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El PAN contraataca a AMLO: «Hay ‘gasolinazo’, aunque lo quiera maquillar»

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«De que hay ‘gasolinazo’, hay ‘gasolinazo’, aunque trate de maquillarlo», reviró el líder nacional del PAN, Marko Cortés, al presidente Andrés Manuel López Obrador.

Lo que López Obrador y su partido llamaron ‘gasolinazo’ en el pasado es el incremento mes a mes del precio de las gasolinas, pero ahora lo maquilla como actualización o «aumento de precio conforme a la inflación», acusó el panista.

Lo real es que siguen sin cumplir la promesa de bajar el precio de la gasolina en todo el país, y el PAN insistirá en que cumpla la palabra ofrecida de campaña», dijo esta mañana en comunicado de prensa.
El mandatario federal se refirió esta mañana a la crítica hecha por el PAN al incumplimiento de la oferta de campaña de que no se permitirían más «gasolinazos» y se reduciría el precio de las gasolinas; en respuesta, sostuvo que no hay aumento al precio del combustible, «si hay un incremento va a ser acorde con la inflación», dijo López Obrador.

La causa principal de la inflación en México es el aumento en los precios de las gasolinas; no al revés como plantea el presidente», advirtió Cortés.
Aunque dijo que en Acción Nacional «siempre serán esperadas y bienvenidas su respuestas», pidió «con todo respeto, le pedimos al señor presidente que hable con la verdad al pueblo de México».

También insistió en su crítica al programa de exención de 50% de IVA en la frontera y a la supuesta reducción la gasolina en la zona fronteriza, pues en ambos casos no fue generalizado.

La gasolina no bajó en general sino solo en algunas ciudades, como ya antes lo habíamos denunciado y la gran mayoría de los consumidores tendrán que pagar el 100% de Impuesto sobre la Producción y Servicios (IEPS) en combustibles», expuso el panista.
La disminución del 50% de IVA en la frontera «es una farsa, porque sólo lo podrán acreditar las empresas, pero el consumidor final de la frontera seguirá pagando íntegro el 16% de IVA», recordó.

El PAN «será siempre una firme oposición que cuando vea que el gobierno está errado y está causando daño, lo señale», insistió.

Fuente: Tribuna

Capital

Municipio inicia construcción del soporte del arco en obra vial de Teófilo Borunda

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El Gobierno Municipal de Chihuahua inició los trabajos para construir el soporte del arco que formará parte de la Gaza de Incorporación que conectará la avenida Teófilo Borunda con el periférico de la Juventud, una obra destinada a mejorar la movilidad en una de las zonas con mayor flujo vehicular de la ciudad.

Las labores, coordinadas por la Dirección de Obras Públicas de Chihuahua, comenzaron con la reubicación de una línea de conducción de agua potable. Posteriormente se realizará la excavación de las zapatas que servirán como base para los apoyos del arco que integrará esta infraestructura vial.

Debido a estas actividades, la rampa de incorporación de la avenida Teófilo Borunda hacia el periférico de la Juventud, en sentido norte-sur, permanecerá temporalmente deshabilitada mientras se desarrollan los trabajos.

Ante esta situación, las autoridades municipales exhortaron a la ciudadanía a circular con precaución en el área y a tomar previsiones en sus traslados. Entre las recomendaciones emitidas se encuentra salir con al menos 20 minutos de anticipación, conducir a velocidad moderada, respetar los señalamientos preventivos y evitar distracciones al volante.

También se sugirió utilizar rutas alternas para reducir congestionamientos en la zona. Entre las opciones se encuentra tomar la avenida Politécnico Nacional con dirección hacia el bulevar Ortiz Mena, o continuar por la avenida Teófilo Borunda y realizar el primer retorno a la altura del Parque El Acueducto.

Las autoridades municipales indicaron que la obra forma parte de los proyectos impulsados para mejorar la movilidad en la capital del estado y reducir los tiempos de traslado para quienes transitan por este sector de la ciudad.

El Gobierno Municipal señaló que, aunque las obras pueden generar molestias temporales en la circulación, el objetivo es ofrecer una infraestructura vial que permita un tránsito más ágil y seguro en una de las áreas con mayor movimiento vehicular de la ciudad.

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