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Abren más rutas aéreas EU-México

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Se abren nuevas opciones para el viajero mexicano ya que la aerolínea Southwest ofrecerá a fin de año nuevos servicios internacionales diarios entre Los Ángeles (LAX) y tres ciudades de México: Cancún (CUN), Puerto Vallarta (PVR) y San José del Cabo/Los Cabos (SJD).
Para platicar un poco sobre estas nuevas rutas, Tony Torres, asesor Comercial Internacional de Southwest Airline platica con Publimetro sobre dicha expansión.
¿Están apostando mucho por el mercado mexicano?
— Sí, para nosotros es un mercado natural e importante porque estamos basados en Dallas. Hay una cercanía muy grande y hemos tenido una grata respuesta. Así que ahora anunciamos nuevos servicios entre Los Ángeles a Cancún, Los cabos y Puerto Vallarta.
Cuéntanos un poco más sobre esta expansión.
— South West es la aerolínea más grande de Estados Unidos y en 43 años solamente ha volado dentro de EU. Sin embargo, en los últimos tres años ha iniciado el proyecto de expansión internacional lo que nos pone en un horizonte muy amplio y promisorio para ir a mercados que históricamente no hemos tocado, aunque otras aerolíneas ya lo han hecho para nosotros es algo muy nuevo.

Así que la primera fase es lanzar y abrir los mercados de playa que son los que tienen mayor demanda, ya volamos dos veces al día de Houston a la Ciudad de México y a Orange County, que es un aeropuerto de la zona de Los Ángeles. Por el momento, lo primordial es asegurar que tengamos cubiertos dichos destinos con servicios de diferentes partes de EU.

Hay un plan para los próximos cinco años, tendremos más capacidad y en algún momento habrá más vuelos al interior de la República. Más allá de México, nuestro CEO ha dicho que hay 55 puntos potenciales en los cuales podemos servir en América Latina y México está arriba de esa lista.
Abrieron hace poco la ruta de Houston-México, ¿cómo ha sido la respuesta por parte de los viajeros?
— Estamos muy contentos en esta primera fase, tenemos un 90% de ocupación en nuestros vuelos, que eso es altísimo para una aerolínea, y los vuelos a la Ciudad de México y Houston han sido muy bien recibidos.

De hecho, hemos duplicado los vuelos y todos los destinos de playa han sido muy bien aceptados por toda la base de gente que tenemos en Estados Unidos. Asimismo se ha registrado un aumento de pasajeros del 70% en el último año y transportado a más de 127 mil pasajeros, dicho incremento confirma que ha sido un lanzamiento bastante exitoso.

En ese sentido, realizamos muchos proyectos de educación hacia el consumidor sobre los valores de Southwest, ofrecemos dos maletas gratis, no cobramos por cambios y nuestras tarifas son muy transparentes, entonces nadie se lleva ninguna sorpresa.
Tras la apertura de nuevas rutas, ¿sigue el efecto Southwest?
— Las aerolíneas debemos estar pendiente de que lo que hace la competencia e impulsar los mercados con nuestro propio nivel de tarifas.

El efecto Southwest sigue y se da cuando entramos a un mercado como una aerolínea de bajo costo, entonces las tarifas bajan un 20% porque damos un servicio de calidad y hace que el mercado se adapte a esos costos.

 

 

Publimetro

México

México y Estados Unidos pactan entregas de agua del río Bravo bajo tratado de 1944

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México y Estados Unidos alcanzaron un acuerdo técnico para la gestión y entrega de agua en la cuenca del río Bravo, en apego al Tratado de Aguas de 1944, en un contexto marcado por una sequía extrema que ha presionado a comunidades, productores agrícolas y ecosistemas a ambos lados de la frontera.

El entendimiento es resultado de meses de negociaciones técnicas y políticas, y tiene como objetivo garantizar el cumplimiento del tratado, al tiempo que se protege el derecho humano al agua y a la alimentación. A través de un comunicado conjunto, las secretarías de Relaciones Exteriores, Agricultura y Medio Ambiente, junto con la Comisión Nacional del Agua, confirmaron el compromiso de México para realizar entregas mínimas anuales conforme a las condiciones hidrológicas de la cuenca y a los mecanismos establecidos en el acuerdo binacional.

Como parte del nuevo esquema, México se comprometió a entregar al menos 350 mil acres-pie de agua por año, equivalentes a 431.7 millones de metros cúbicos, durante el próximo ciclo de cinco años. Este volumen permitirá avanzar en el cumplimiento del tratado mientras se implementa un plan para saldar la deuda acumulada del periodo quinquenal anterior y evitar nuevos déficits hídricos.

La presidenta Claudia Sheinbaum informó que el acuerdo fue construido en coordinación con los gobernadores de los estados del norte del país, con el fin de diseñar un esquema de afectación mínima que permita cumplir con los compromisos internacionales sin comprometer el abasto interno. Entre las entidades involucradas se encuentran Chihuahua, Coahuila, Tamaulipas, Nuevo León y Sonora, regiones que dependen en gran medida del río Bravo para el consumo humano y las actividades productivas.

El plan técnico acordado contempla una gestión más ordenada del recurso, reuniones mensuales de seguimiento y acciones de planeación de largo plazo que incluyen infraestructura, adaptación al cambio climático y una distribución más previsible del agua. Autoridades mexicanas subrayaron que el Tratado de 1944 continúa siendo un instrumento clave para salvaguardar los intereses nacionales y la estabilidad agrícola.

Desde Estados Unidos, funcionarios señalaron que el acuerdo fortalece la seguridad hídrica del sur de Texas y beneficia a agricultores y ganaderos del Valle del Bajo Río Grande, en una región afectada por la caída histórica de los niveles del río, la sobreexplotación y la contaminación del afluente.

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