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Acusan a alpinista chihuahuense de mentir historia en el Huascarán

La Asociación de Guías de Montaña informó que Rubén Jaen Cataño se salvó al decidir quedarse en el refugio de la montaña

El chihuahuense Rubén Jaen Cataño sobrevivió a la avalancha en el Huascarán por una simple razón: nunca subió a la montaña.

Así lo da a entender René Méndez Barrios, experimentado alpinista mexicano, quien a través del análisis de información que se ha vertido en los medios y en su misma página concluye que podríamos estar ante un fraude que afecta al deporte del montañismo.

De acuerdo con un comunicado oficial de la Asociación de Guías de Montaña del Perú (AGMP/UIAGM), emitido horas después de la avalancha, se informó textualmente que: Rubén Jaen Cataño, mexicano que decidió permanecer en el refugio del Huascarán y no ascender al nevado, se salvó, al mismo tiempo que daban a conocer la desaparición, hasta ese momento, de los mexicanos José Miguel Mendoza Paulín y Carlos Guido Belkotosky Rascón.

Son varios los medios de comunicación que durante las primeras horas después del accidente informaron que Ruben Jaen Cataño había logrado salvarse debió que ese día decidió abandonar la caminata, versión que se opone totalmente a lo que ha venido declarando en diversos medios locales.

Contradicciones

En una entrevista ofrecida a los medios de información que se encontraban en el lugar del incidente, Jaen Cataño narró que estaban organizándose para la encordada cuando vieron que se desprendieron unos bloques de hielo del tamaño incluso de un refrigerador.
Dijo que cayó a una grieta, de donde fue rescatado por un grupo de australianos, sin embargo, ha cambiado su versión y afirmado que él quedó colgado de cabeza pendiendo de la soga, que tuvo que cortar, pero que no supo cómo salió. Y cuando se le piden más detalles comenta: ?No me preguntes cómo le hice, porque ni sé?, en entrevista con Adela Micha, reacción que ha sido criticada por quienes conocen de este deporte.
Esta contradicción ha llamado la atención debido a que si Jaen realmente hubiera cortado la cuerda, habría caído al vacío. Y en el caso de la otra versión en que dice que salió él solo, no tenía el equipo necesario para poder hacerlo.
Las declaraciones de Rubén Jaen son similares a las historias de algunos libros de escaladores como Tocando el Vacío, donde el protagonista sobrevive a una avalancha gracias a una grieta como la que él mismo describe, y «Into The Air» donde el montañista debe cortar una cuerda para salvarse. Ambos libros leidos por Ruben según información que compartió en su perfil de Facebook.

Salida tardía

Jaen ha comentó también en una primera entrevista que la salida del grupo fue a las 6 ó 6:30 horas, sin embargo, el boletín oficial Expedición Chihuahua al Huascarán, publicado el 20 de Julio, detalla que a las 10:15 hora local del 19 de julio se suscitó un accidente en el cual se vieron involucrados los tres montañistas de nuestra expedición, sus guías, asistentes de guía y porteadores. Así mismo en este mismo incidente se encontraba otra expedición Española que también se vio afectada.
Lo anterior, al ir subiendo por una zona llamada «canaleta» del Huascarán a una altura de casi 6000 metros se produjo una avalancha en la cual ambas cordadas de la expedición mexicana se vieron afectadas al igual que la cordada española.

Sin embargo, de acuerdo con especialistas en montañismo consultados, esa es una zona que se recomienda atravesar de noche o bien, durante las primeras horas del día, antes de que el sol comience a calentar la nieve y el hielo, por el riesgo inminente de avalanchas que son comunes en ese lugar.

El comunicado oficial de la Asociación de Guías de Montaña del Perú (AGMP/UIAGM) indica que el hecho se suscitó a las 11:00 horas, también contradice a Jaen, al describir que se informó del evento a las 11:30, media hora después de haberse suscitado.

Con información de: vozenred

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Las inversiones que hará México para el Mundial 2026

México se prepara para ser una de las sedes del Mundial de Fútbol 2026, un evento de magnitud global que traerá consigo una serie de transformaciones en la infraestructura del país. Con la Copa del Mundo extendiéndose entre México, Estados Unidos y Canadá, el país azteca recibirá partidos en varias ciudades, y se está llevando a cabo una serie de inversiones clave para garantizar que la experiencia de los aficionados, jugadores y autoridades sea excepcional.

Remodelación de estadios: El Estadio Azteca como protagonista

Uno de los proyectos más emblemáticos en México es la remodelación del Estadio Azteca en Ciudad de México. Este coloso, que ha albergado dos finales de la Copa del Mundo (1970 y 1986), está recibiendo una inversión de 550 millones de pesos mexicanos para mejorar su infraestructura. La renovada capacidad del estadio, que podrá albergar hasta 87,523 espectadores, será crucial para los partidos del Mundial 2026. Esta actualización se suma a la mejora de las instalaciones internas, incluyendo la modernización de los vestuarios y la creación de zonas VIP para cumplir con los estándares exigidos por la FIFA, según explican los expertos de Bonos de Bienvenida.

La obra también incluye la mejora de la accesibilidad y la seguridad en las instalaciones, asegurando que tanto jugadores como aficionados puedan disfrutar del evento con las máximas garantías. La remodelación es parte de un esfuerzo más amplio para actualizar los estadios en todo el país y proporcionar una experiencia de clase mundial a los asistentes (Infobae, 2024).

Inversiones en movilidad y seguridad

México también está invirtiendo en infraestructura urbana para mejorar la movilidad y la seguridad en las ciudades que serán sede del Mundial. En Ciudad de México, por ejemplo, se están desarrollando proyectos de modernización del transporte público y de las rutas de acceso a los estadios. La construcción de nuevos trenes y la ampliación de las estaciones de metro son solo algunas de las iniciativas impulsadas por las autoridades locales.

El gobierno de la Ciudad de México destinará recursos para optimizar la movilidad y hacer más eficientes los desplazamientos de los millones de turistas que se esperan durante el evento. En particular, se están invirtiendo 3,000 millones de pesos en un plan de modernización del sistema de transporte público, que incluirá la mejora de la conectividad entre el aeropuerto, los estadios y las zonas turísticas más relevantes. Además, se planea la creación de nuevas rutas de autobuses y la ampliación de las ciclovías para fomentar una movilidad sostenible.

A la par de estas mejoras en transporte, las autoridades mexicanas también están enfocadas en garantizar la seguridad. Se están destinando recursos adicionales para la formación de fuerzas de seguridad especializadas en grandes eventos, con el objetivo de asegurar que los asistentes puedan disfrutar de la Copa del Mundo en un entorno seguro. Las inversiones en tecnología de vigilancia y comunicación son clave en este aspecto, para garantizar la seguridad tanto en los estadios como en los puntos de mayor concurrencia (Bloomberg Línea, 2024).

Otras inversiones clave en infraestructura

Además de las remodelaciones en los estadios y mejoras en la movilidad y seguridad, México está invirtiendo en la infraestructura turística y hotelera. Se prevé una expansión significativa de la capacidad hotelera en las principales ciudades sede del Mundial, con el fin de albergar a los miles de turistas que llegarán para presenciar los partidos. En total, se estima que se invertirán más de 10,000 millones de pesos en este sector, generando miles de empleos y potenciando la economía local.

Otro aspecto importante es el desarrollo de infraestructuras relacionadas con los servicios básicos, como la mejora de los sistemas de agua potable y electricidad, así como la expansión de las redes de telecomunicaciones para asegurar una conectividad de alta calidad durante el evento. Las inversiones en estos rubros no solo garantizarán el éxito del Mundial, sino que también dejarán un legado de infraestructura de calidad para los años venideros.

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