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Resto del mundo

Cancelan vuelos en Brasil por falta de combustible

El aeropuerto de Brasilia, corazón del sistema político de Brasil, anunció este viernes las primeras cancelaciones de vuelos como consecuencia de la huelga de camioneros que se mantiene por quinto día consecutivo, pese al anuncio de un principio de acuerdo por parte del ejecutivo.

Los vuelos cancelados son dos procedentes de Miami, Florida, de la empresa American Airlines, y tres vuelos internos, mientras las autoridades del aeropuerto de Brasilia anunciaron que la reserva de combustible terminó, lo que podría provocar más impactos.

La noche del jueves, el ejecutivo del presidente Michel Temer y las agrupaciones de camineros anunciaron un acuerdo para una tregua de 15 días para desbloquear el caos y la crisis provocada por los miles de camiones estacionados en vías rápidas y el desabastecimiento.
Pero, este viernes miles de camioneros mantuvieron el paro, que iniciaron el lunes, en protesta por el aumento de los precios del diésel, que atribuyen a un exceso de la estatal petrolera Petrobras.

Las consecuencias del paro de los camioneros en un país que depende en un 60 por ciento de este transporte para mover en su inmenso territorio mercancías, combustible y alimentos, comenzaron a sentirse con fuerza por parte de la población en las grandes urbes.

En Sao Paulo y Río de Janeiro, los autobuses urbanos circulan con flotas reducidas por la falta de combustible; mientras en Brasilia los conductores tuvieron que hacer largas filas durante horas para abastecerse en las gasolineras, aunque muchas ya colacaron el cartel de “sin gasolina”.

Los impactos para la industria son notables y han provocado críticas de los empresarios al Ejecutivo, en especial después que todas las montadoras de automóviles del segundo mayor productor de vehículos de América Latina, tras México, se vieran forzado a detener por completo la producción a partir de este viernes por la falta de piezas.

Los camioneros piden la eliminación de impuestos sobre el diésel, ante el alza del precio más de 11 veces en lo que va de mayo por parte de Petrobras, la estatal petrolera brasileña.

El presidente de la empresa, Pedro Parente, se negó a cambiar la política aplicada desde julio de 2017, cuando vinculó el precio a la cotización internacional, pero este viernes volvió a aplicar descuentos a los precios del carburante en sus refinerías, algo que los mercados percibieron como una injerencia política en una empresa muy azotada por los escándalos de corrupción.

El jueves, la acción se hundió en la bolsa, con una caída superior al 13 por ciento en el parqué de Sao Paulo que provocó una pérdida de 11 mil millones de dólares en valor bursátil.

Resto del mundo

Cofece multa a Walmart por prácticas monopólicas: la batalla legal apenas comienza

La Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) asestó un golpe histórico al multar a Walmart de México con 93.4 millones de pesos tras concluir una investigación que se extendió por más de cuatro años. La razón: prácticas monopólicas relativas, particularmente en el trato con sus distribuidores.

Según el dictamen de la Cofece, Walmart aprovechó su posición dominante en el mercado para imponer condiciones desfavorables a los proveedores, afectando la competencia en el sector. Aunque no se han revelado todos los detalles de las “contribuciones” impuestas a los distribuidores, el veredicto destaca cómo estas prácticas distorsionan el acceso al mercado y perjudican a competidores más pequeños.

En respuesta, Walmart no tardó en reaccionar. La empresa anunció que impugnará la decisión y enfatizó su compromiso con el cumplimiento de las leyes mexicanas. En su comunicación oficial, destacó que la sanción carece de fundamento y que está basada en interpretaciones erróneas. Este movimiento era predecible: para una empresa de este tamaño, 93 millones de pesos no solo representan una cifra considerable, sino también una amenaza a su reputación.

Por otro lado, la Cofece también se juega mucho. Este caso es una muestra clara de su intención de reforzar la vigilancia sobre los gigantes corporativos. Sin embargo, una batalla legal prolongada podría poner a prueba su capacidad de defender sus resoluciones en tribunales.

Más allá de la multa, el caso de Walmart pone el reflector sobre una problemática común en el comercio minorista: el desbalance de poder entre grandes cadenas y pequeños distribuidores. Si bien el desenlace de este litigio aún está por definirse, el mensaje es claro: los días de actuar sin consecuencias podrían estar contados. La industria y los consumidores estarán atentos a cada movimiento en esta batalla judicial.

 

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