sistema, Cárdenas, Manuel J. Clouthier (candidato del PAN) y Rosario Ibarra de Piedra (del PRT), hicieron a un lado sus diferencias y acudieron a protestar ante la Secretaría de Gobernación.
Las tendencias favorecían a Cárdenas quien se declaró vencedor con una tendencia de 42 por ciento, por 36 de Salinas y con 50 por ciento de casillas computadas. Entonces empezaron la protestas por el supuesto fraude electoral, los actos multitudinarios se repitieron, muchos estaban esperando el llamado de Cárdenas para defender el voto en las urnas, pero no ocurrió, pues según sus colaboradores pudo haberse desatado una guerra civil.
Después de la elección de 1988 optó por fundar un partido político para llevar adelante los objetivos de su campaña. Así nació el PRD en 1989. Volvió a ser candidato presidencial en 1994 y 2000, y en 1997 se convirtió en el primer jefe de Gobierno electo de la capital.
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