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Capitán de ferri que naufragó en Indonesia es detenido

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Las autoridades indonesias detuvieron este jueves al capitán del transbordador que naufragó el pasado lunes en el lago Toba, en la isla de Sumatra, con más de 200 personas a bordo pese que solo tenía capacidad para 43, en un suceso con 3 muertos, 192 desaparecidos y 19 supervivientes.

El capitán, de 42 años, es uno de los náufragos rescatados y, de momento, las autoridades le interrogan y no han presentado cargos.

El portavoz de la Agencia Nacional de Búsqueda y Rescate en Medan, Hisan Turnip, confirmó que el número actual de desaparecidos ha subido a 192 y que no han encontrado más supervivientes desde el martes.
Los equipos de rescate, que utilizan vehículos submarinos operados por control remoto, aún no han localizado la embarcación hundida y no se sabe si hay víctimas atrapadas en su interior.

El ministro de Transporte, Budi Sumadi, indicó en una rueda de prensa el miércoles en Yakarta que las labores de búsqueda continuarán hasta el próximo sábado.

Por su parte, el presidente de Indonesia, Joko Widodo, prometió por las redes sociales a las familias de las víctimas que recibirán indemnizaciones y añadió que ha ordenado revaluar los estándares de seguridad para los transbordadores.

El ferri zozobró en la tarde del lunes durante la ruta de unos seis kilómetros entre la localidad de Tigaras y la isla de Samosir en medio de olas de hasta de dos metros y mal tiempo.

El turístico lago Toba, es el más grande de Indonesia y está situado en la caldera de un volcán que entró en erupción hace cerca de 74 mil años.

El barco es uno de los principales medios de transporte del archipiélago indonesio, formado por más de 17 mil islas y con una población de más de 260 millones de habitantes.

Nota Principal

Trump anuncia nuevos aranceles del 10% tras fallo de la Corte Suprema que anuló sus gravámenes globales

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El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció que firmará una orden ejecutiva para imponer un arancel global del 10% durante 150 días, luego de que la Corte Suprema anulara los gravámenes generalizados que su administración había implementado desde su regreso a la presidencia.
La medida se ampara en la Sección 122 de la Ley de Comercio de 1974, que faculta al mandatario a imponer restricciones temporales de importación de hasta el 15% ante situaciones de «problemas graves y significativos» de balanza de pagos, sin requerir investigaciones adicionales. Trump precisó que estos nuevos aranceles se sumarán a los ya vigentes.
El anuncio llegó horas después de que el máximo tribunal del país determinara, por seis votos contra tres, que la administración sobrepasó sus atribuciones al aplicar aranceles globales bajo la Ley de Poderes Económicos de Emergencia Internacional (IEEPA) de 1977. El fallo establece que la Constitución reserva ese tipo de potestad al Congreso, no al Ejecutivo.
Trump calificó la sentencia de «profundamente decepcionante» y señaló sentirse «absolutamente avergonzado» por la decisión de los magistrados que votaron en su contra. Sugirió que el tribunal fue influenciado por «intereses extranjeros» y agradeció explícitamente a los jueces Samuel Alito, Clarence Thomas y Brett Kavanaugh, quienes votaron en disenso.
Entre las medidas afectadas por el fallo se encuentran la tarifa base del 10% a las importaciones, los gravámenes recíprocos contra socios comerciales, los aranceles adicionales del 25% a México y Canadá vinculados al control del tráfico de drogas, la eliminación de la exención para envíos de bajo valor con impacto en comercio electrónico, y aumentos de hasta el 50% sobre productos de Brasil e India. Según Trump, el dictamen podría obligar al gobierno a reembolsar hasta 240,000 millones de dólares recaudados mediante los gravámenes anulados.
El mandatario informó además que su gobierno ha iniciado investigaciones sobre prácticas comerciales desleales bajo el Artículo 301, aunque este tipo de procesos suele requerir varios meses para concluirse. Trump reiteró que su administración continuará explorando todas las herramientas legales disponibles para proteger la economía estadounidense.

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