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Chofer de BMW presentó póliza de otro auto y dijo que ganaba mil pesos semanales

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Debido a que las placas del automóvil involucrado en el accidente no coinciden con la póliza presentada, informaron que no podría haber una reparación de daño para las cuatro personas que murieron.
Carlos Salomón, el conductor del BMW que se estrelló en Reforma y causó la muerte de cuatro personas, presentó ante el Ministerio Público (MP) una póliza de seguro que no pertenece al automóvil que manejaba el día del accidente.
El equipo de investigación de la periodista Denise Maerker fue quien dio a conocer lo anterior, por lo que señalaron que esto podría ser una de las causas por las que no podría haber una reparación de daño para las cuatro personas que murieron.
Informaron que en la carpeta de investigación, el MP dio a conocer que Carlos Salomón presentó una póliza que no corresponde con las placas del automóvil que manejaba, lo cual le impide hacer una reparación de daños hacia terceros.
Además, el implicado declaró ante el Ministerio que sus ingresos semanales llegan a los mil pesos, por lo cual no cuenta con la capacidad económica de solventar la reparación del daño.
En la misma investigación se informó que será este viernes cuando el Ministerio Público le pedirá a la jueza de control, Gloria Hernández, que el chofer sea vinculado a proceso por el delito de homicidio culposo agravado.
Por otro lado, comentaron que la Procuraduría General de Justicia de la Ciudad de México no tiene los elementos necesarios que le permitan al MP investigar al bar Barezzito, de donde salieron las víctimas y el conductor el pasado 31 de marzo, o al servicio de valet parking que ofrecen en el lugar.
Debido a esto, Xóchitl Gálvez, jefa delegacional de Miguel Hidalgo, donde ocurrió el accidente, dejó que sea la Procuraduría General de Justicia (PGJ) de la Ciudad de México quien determine si existe una sanción para el establecimiento Barezzito, ubicado en Polanco.
También comentaron que dicho negocio cuenta con toda su documentación en regla, y confirmaron que el auto BMW no fue estacionado por el servicio de valet parking del lugar.

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Municipio inicia construcción del soporte del arco en obra vial de Teófilo Borunda

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El Gobierno Municipal de Chihuahua inició los trabajos para construir el soporte del arco que formará parte de la Gaza de Incorporación que conectará la avenida Teófilo Borunda con el periférico de la Juventud, una obra destinada a mejorar la movilidad en una de las zonas con mayor flujo vehicular de la ciudad.

Las labores, coordinadas por la Dirección de Obras Públicas de Chihuahua, comenzaron con la reubicación de una línea de conducción de agua potable. Posteriormente se realizará la excavación de las zapatas que servirán como base para los apoyos del arco que integrará esta infraestructura vial.

Debido a estas actividades, la rampa de incorporación de la avenida Teófilo Borunda hacia el periférico de la Juventud, en sentido norte-sur, permanecerá temporalmente deshabilitada mientras se desarrollan los trabajos.

Ante esta situación, las autoridades municipales exhortaron a la ciudadanía a circular con precaución en el área y a tomar previsiones en sus traslados. Entre las recomendaciones emitidas se encuentra salir con al menos 20 minutos de anticipación, conducir a velocidad moderada, respetar los señalamientos preventivos y evitar distracciones al volante.

También se sugirió utilizar rutas alternas para reducir congestionamientos en la zona. Entre las opciones se encuentra tomar la avenida Politécnico Nacional con dirección hacia el bulevar Ortiz Mena, o continuar por la avenida Teófilo Borunda y realizar el primer retorno a la altura del Parque El Acueducto.

Las autoridades municipales indicaron que la obra forma parte de los proyectos impulsados para mejorar la movilidad en la capital del estado y reducir los tiempos de traslado para quienes transitan por este sector de la ciudad.

El Gobierno Municipal señaló que, aunque las obras pueden generar molestias temporales en la circulación, el objetivo es ofrecer una infraestructura vial que permita un tránsito más ágil y seguro en una de las áreas con mayor movimiento vehicular de la ciudad.

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