México

Sheinbaum rompe con el formato masivo: su primer informe será en Palacio Nacional con invitados limitados

Este 1 de septiembre, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, presentará su primer informe de gobierno en un formato sobrio y con acceso restringido, muy distinto a los actos multitudinarios de su antecesor, Andrés Manuel López Obrador.

De acuerdo con lo establecido en el artículo 69 de la Constitución, Sheinbaum enviará por escrito al Congreso de la Unión el documento que detalla el estado que guarda la administración pública federal. La encargada de entregar el informe será la secretaria de Gobernación, Rosa Icela Rodríguez, quien acudirá en representación de la mandataria para cumplir con el trámite formal ante los legisladores.

Posteriormente, alrededor de las 11:00 de la mañana, Sheinbaum dirigirá un discurso desde Palacio Nacional, acompañada por los integrantes de su gabinete ampliado, empresarios, representantes de comunidades indígenas y distintos sectores sociales. Entre los invitados también figuran los nueve ministros electos de la Suprema Corte de Justicia de la Nación, quienes rendirán protesta por la noche en el Senado.

La presidenta optó por un esquema que contrasta con el último informe de López Obrador en 2024, cuando el entonces mandatario encabezó un evento masivo en el Zócalo capitalino ante miles de simpatizantes. Sin embargo, el formato elegido por Sheinbaum guarda cierta similitud con el primer informe de López Obrador en 2019, también realizado en Palacio Nacional ante un grupo reducido de invitados.

Cabe recordar que el expresidente presentó cuatro de sus seis informes en Palacio Nacional, dos de ellos marcados por las restricciones de la pandemia de Covid-19, otro en Campeche durante la supervisión del Tren Maya, y solo en su último año recurrió nuevamente a la plaza mayor de la Ciudad de México.

Sheinbaum, por su parte, ya había utilizado la explanada del Zócalo para enviar un mensaje político el pasado 12 de enero, con motivo de sus primeros 100 días de gobierno, en un acto que replicó el estilo de movilización popular de su predecesor.

Con este primer informe, la presidenta busca marcar un contraste con López Obrador al priorizar un espacio institucional y más controlado, aunque sin dejar de mantener la narrativa de cercanía que la llevó a presentarse previamente en la plaza pública más emblemática del país.

México

Magnicharters en quiebra; inicia liquidación de activos

El 4 de noviembre de 2026, Magnicharters fue declarada oficialmente en quiebra por una jueza federal, tras más de seis meses de haber suspendido sus operaciones, dejando a miles de pasajeros sin vuelos ni servicios turísticos contratados. Esta declaración abre la etapa de liquidación de activos de la aerolínea, con el objetivo de intentar cubrir las deudas acumuladas con trabajadores, clientes y otros acreedores.

La resolución fue emitida por la titular del Juzgado Primero de Distrito en Materia de Concursos Mercantiles, quien aceptó la solicitud presentada por Grupo Aéreo Monterrey, propiedad de los hermanos Bojórquez Maza, debido al incumplimiento generalizado de las obligaciones financieras de la compañía.

Como parte de la sentencia, se ordenó que un síndico designado inicie las diligencias necesarias para inventariar y tomar posesión de los bienes de Magnicharters. Esto incluye documentos contables, archivos electrónicos, dinero en caja y otros activos que se encuentren bajo su resguardo o en poder de terceros. Estos bienes podrán ser administrados y, si es necesario, vendidos para cubrir los compromisos pendientes.

La declaración de quiebra se produce tras la denuncia de un grupo de 91 agentes de viajes independientes que, el 30 de junio, anunciaron su intención de emprender acciones legales contra los propietarios de Magnicharters por un probable delito de fraude. Los afectados reclamaban la devolución de 12 millones 481 mil pesos, correspondientes a paquetes turísticos que incluían vuelos, hospedaje y traslados que nunca se concretaron.

Los pasivos de Magnicharters se estiman en alrededor de 800 millones de pesos, que incluyen deudas con trabajadores, pasajeros y otros acreedores. Entre las obligaciones financieras se destacan aproximadamente 161 millones de pesos por compromisos laborales, cerca de 150 millones con agencias de viajes y 80 millones con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) por servicios aeroportuarios y arrendamiento de hangares.

A pesar de que la quiebra abre un procedimiento para identificar y liquidar los bienes de la empresa, aún queda por determinar cuánto dinero podrá recuperarse y qué proporción corresponderá a cada uno de los acreedores. Para los pasajeros y agentes de viajes que han denunciado a la aerolínea, esta resolución judicial representa un nuevo capítulo en la disputa por la recuperación de sus fondos.