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Inicia operaciones la Subsecretaría de Minería federal en Chihuahua

En un evento de apertura y bienvenida, se inauguraron las oficinas de la Subsecretaría Federal de Minería, la cual estará presidida por Luis Francisco Quiroga.

Durante el evento estuvieron presentes, además del titular de la subsecretaría, el gobernador del estado, Javier Corral Jurado; la secretaria de Innovación y Desarrollo Económico, Alejandra de la Vega Arizpe; el representante del Gobierno Federal en el Estado, Juan Carlos Loera.

Se les sumaron Luis Felipe Medina Aguirre, en representación de la Cámara Minera de México; Luis Fernando Oviedo, de la Asociación de Ingenieros de Minas, Metalurgistas y Geólogos de México; y el diputado Jesús Alberto Valenciano, en representación del Congreso del Estado.

Durante sus palabras de bienvenida, el gobernador del Estado, Javier Corral Jurado, resaltó la calidad e historia minera de Chihuahua, así como la posibilidad que se tiene para volverse potencia en el sector.

“No es casual que se volteara a ver a Chihuahua para colocar la Subsecretaría de Minería, es una larga historia la del estado y la minería”, aseguró el mandatario.

Por su parte, el subsecretario Francisco Quiroga agradeció al gobierno de Chihuahua la bienvenida y aseguró que la secretaría en tierras chihuahuenses es una muestra de la sensibilidad que busca la nueva administración federal.

“Entendemos esta descentralización no como un acto administrativo, sino como una nueva forma de hacer gobierno, que hace trabajo de escritorio con rigor, pero que adquiere sensibilidad con presencia en el terreno de campo y la cercanía, como la de hoy”, puntualizó el subsecretario federal.

Además confirmó las cinco dependencias que estarán contribuyendo en el esfuerzo por mejorar el sector minero: la Dirección General de Minas, la Dirección de Desarrollo Minero, el Servicio Geológico Mexicano, el Fideicomiso de Fomento Minero y el Fondo Minero.

En sus palabras, el subsecretario de Minería aseguró que serán los jóvenes y profesionistas quienes ayuden a crear puentes hacia un futuro mejor en el sector.

“El sector debe voltear hacia afuera, hacia el resto de la sociedad. La minería fue factor decisivo para el desarrollo de México en el pasado y lo puede volver a ser en el futuro. Nadie mejor que ustedes, los jóvenes, para tender los puentes hacia el futuro y liderar la nueva minería mexicana”, comentó Quiroga.

Para finalizar, aseguró que será la minería mexicana el generador de bienestar y será un pilar en la contribución para resolver los grandes retos que enfrenta el país.

“Diversificación, innovación e inclusión. Tres ejes que serán el sello de nuestra gestión y que serán las columnas de los puentes que construyamos para hacer de la minería mexicana un ejemplo de sustentabilidad y un detonador del bienestar en las zonas de producción minera”, finalizó el subsecretario.

Francisco Quiroga es licenciado en Economía por la Universidad Autónoma de Nuevo León, así como dos maestrías: una en Economía Internacional y Desarrollo por la Universidad de Yale, y otra en Ciencias en Investigación de Operación por la Universidad de Aucklaand.

Además cuenta con 20 años de experiencia en el sector minero metalúrgico, de manera nacional e internacional, así como en temas de comercio exterior y negociación de acuerdos comerciales.

Con el apoyo a la instalación de la Subsecretaría de Minería, la Secretaría de Innovación y Desarrollo Económico y el Gobierno del Estado muestran su apertura con la nueva administración federal, así como su compromiso con el crecimiento económico del estado.

México

Guía Campobet: Análisis del Gran Premio de México de Fórmula 1

El Gran Premio de México es una joya única en el calendario de la F1. No es solo una carrera más: estamos hablando de una pista que pone a prueba tanto a pilotos como a máquinas en formas que ningún otro circuito logra. La combinación de altura, clima cambiante y un trazado que no perdona errores la hace verdaderamente especial.

Desde que la primera bandera a cuadros ondeó en 1963, este circuito ha sido testigo de momentos legendarios. Para seguir cada momento de la acción, Campobet (https://campobetcasino.mx) te ofrece cobertura completa. A 2.240 metros sobre el nivel del mar, los monoplazas experimentan una significativa pérdida de agarre aerodinámico, creando condiciones únicas de competencia.

Características del circuito y consideraciones técnicas

El Autódromo Hermanos Rodríguez presenta desafíos únicos para equipos y pilotos. El aire fino de la altura mexicana requiere ajustes especiales en la configuración de los monoplazas. Las configuraciones que funcionan en otros circuitos como Mónaco o Silverstone pueden resultar inefectivas aquí, debido a las condiciones particulares del circuito.

los equipos deben adaptar específicamente los sistemas de refrigeración debido a la menor densidad del aire. Los radiadores y tomas de aire requieren modificaciones sustanciales para mantener las temperaturas óptimas del motor y los frenos.

Además, las unidades de potencia necesitan una calibración especial para compensar la pérdida de aproximadamente 20% de potencia debido a la altitud, lo que convierte la eficiencia en un factor crítico para el rendimiento, de ahí que las cuotas en sitios de apuestas como Campobet sean distintas a otros circuitos.

Impacto climatológico y patrones de rendimiento

El clima en la Ciudad de México es notablemente variable y puede cambiar rápidamente durante el fin de semana de carrera. La clasificación del sábado tiene una importancia crucial para el resultado final de la carrera, haciendo que los equipos concentren grandes esfuerzos en asegurar una buena posición de salida.

Análisis y tendencias históricas

Red Bull ha mostrado un rendimiento sobresaliente en este circuito en años recientes. Sin embargo, esta pista tiene la particular característica de nivelar las diferencias entre equipos, por eso en la edición celebrada el 27 de octubre ha ganado Carlos Sainz Jr., de Ferrari.

Según los expertos de Campobet, el éxito aquí no depende únicamente de la velocidad pura, sino de la gestión inteligente de los neumáticos y la consistencia en el ritmo de carrera.

Consideraciones estratégicas para el día de carrera

La gestión de neumáticos en México presenta características particulares. La degradación tiende a ser menor que en otros circuitos, debido a las condiciones atmosféricas únicas. Los equipos suelen implementar estrategias más arriesgadas en este circuito, lo que ha resultado en podios sorpresivos en el pasado.

Este cóctel único de altitud, clima impredecible y características técnicas hace que cada Gran Premio de México sea una historia diferente. Para brillar en el Hermanos Rodríguez se requiere más que velocidad pura: la adaptabilidad, estrategia y el entendimiento de las condiciones únicas del circuito son fundamentales para el éxito. Los seguidores de Campobet lo saben.

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