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Aparece motocicleta japonesa en las costas de Canadá

El japonés dueño de una motocicleta Harley-Davidson que fue arrastrada por la corriente tras el tsunami de 2011 en Japón quedó fascinado al saber que su querida motocicleta apareció devuelta por el mar en una playa de Canadá.

Ikio Yokoyama confía en reecontrarse pronto con su motocicleta, ahora bastante oxidada. Este superviviente del tsunami de Japón reclama la Harley-Davidson encontrada en Canadá.

Los detalles de la matrícula del vehículo ayudaron a localizar a Ikio Yokoyama, quien según la cadena estadounidense CBC News, perdió su casa y a tres familiares a causa del tsunami.

La tienda que vendió la motocicleta a Yokoyama espera poder transportar la Harley-Davidson de vuelta a Japón y repararla.

El vehículo está entre los primeros objetos de una oleada de restos que se dirigen hacia la costa oeste de Norteamérica. Se espera que la mayor parte de los desechos llegue en 2013.

«Inconfundiblemente mía»

La motocicleta Harley-Davidson fue descubierta por Peter Mark el pasado 18 de abril en la costa de una isla de la provincia canadiense de Columbia Británica.

Mark dijo que estaba cubierta por «mucha corrosión, mucho óxido», pero que podía ver el distintivo logo del fabricante.

El canadiense se dio cuenta de que la motocicleta podía ser parte de los desechos arrastrados por el tsunami cuando vio que la matrícula era de la prefectura de Miyagi, la zona más golpeada por el desastre de marzo de 2011.

La moto de Yokoyama estaba dentro de un gran contenedor blanco que el joven utilizaba como lugar de almacenamiento y que eventualmente se fue a la deriva, dejando la moto parcialmente enterrada en la arena.

«Es inconfundiblemente mía», le dijo Yokoyama a Nippon TV cuando le enseñaron fotos de la motocicleta. «Es un milagro».

Yokoyama explicó en la cadena de televisión japonesa NHK que quería darle las gracias personalmente al hombre que la encontró.

Se esperan más objetos

En febrero, oficiales de la Admnistración Nacional Estadounidense de Océanos y Atmósfera (NOAA, por sus siglas en inglés) señalaron que las corrientes arrastrarán gran parte de los restos 6.400km hasta la costa de Alaska, Canadá, Washington y Oregón entre marzo de 2013 y 2014.

Objetos más livianos, como boyas y botellas, han sido los primeros en llegar a la costa del continente.
En marzo, un hombre de Alaska encontró un balón de fútbol y más tarde una pelota de voleibol procedentes de Japón.

El mes pasado, la Guardia Costera estadounidense hundió un barco pesquero japonés que había llegado a la deriva hasta el Golfo de Alaska, después de que las autoridades consideraran el navío como un peligro.

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Explota cohete Starship en Texas: nuevo revés para SpaceX a solo un año de su misión a Marte

Una nueva explosión sacudió la noche del miércoles 18 de junio el cielo del sur de Texas, cuando el cohete Starship de SpaceX estalló durante pruebas en la base de lanzamiento de Brownsville, en lo que la compañía calificó como “una anomalía mayor”. La gigantesca nave de 400 pies de altura —pilar del ambicioso plan de Elon Musk para colonizar Marte— sufrió un fallo durante su test en tierra, generando una enorme bola de fuego y escombros visibles desde varios kilómetros a la redonda.

Aunque no se reportaron heridos, SpaceX pidió a la población mantenerse alejada de la zona mientras equipos de seguridad trabajan para asegurar las instalaciones de Starbase y sus alrededores. “No existen riesgos para las comunidades cercanas”, aseguró la empresa en un comunicado publicado en su cuenta de X.

La causa de la explosión aún está bajo investigación, pero Elon Musk adelantó en redes sociales que los datos preliminares apuntan al fallo de un contenedor presurizado de nitrógeno (COPV, por sus siglas en inglés) en la bahía de carga. “Si se confirma, sería la primera vez que este diseño falla de esa manera”, añadió el fundador de SpaceX.

El incidente se suma a una serie de contratiempos recientes para el programa Starship. Apenas el 27 de mayo, durante su noveno vuelo de prueba, la nave se desintegró sobre el océano Índico tras perder el control 46 minutos después del despegue. En enero y marzo también se registraron explosiones durante vuelos de ensayo, con espectaculares desintegraciones en el cielo de Florida y el Caribe. En esas ocasiones, la etapa superior —donde viajarían astronautas y carga en futuras misiones— logró separarse, pero falló en completar su trayecto.

El Starship está diseñado como un sistema de transporte completamente reutilizable, capaz de regresar a la Tierra después de cada misión. Su objetivo final: llevar humanos y suministros al espacio profundo, con un enfoque particular en Marte. Musk ha reiterado que espera lanzar una misión no tripulada al planeta rojo en 2026, como parte del calendario para establecer presencia humana permanente fuera de la Tierra.

A pesar de los reveses, entre junio y noviembre de 2024, tres pruebas exitosas lograron que Starship orbitara la mitad del planeta y aterrizara sin contratiempos en el océano Índico, generando expectativas positivas. No obstante, los recientes fallos han encendido alarmas sobre la confiabilidad del sistema a tan solo un año de la fecha fijada para iniciar su misión interplanetaria.

Las imágenes captadas por testigos y difundidas el jueves muestran al prototipo Starship 36 envuelto en llamas tras sufrir al menos dos explosiones consecutivas durante la prueba estática, que se realizaba horas después de que la compañía compartiera un video celebrando la activación de uno de sus motores en simulación de ignición en el espacio.

SpaceX no ha anunciado si este nuevo revés alterará su calendario de lanzamientos, pero el incidente representa otro desafío técnico —y mediático— para una empresa que apuesta su prestigio al futuro de la exploración espacial. Mientras tanto, el sueño de colonizar Marte se mantiene en pie, aunque bajo la sombra de explosiones que, una y otra vez, recuerdan que alcanzar el cosmos sigue siendo una tarea plagada de riesgos.

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