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El famoso «Encantador de perros» tuvo un intento de suicidio

Pronto César Millán tendrá un nuevo programa de televisión, un libro, una gira, un documental, y, -si la dama le da al sí- una prometida.

El año termina con numerosas notas positivas para Millán, quien inicia una nueva vida, tras cerrar el ciclo del «Encantador de perros» y de un intento de suicidio que lo dejó inconsciente y hospitalizado en el 2010.

En Cesar Millan: The Real Story’, César Millán la historia real, este inmigrante mexicano habla por primera vez de la sobredosis que casi le cuesta la vida. El documental a difundirse el 25 de noviembre en Nat Geo Wild representa el lanzamiento de una gira mundial de disertaciones.

«Es inusual que alguien con su nivel de celebridad se abra tan completamente y comparta sus luchas y los momentos duros que vivió en busca del éxito y la felicidad» expresó Geoff Daniels gerente general de Nat Geo Wild. «César no se guarda nada. Estoy seguro de que la audiencia se sentirá más cerca suyo todavía».

Millán un entrenador de perros de 43 años saltó a la fama en el 2004 cuando «El encantador de perros con César Millán (The Dog Whisperer with Cesar Millan) resultó el programa más visto de la cadena televisiva National Geographic. Millán es oriundo de Culiacán la ciudad más grande del estado de Sinaloa y trabajó en la granja de su abuelo donde desarrolló una gran afinidad con los perros.

A los 21 años solo y sin hablar inglés cruzó la frontera con Estados Unidos y vivió en la calle por dos meses antes de conseguir trabajo como peluquero de perros y sacando a caminar a esos animales. Jada Pinkett, antes de casarse con Will Smith, lo contrató y le consiguió un profesor particular de inglés al enterarse de que quería trabajar en la televisión.

Se hizo muy popular y sus vidas profesional y personal parecían color de rosa: empezó a escribir exitosos libros apareció en películas y su esposa le dio dos hijos. En el 2010 sin embargo, entró en una pendiente, en febrero falleció su pit bull preferido, Daddy y al mes siguiente su esposa le informó que quería divorciarse luego de 16 años de matrimonio. En mayo intentó suicidarse.

«Me sentí derrotado culpable y fracasado. Fue mi peor momento emocional y psicológico» escribió Millán en junio en su portal sin mencionar la sobredosis.

No quiso usar antidepresivos y prefirió en cambio apelar a los instintos de los perros y salir adelante en base a ejercicios disciplina y el cariño por los demás, declaró Millán. Otro pit bull entrenado por Daddy Junior se hizo cargo de la manada pero nunca ocupará su lugar.

«Daddy era mi Tibet mi Himalaya mi Buda mi fuente de calma» expresó Millán.

Un nuevo amor lo ayudó mucho una mujer a la que Millán describe como LA mujer de su vida. Jahira Dar vive con Millán y su hijo menor en Los Angeles y el mexicano dijo que planeaba proponerle matrimonio pronto.

«Es una sorpresa» comentó en broma. «Soy un tipo muy tradicionalista y quiero hacer las cosas como corresponde. Sé que van a decir que sí pero me encanta la historia de la Cenicienta».

Además de conocer a Dar el trabajo también lo ayudó a superar los malos momentos dijo Millán quien se describe como un adicto al trabajo. Administra un complejo de rehabilitación de perros el Dog Psychology Center que funciona en una hacienda de Santa Clarita; publica una revista tiene una fundación filantrópica una línea de productos para perros y CDs y DVDs instructivos. El 1ro de enero saldrá a la venta su séptimo libro «Una guía corta para un perro feliz» (A Short Guide to a Happy Dog) y el 5 Nat Geo Wild estrenará su nuevo programa «Leader of the Pack» (Líder de la manada). «El encantador de perros» dejó de producirse el 15 de septiembre.

El nuevo programa que fue filmado en España promueve el rescate de perros su rehabilitación y la búsqueda de nuevos hogares para ellos. Mantendrá su filosofía de siempre su convicción de que cada perro sabe cuál es su lugar y sigue las reglas que fija el líder de la manada que puede ser un humano.

Millán tiene sus detractores. Bonnie Beaver veterinaria experta en el comportamiento de los perros dice que no sabe manejarlos y que está perdiendo credibilidad porque «en algunas situaciones hace diagnósticos» que es algo que no le corresponde a alguien sin la preparación indicada.

«Tal vez ni se dé cuenta de que está haciendo diagnósticos» dijo Beaver. Agregó que cuando dice que un perro siente ansiedad cuando se separa de los dueños o tiene complejo de dominante «está poniendo etiquetas que en realidad son diagnósticos».

En sitios como California eso no es ilegal pero en otros como Texas sí lo es. «Los diagnósticos y los tratamientos son algo restringido a ciertos profesionales» sostuvo.

Daniels le resta importancia a los cuestionamientos y dice que «pocos hablaron directamente con él o se tomaron el tiempo de conocerlo de descubrir que es un hombre con unos enormes deseos de ayudar a los animales y a la gente».

Su pasión por los animales sobre todo los perros salta a la vista. Millán dice que nunca conoció un perro que no le gustase y aseguró que si se quedase solo en una isla desierta le gustaría tener un perro como compañía.

También defendió su cariño por los pit bull. «No son una raza son el humano detrás del perro» afirmó. Repite que rehabilitar perros es fácil entrenar a la gente no.

«Un perro jamás me vería como un mexicano o un inmigrante ni diría las cosas que la gente dice de mí» expresó. «Los perros no racionalizan. No tienen rencor hacia las personas. No ven el exterior del ser humano sino el interior».

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Explota cohete Starship en Texas: nuevo revés para SpaceX a solo un año de su misión a Marte

Una nueva explosión sacudió la noche del miércoles 18 de junio el cielo del sur de Texas, cuando el cohete Starship de SpaceX estalló durante pruebas en la base de lanzamiento de Brownsville, en lo que la compañía calificó como “una anomalía mayor”. La gigantesca nave de 400 pies de altura —pilar del ambicioso plan de Elon Musk para colonizar Marte— sufrió un fallo durante su test en tierra, generando una enorme bola de fuego y escombros visibles desde varios kilómetros a la redonda.

Aunque no se reportaron heridos, SpaceX pidió a la población mantenerse alejada de la zona mientras equipos de seguridad trabajan para asegurar las instalaciones de Starbase y sus alrededores. “No existen riesgos para las comunidades cercanas”, aseguró la empresa en un comunicado publicado en su cuenta de X.

La causa de la explosión aún está bajo investigación, pero Elon Musk adelantó en redes sociales que los datos preliminares apuntan al fallo de un contenedor presurizado de nitrógeno (COPV, por sus siglas en inglés) en la bahía de carga. “Si se confirma, sería la primera vez que este diseño falla de esa manera”, añadió el fundador de SpaceX.

El incidente se suma a una serie de contratiempos recientes para el programa Starship. Apenas el 27 de mayo, durante su noveno vuelo de prueba, la nave se desintegró sobre el océano Índico tras perder el control 46 minutos después del despegue. En enero y marzo también se registraron explosiones durante vuelos de ensayo, con espectaculares desintegraciones en el cielo de Florida y el Caribe. En esas ocasiones, la etapa superior —donde viajarían astronautas y carga en futuras misiones— logró separarse, pero falló en completar su trayecto.

El Starship está diseñado como un sistema de transporte completamente reutilizable, capaz de regresar a la Tierra después de cada misión. Su objetivo final: llevar humanos y suministros al espacio profundo, con un enfoque particular en Marte. Musk ha reiterado que espera lanzar una misión no tripulada al planeta rojo en 2026, como parte del calendario para establecer presencia humana permanente fuera de la Tierra.

A pesar de los reveses, entre junio y noviembre de 2024, tres pruebas exitosas lograron que Starship orbitara la mitad del planeta y aterrizara sin contratiempos en el océano Índico, generando expectativas positivas. No obstante, los recientes fallos han encendido alarmas sobre la confiabilidad del sistema a tan solo un año de la fecha fijada para iniciar su misión interplanetaria.

Las imágenes captadas por testigos y difundidas el jueves muestran al prototipo Starship 36 envuelto en llamas tras sufrir al menos dos explosiones consecutivas durante la prueba estática, que se realizaba horas después de que la compañía compartiera un video celebrando la activación de uno de sus motores en simulación de ignición en el espacio.

SpaceX no ha anunciado si este nuevo revés alterará su calendario de lanzamientos, pero el incidente representa otro desafío técnico —y mediático— para una empresa que apuesta su prestigio al futuro de la exploración espacial. Mientras tanto, el sueño de colonizar Marte se mantiene en pie, aunque bajo la sombra de explosiones que, una y otra vez, recuerdan que alcanzar el cosmos sigue siendo una tarea plagada de riesgos.

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