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Bonilla rechaza destinar recursos municipales para estadio de primera división

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El alcalde de Chihuahua, Marco Bonilla, descartó que el Gobierno Municipal invierta recursos públicos en la construcción de un estadio de primera división, al señalar que la capacidad financiera del Ayuntamiento está comprometida en proyectos prioritarios de infraestructura urbana y movilidad.

El edil explicó que, a nivel nacional, este tipo de recintos se desarrollan principalmente mediante inversión privada, con apoyos complementarios de los gobiernos. Por ello, consideró inviable que el Municipio asuma un proyecto cuyo costo estimado ronda los 500 millones de pesos.

Bonilla subrayó que destinar una cantidad de esa magnitud implicaría dejar de atender obras fundamentales para la ciudad. Como ejemplo, mencionó que el monto requerido para un estadio es similar al necesario para ejecutar proyectos estratégicos de conectividad, como la vialidad Poniente 5.

Indicó que las finanzas públicas municipales deben enfocarse en iniciativas que impacten de manera directa en la calidad de vida de la población, particularmente en materia de movilidad y desarrollo urbano.

En ese sentido, reiteró que la construcción de un estadio no forma parte del plan de inversión del Gobierno Municipal, ya que la prioridad es canalizar los recursos disponibles hacia obras consideradas de mayor beneficio colectivo.

Capital

Chihuahua sumará nueve puentes viales en un año gracias a inversión estatal y municipal

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El alcalde Marco Bonilla agradeció a la gobernadora Maru Campos por el anuncio de la construcción de seis nuevos puentes vehiculares en la ciudad de Chihuahua, que se suman a tres obras ya en ejecución por parte del municipio, alcanzando un total de nueve estructuras viales en un solo año.

Bonilla destacó que estos proyectos representan una inversión histórica en movilidad urbana, con el objetivo de mejorar la conectividad, reducir los tiempos de traslado y descongestionar los principales puntos críticos de tráfico en la capital.

Tres de los nuevos puentes estarán ubicados en la zona norte, cerca de la planta Coca-Cola, la deportiva Pistolas Meneses y la avenida Desarrollo, eliminando semáforos en ese corredor y facilitando el tránsito hacia Ciudad Juárez. El último cruce semaforizado se mantendrá en el Complejo Industrial y la avenida Tecnológico.

El edil señaló que esta estrategia integral de infraestructura vial marcará un cambio significativo en la movilidad de la ciudad y responde a las necesidades derivadas del crecimiento urbano y el desarrollo económico.

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