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México

Sheinbaum celebra 1er año del Tren Maya, inaugura tramos y recuerda: “la privatización fue uno de los errores más costosos”

Este 15 de diciembre el Tren Maya cumple su primer año de operaciones y para celebrar, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo se encuentra de gira por el sureste mexicano para inaugurar los tramos 6 y 7, pero también para develar el timbre postal conmemorativo de lo que es quizás uno de los proyectos de desarrollo más ambiciosos de los últimos años, “es el legado del presidente Andrés Manuel López Obrador”, dijo la mandataria en medio de aplausos.

“Hoy se cumple un año del primer viaje y también la apertura del tramo sur de Escárcega a Chetumal. Quiero felicitar, en primer lugar, a las y los trabajadores de la construcción que hicieron posible esta hazaña historia, son mente, cuerpo y fuerza del México de la transformación. El Tren Maya le habla al mundo de las grandes culturas que existían en nuestro territorio antes de la llegada de los españoles, clama en su recorrido que es falso que los conquistadores llegaron a civilizar, aquí en el sureste había florecimientos humanos”, destacó Sheinbaum Pardo desde Chetumal.

“El Tren Maya también nos revela que la privatización de los ferrocarriles y otras privatizaciones del pasado neoliberal fue uno de los maps costosos errores para la nación y el pueblo de México. El Tren Maya afianza con certeza que quedó en el pasado el periodo neoliberal”, agregó, provocando los aplausos de los asistentes.

Acompañada por integrantes de su gabinete y los gobernadores de Quintana Roo, Campeche, Tabasco y Yucatán, la presidenta negó que el Tren Maya haya sido una obra para afectar a las comunidades y el medio ambiente, sino todo lo contrario, ya que se trata de un hecho de justicia social en pro del sureste mexicano, una región del país que había sido olvidada por los gobiernos anteriores a la Cuarta Transformación (4T).

“Sorteó toda clase de amparos que no tenían sustento y sin violar ninguno se salió adelante. El Tren Maya también, contrario a lo que los adversarios de la transformación divulgaron, mitigó sus impactos ambientales: Aquí, a lo largo y ancho de la Península de Yucatán, se crearon nueve áreas naturales protegidas y siete áreas de protección con más de un millón 397 mil hectáreas. El Tren Maya protege la naturaleza y el turismo sustentable. El Tren Maya le muestra al mundo las maravillas naturales de México y su gran biodiversidad”, abundó la presidenta.

Aún viene más para el Tren Maya

Vale recordar que el Tren Maya no sólo son las estaciones y las vías férreas abiertas a lo largo de los últimos meses, sino que comprende una serie de hoteles de cuatro estrellas, obras como el Aeropuerto de Chetumal o la rehabilitación de plazas e importantes zonas arqueológicas en los estados del sureste mexicano. Asimismo, en 2025 comenzará la construcción de las 10 estaciones para ampliarlo a servicio de carga que conecte con el Tren Interoceánico y el resto del país.

“La (Secretaría de la Defensa Nacional) Sedena reforma su compromiso de seguir participando con responsabilidad social, respeto al medio ambiente en proyectos de infraestructura prioritarios para el desarrollo del país”., dijo durante su intervención el general de División Ingeniero Constructor de Estado Mayor, Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, comandante del agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles, el cual estuvo a cargo de la obra.

“El Tren Maya trae muchas bondades, lo que sucede con el tren es que impacta en la vida de seres humanos… Gracias, porque el Tren Maya marca un antes y un después, a partir de hoy pueden disfrutar del circuito entero… Continuamos en un proceso de transformación profunda”, destacó al inicio del evento en Chetumal la gobernadora de Quintana Roo, Mara Lezama Espinosa.

Luego de un año de su primer viaje, hace exactamente un año, por fin operan todas las estaciones del Tren Maya. A partir de hoy ya abrieron las estaciones del tramo 6: Tulum Aeropuerto, Felipe Carrillo Puerto, Limones-Chacchobén, Bacalar y Chetumal-Aeropuerto y la base de mantenimiento en Felipe Carrillo Puerto; así como las del tramo 7, que comprende cuatro estaciones: Nicolás Bravo-Kohunlich, Xpujil, Calakmul y Centenario, adema?a?s de una base de mantenimiento y un patio de operaciones en Xpujil.

México

Avanza nueva Ley de Telecomunicaciones en el Senado: oposición advierte riesgo de censura y espionaje

El Senado de la República aprobó en lo general y lo particular la nueva Ley en Materia de Telecomunicaciones y Radiodifusión, impulsada por Morena y sus aliados, en una sesión extraordinaria que terminó con 77 votos a favor y 30 en contra, principalmente del PRI y del PAN, quienes alertaron sobre riesgos de censura, vigilancia masiva y concentración de poder por parte del Estado.

Durante el debate, se presentaron 20 reservas, de las cuales sólo se aceptaron cuatro: dos del morenista Javier Corral y dos del senador Ricardo Sheffield. Estas últimas incorporan facultades para que la Comisión Reguladora de Telecomunicaciones —nuevo órgano autónomo creado por esta ley— vigile los costos de los equipos de telefonía móvil y evite incrementos injustificados.

El dictamen fue turnado a la Cámara de Diputados para su análisis y posible aprobación. Entre los puntos más polémicos se encuentra la facultad de suspender transmisiones de radio y televisión bajo criterios aún considerados ambiguos por la oposición, y la posibilidad de crear un registro de líneas de telefonía móvil, que algunos senadores calificaron como una amenaza a la privacidad.

El coordinador del PAN, Ricardo Anaya, sostuvo que aunque Morena eliminó del dictamen el artículo 109 —que planteaba el bloqueo de plataformas digitales—, esto se debió a la presión ciudadana, no a una convicción democrática. «Pusieron a temblar al gobierno. Los dobló la presión ciudadana», dijo desde tribuna. Aun así, insistió en que persisten mecanismos de control estatal que buscan acallar voces críticas.

En ese mismo sentido, el dirigente nacional del PRI y senador, Alejandro Moreno Cárdenas, advirtió que esta reforma representa “una guía de bolsillo para fortalecer un régimen antidemocrático, dictatorial”, al permitir al Estado vigilar a los ciudadanos, controlar los medios de comunicación y restringir la libertad de expresión. «Ustedes están destruyendo la República», acusó.

En defensa del dictamen, el senador Manuel Huerta (Morena) respondió que la ley “no espía, no persigue, no censura”, sino que garantiza que las telecomunicaciones estén al servicio del pueblo y no de intereses económicos particulares. Por su parte, Jorge Carlos Ramírez Marín (PVEM) argumentó que el registro de líneas ya está contemplado en el artículo 190 de la ley vigente, y desestimó las acusaciones de que se trata de un «Big Brother».

Uno de los cambios relevantes del dictamen fue la eliminación de la censura previa de contenidos de medios internacionales a través de la Secretaría de Gobernación, medida que habría violado el capítulo 18.18 del T-MEC. Además, se sustituyó la polémica Agencia de Transformación Digital por una Comisión Reguladora de Telecomunicaciones, con independencia técnica y operativa, aunque con integrantes propuestos por la Presidencia y ratificados por el Senado, lo que motivó críticas por un posible conflicto constitucional.

La senadora Claudia Anaya (PRI) advirtió que estos nombramientos serían ilegales, ya que el artículo 76 de la Constitución no faculta al Senado para ratificar integrantes de órganos reguladores como el que se plantea.

En paralelo, se determinó que la autoridad en materia de competencia económica quedará sectorizada en la Secretaría de Economía, que en conjunto con tribunales especializados decidirá sobre casos de poder sustancial o preponderancia en el sector.

Mientras tanto, la Agencia de Transformación Digital, ahora con funciones reducidas, será responsable de la política estatal de cobertura social, acceso satelital y aprovechamiento del espectro, sin excluir su participación como proveedor comercial.

La discusión en la Cámara de Diputados será clave para definir el rumbo de esta polémica reforma que, pese a los ajustes realizados, sigue dividiendo a los actores políticos y a la opinión pública.

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