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México

EEUU suspende 13 rutas mexicanas y limita operaciones en el Aeropuerto Felipe Ángeles

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Estados Unidos revocó la autorización de 13 rutas operadas por aerolíneas mexicanas hacia su territorio y suspendió todos los vuelos combinados de pasajeros y carga desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) de la Ciudad de México. La medida fue anunciada el 28 de octubre de 2025 por el Departamento de Transporte estadounidense y responde a lo que consideran acciones restrictivas de México que afectan la competencia y el acceso de sus aerolíneas al mercado mexicano.

Sean Duffy, secretario de Transporte de Estados Unidos, explicó que México “canceló y congeló ilegalmente los vuelos de aerolíneas estadounidenses durante tres años sin consecuencias”. Durante una conferencia en Nueva York, destacó que la decisión busca restablecer el equilibrio en el sector: “Ningún país debería poder aprovecharse de nuestras aerolíneas, nuestro mercado y nuestros pasajeros sin repercusiones”.

La restricción afecta tanto a vuelos actuales como a los planificados por Aeroméxico, Volaris y Viva Aerobus, y congela el crecimiento de los servicios combinados de pasajeros y carga, conocidos como “belly cargo”, entre Estados Unidos y el Aeropuerto Internacional Benito Juárez. Duffy también propuso prohibir que las aerolíneas mexicanas transporten este tipo de carga desde Benito Juárez hacia Estados Unidos, una medida que podría entrar en vigor en aproximadamente tres meses.

El Departamento de Transporte estadounidense señaló que México incumple con el acuerdo bilateral de aviación desde 2022, cuando revocó los slots de aerolíneas estadounidenses y obligó a las compañías de carga a reubicar sus operaciones. La agencia advirtió que los cambios podrían afectar los planes de viaje de ciudadanos estadounidenses, recomendando que los pasajeros consulten directamente a sus aerolíneas para información sobre reubicaciones.

Entre los vuelos afectados destacan el servicio de Aeroméxico entre Benito Juárez y San Juan; el de Volaris entre Benito Juárez y Newark; los servicios propuestos de Viva Aerobus entre Felipe Ángeles y Austin, Nueva York, Chicago, Dallas, Denver, Houston, Los Ángeles, Miami y Orlando; así como los vuelos actuales de Aeroméxico entre Felipe Ángeles y Houston y McAllen, Texas.

Esta decisión marca un nuevo capítulo en la tensión aérea entre ambos países, con implicaciones directas para el tráfico de pasajeros y carga en México y Estados Unidos.

México

Pemex reporta nivel récord en producción de petrolíferos durante 2025

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Petróleos Mexicanos informó que en 2025 alcanzó el nivel más alto registrado en la producción de petrolíferos, con un promedio cercano a 908 mil barriles diarios, como parte de los avances en la modernización del Sistema Nacional de Refinación.

Según las estadísticas operativas más recientes, el proceso de crudo se ubicó en 1.27 millones de barriles por día. La empresa señaló que este desempeño refleja una mayor eficiencia en el procesamiento y el avance de la estrategia orientada a fortalecer la soberanía energética impulsada por el Gobierno de México.

Durante el año, los combustibles de mayor valor agregado, entre ellos gasolinas, diésel y turbosina, mantuvieron una tendencia de crecimiento. La producción de destilados se incrementó en 119 mil barriles diarios, resultado de mejoras operativas en las refinerías y del fortalecimiento de la infraestructura existente.

Actualmente, el rendimiento de destilados de alto valor representa más del 70 por ciento del total refinado. La estrategia de Pemex contempla elevar esa proporción hasta 80 por ciento en los próximos años, con el propósito de aumentar la elaboración de combustibles útiles y reducir de forma progresiva los residuales.

La meta planteada por la empresa es alcanzar un procesamiento de un millón 560 mil barriles diarios de petróleo crudo en el conjunto de las refinerías. Para lograrlo, se prevé mantener la inversión pública en mantenimiento, modernización y un mayor aprovechamiento de los subproductos.

En el ámbito financiero, Pemex reportó que el margen variable de refinación promedió 12 dólares por barril durante 2025. Asimismo, las ventas de gasolina, diésel y turbosina mostraron un incremento sostenido en el segundo semestre del año pasado. Entre julio y diciembre, el crecimiento fue cercano al 8 por ciento, equivalente a 81 mil barriles diarios adicionales.

De acuerdo con la información difundida, estos resultados fortalecen la capacidad de la empresa para atender la demanda interna con producción nacional, lo que implica una menor dependencia de importaciones y un refuerzo en la seguridad energética. El desempeño comercial, añadió, genera mayor valor agregado y respalda el compromiso de garantizar el suministro oportuno a la población y a los sectores productivos.

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