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Con inversión China construirán puerto ferroviario Jerónimo- Santa Teresa: Gobernador

“Este día firmamos la carta compromiso para dar inicio formal a la construcción del proyecto ferroviario Plan Maestro Jerónimo-Santa Teresa, por parte de la empresa China Hyway, del Banco de Desarrollo Chino, los grupos Quantum y QTriad y la aseguradora Sinosure, quienes establecieron los tiempos y se espera comenzar la obra a finales de 2014”, anunció el gobernador de Chihuahua, César Duarte Jáquez.

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“Este día firmamos la carta compromiso para dar inicio formal a la construcción del proyecto ferroviario Plan Maestro Jerónimo-Santa Teresa, por parte de la empresa China Hyway, del Banco de Desarrollo Chino, los grupos Quantum y QTriad y la aseguradora Sinosure, quienes establecieron los tiempos y se espera comenzar la obra a finales de 2014”, anunció el gobernador de Chihuahua, César Duarte Jáquez.

Acompañado por su homólogo de Nayarit, Roberto Sandoval Castañeda, el mandatario chihuahuense dio a conocer que se espera crear 2 mil empleos sólo en la construcción, mientras que en la operación se tiene prevista una planta laboral de 500 personas, así como la generación de más de 2 mil 500 empleos indirectos.

Los gobernadores se reunieron en Beijing con el CEO de China Hyway Group LTD, Liu Daiwen, quien elogió el proyecto, que consistirá en una conexión ferroviaria que unirá a Nayarit con Chihuahua, lo que representará una vía directa con los Estados Unidos, a través de la frontera chihuahuense.

Dentro del desarrollo de la reunión, también estuvo presente la representante del Banco de Desarrollo de China, la Sra. Huang Shan, quien estuvo a cargo del análisis del esquema de financiamiento para esta obra.

Previo a la firma del acuerdo, la comitiva encabezada por los mandatarios estatales, planteó el proyecto al Sr Deng Xim, representante de la empresa Seguros Sinosure (China Export & Credit Insurance Corporation) y directivos de la aseguradora con el objetivo de contar con una institución financiera que avale el proyecto.

El jefe del Ejecutivo informó que la Secretaría de Obras Públicas del Gobierno de Chihuahua a la fecha cumplió con la entrega de la documentación correspondiente y en un mes se concluirá el estudio de mecánica de suelos, para completar integralmente los elementos requeridos.

Duarte Jáquez celebró que se cuenta con el respaldo de la banca, de las empresas y de la aseguradora, lo cual le dará viabilidad al proyecto, el cual detonará el desarrollo de ciudad Juárez por el puerto de Jerónimo-Santa Teresa.

FIRMA1 CHINA HYWAY

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Morena rechaza nueva deuda y aumento de impuestos en Chihuahua: Cuauhtémoc Estrada

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Chihuahua, Chih., 16 de diciembre de 2025.- Cuauhtémoc Estrada Sotelo, diputado coordinador del Grupo Parlamentario de morena en el Congreso del Estado, fijó una postura contundente al emitir su voto razonado durante la aprobación del Paquete Económico 2026: rechazo total a la contratación de una nueva deuda por 3 mil millones de pesos y al incremento del 33 por ciento al Impuesto Sobre Nómina (ISN) previsto para 2026 y 2027, con el que se pretende recaudar cerca de 2 mil 700 millones de pesos adicionales.

El legislador calificó como falsa la narrativa impulsada por el Poder Ejecutivo Estatal y respaldada por una parte del Legislativo, PAN, PRI, MC, que intenta justificar más deuda y más impuestos bajo el argumento de supuestos recortes en los recursos federales destinados a Chihuahua.

“Decir que necesitamos endeudarnos y subir impuestos porque llega menos dinero de la Federación es, simple y llanamente, una vil mentira”, sentenció Estrada Sotelo. Para sustentar su dicho, el coordinador de morena expuso cifras claras: en 2023, los ingresos estimados por participaciones y aportaciones federales ascendieron a 63 mil 348 millones de pesos; en 2024 aumentaron a 69 mil 310 millones; y para 2025 alcanzaron los 79 mil 159 millones de pesos.

“Si hacemos la suma, compañeras y compañeros, Chihuahua habrá recibido entre 8 mil y 9 mil millones de pesos más de lo que originalmente se había programado”, e insistió en que estos datos están directamente relacionados con el Paquete Económico 2026, ya que el nuevo crédito y el aumento al ISN se han querido justificar con el falso argumento de una caída en los ingresos federales.

“No ha llegado menos dinero. Al contrario, ha llegado más de lo previsto. Y claro que queremos que llegue todavía más, pero eso no significa que vayamos a avalar un presupuesto mal ejecutado, como ha ocurrido en otros años”, y explicó que la dificultad del PAN para construir consensos y aprobar sin resistencia el paquete económico propuesto por la gobernadora tiene una razón de fondo: la desconfianza generalizada en la forma en que se ha ejercido el gasto público.

“Muchos no estamos convencidos de que el dinero se haya manejado con eficiencia. Esa es la verdadera razón”, concluyó. “La narrativa que se está utilizando para que votemos a favor del aumento al ISN y del crédito de 3 mil millones de pesos, no se ajusta a la realidad”, finalizó el diputado y líder morenista.

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