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Resto del mundo

Desabasto de combustible cancela más de 270 vuelos en Brasil

La huelga de camioneros en Brasil iniciada el 21 de mayo ya provocó la cancelación de 270 vuelos, algunos internacionales, mientras las pérdidas del sector por el paro, que dejó nueve aeropuertos sin combustible, superan los diez millones de dólares por día, informaron este muertes fuentes del sector.
La Asociación Brasileña de las Empresas Aéreas (ABEAR) dijo en una nota que, pese al acuerdo entre el gobierno y sindicatos para desmovilizar a los camioneros, se esperan retrasos y cancelaciones en los próximos días.

No existe todavía previsión de cuándo se restablecerá el servicio por completo, debido a la “ausencia de combustible en aeropuertos menores repartidos por el país”, según la ABEAR.
Decenas de miles de camioneros seguían este martes de huelga en 18 estados de Brasil y ocupan vías rápidas del país, que sigue afectado por el desabastecimiento de combustible y productos frescos, a pesar del anuncio del gobierno de que reducirá el precio del diésel, como exigían los huelguistas.
Nueve aeropuertos del país no tienen combustible, por lo que las aeronaves que llegan solo pueden volver a despegar si tienen reservas suficientes en los depósitos.
La huelga inició el lunes de la semana pasada como protesta de los camioneros para exigir una reducción urgente de los precios del diésel, que aumentó como consecuencia de la apreciación de los precios del petróleo a nivel mundial.
Petrobras, estatal brasileña que controla parte de las refinerías y reservas brasileñas de crudo, aplicó desde entonces sucesivas reducciones del precio para satisfacer las demandas de los huelguistas, lo que provocó su hundimiento en la Bolsa de Sao Paulo.

La medida, junto a la eliminación de un impuesto al combustible que debe ser votada esta semana por el Senado brasileño de urgencia, satisfizo a los sindicatos, que instaron a la desmovilización, pero unos 250 mil camiones siguen parados en las vías rápidas, un 30 por ciento del total de los que se manifestaron.

Resto del mundo

Cofece multa a Walmart por prácticas monopólicas: la batalla legal apenas comienza

La Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) asestó un golpe histórico al multar a Walmart de México con 93.4 millones de pesos tras concluir una investigación que se extendió por más de cuatro años. La razón: prácticas monopólicas relativas, particularmente en el trato con sus distribuidores.

Según el dictamen de la Cofece, Walmart aprovechó su posición dominante en el mercado para imponer condiciones desfavorables a los proveedores, afectando la competencia en el sector. Aunque no se han revelado todos los detalles de las “contribuciones” impuestas a los distribuidores, el veredicto destaca cómo estas prácticas distorsionan el acceso al mercado y perjudican a competidores más pequeños.

En respuesta, Walmart no tardó en reaccionar. La empresa anunció que impugnará la decisión y enfatizó su compromiso con el cumplimiento de las leyes mexicanas. En su comunicación oficial, destacó que la sanción carece de fundamento y que está basada en interpretaciones erróneas. Este movimiento era predecible: para una empresa de este tamaño, 93 millones de pesos no solo representan una cifra considerable, sino también una amenaza a su reputación.

Por otro lado, la Cofece también se juega mucho. Este caso es una muestra clara de su intención de reforzar la vigilancia sobre los gigantes corporativos. Sin embargo, una batalla legal prolongada podría poner a prueba su capacidad de defender sus resoluciones en tribunales.

Más allá de la multa, el caso de Walmart pone el reflector sobre una problemática común en el comercio minorista: el desbalance de poder entre grandes cadenas y pequeños distribuidores. Si bien el desenlace de este litigio aún está por definirse, el mensaje es claro: los días de actuar sin consecuencias podrían estar contados. La industria y los consumidores estarán atentos a cada movimiento en esta batalla judicial.

 

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