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El boxeador mexicano tuvo que quitarse todo encima para marcar las 154 libras

Sin problemas en la báscula, el boxeador mexicano Saúl “Canelo” Álvarez dio las 154 libras en el primer intento y se declaró listo para enfrentar este sábado al británico Liam Smith.

La ceremonia de pesaje se llevó a cabo ante cientos de aficionados, en el AT&T Stadium, escenario donde se verán las caras por el título superwelter de la Organización Mundial de Boxeo (OMB) que ostenta Smith.

En el equipo del monarca aseguraron la víspera que si el “Canelo” marcaba más del límite no habría pelea, pero el tapatío dejó en claro que el título le interesa y marcó las 154 libras, aunque debió quedar completamente desnudo; después posó con la bandera de México y prometió un gran combate a sus seguidores.

Por su parte, el invicto Smith, monarca de la OMB y quien busca llegar a la elite del boxeo, también dio 154 libras rumbo a una de las peleas más importantes de su carrera, tras una ceremonia en la que también hubo mariachi.

Para el combate de respaldo, Gabriel Rosado marcó 159.25 libras y Willie Monroe Jr 158.75, en una batalla que se espera candente en peso medio; por su parte, Joseph “Jo Jo” Díaz registró 125.5 libras y Andrew Cancio 126, en el segundo intento, en pluma.

El otro mexicano en escena será Diego de la Hoya, campeón juvenil supergallo del CMB, que se medirá con el puertorriqueño Orlando del Valle, quienes dieron un peso de 121.75 libras, en condiciones para la pelea.

 

 

Publimetro

Deportes

Silverstone, el punto de quiebre para el futuro de Checo Pérez en la Fórmula 1

La incertidumbre sobre el futuro de Sergio “Checo” Pérez en la Fórmula 1 podría resolverse muy pronto, y el Gran Premio de Gran Bretaña, a celebrarse en Silverstone, se perfila como el escenario clave donde se definirá el próximo paso en la carrera del piloto mexicano.

De acuerdo con información revelada por el periodista Diego Mejía durante la transmisión de la Práctica 2 del GP de Austria, personas cercanas a Checo —incluido su representante Julian Jakobi y miembros de Escudería Telmex— viajarán a Reino Unido para sostener reuniones con la escudería estadounidense Cadillac, así como con altos mandos de Andretti Global y TWG Group. El CEO Dan Towriss y el director del equipo, Graeme Lowdon, también estarán presentes en las conversaciones.

Este acercamiento ocurre en un momento clave para Cadillac, que busca consolidar su ingreso formal a la parrilla de F1, y ve en el tapatío una pieza valiosa para liderar su proyecto con experiencia, solidez mediática y resultados.

“Habrá conversaciones con diferentes partes que están con opción para ser considerados a un asiento con Cadillac el próximo año”, señaló Mejía, destacando que el entorno de Pérez analiza múltiples propuestas y que su decisión podría comenzar a tomar forma en los próximos días.

A las versiones sobre Cadillac se suman otras posibles escuderías interesadas en los servicios del piloto mexicano. Memo Rojas, expiloto y analista, reveló que además de la escudería estadounidense también hay interés por parte de Alpine y Williams. “Me atrevo a pensar que no sólo está hablando con ellos”, dijo.

No obstante, Diego Mejía matizó que, aunque ha habido contacto con cuatro equipos, sólo dos de ellos representan opciones reales. En el caso específico de Alpine, la situación es incierta debido a la reciente dimisión de Luca de Meo y la inestabilidad directiva con figuras como Flavio Briatore involucradas.

“Se anunciará muy pronto”, anticipó el también comentarista Chacho López, en sintonía con la expectativa que crece entre los aficionados. Checo ha dejado claro en recientes entrevistas que quiere seguir en la F1, pero bajo condiciones que le permitan competir con un proyecto sólido y competitivo.

Silverstone no sólo será una parada más en el calendario de la Fórmula 1. Podría ser, también, el punto de partida para el siguiente capítulo en la carrera de uno de los pilotos más importantes en la historia del automovilismo mexicano.

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