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Embajada rusa informó que no hay sobrevivientes en el avión ruso

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El primer ministro egipcio, Sherif Ismail, y el ministro de Defensa, Sedki Sobhi, fueron los primeros funcionarios de alto rango en visitar la zona donde un avión ruso con 224 personas a bordo se estrelló hoy en la Península del Sinaí sin dejar sobrevivientes.

Ambos funcionarios supervisaron las labores de recuperación de cuerpos y dieron instrucciones a los equipos de expertos que trabajan en el lugar en el que cayó el Airbus A-321, operado por la aerolínea rusa Kogalymavia bajo la marca Metrojet, que volaba desde el centro turístico costero de Sharm el Sheij hacia San Petersburgo.

Expertos aseguraron que técnicamente no se puede derribar un avión que vuela a esa altura, y es la caja negra la que determinará la causa», declaró en rueda de prensa el premier egipcio.

Una fuente de seguridad en el norte del Sinaí dijo que una revisión inicial del lugar del desastre mostraba que la caída se debió a una falla técnica, pero no entregó detalles.

El avión, dijo, se estrelló de «forma vertical», lo que explica la magnitud de la devastación y los incendios.

La embajada rusa en El Cairo dijo que funcionarios egipcios habían informado que el piloto intentó hacer un aterrizaje de emergencia en El Arish, capital de Sinaí del Norte.

Una escena trágica. Muchos muertos en el suelo y muchos que murieron atrapados en sus asientos», declaró el responsable de seguridad, quien pidió mantener el anonimato.

Las autoridades egipcias ya han localizado la caja negra con los datos del vuelo, según fuentes de seguridad.

En el Sinaí opera un movimiento insurgente de extremistas que apoyan al Estado Islámico (EI). Los rebeldes han matado a cientos de soldados y policías egipcios y también han atacado objetivos occidentales en los últimos meses.

Rusia, aliada del presidente Bashar al Assad, lanzó el 30 de septiembre ataques aéreos contra grupos sirios de oposición, entre ellos el EI.

Un grupo militante vinculado a Estado Islámico en Egipto se atribuyó la responsabilidad por la caída de un avión, sin embargo el gobierno ruso, a través de su Ministerio de Transporte, ha descartado la posibilidad de que un ataque terrorista fuera la causa de la tragedia.

El avión despegó a las 5:51 a.m. hora de El Cairo (0351 GMT) y desapareció de las pantallas de radar 23 minutos después, dijo el Ministerio de Aviación Civil egipcio en un comunicado.

Fuente Reuters

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Ordenan indemnización millonaria por accidente aéreo en Cuba que dejó 112 muertos

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Un juez mexicano ordenó el pago de indemnizaciones tras el accidente aéreo ocurrido en 2018 en Cuba, donde murieron 112 personas, al determinar que el siniestro estuvo relacionado con fallas en el mantenimiento de la aeronave.

De acuerdo con documentos judiciales fechados el 31 de marzo y consultados por The Washington Post a través de la Agencia AP, un peritaje independiente concluyó que el hecho fue un “accidente institucional” derivado de negligencia sistemática en los trabajos de mantenimiento, señalando que el avión no debió despegar.

Con base en estos hallazgos, el juez resolvió que la empresa Aerolíneas Damojh, que operaba bajo el nombre comercial Global Air, deberá pagar 1.5 millones de dólares a cada una de las familias de los cuatro tripulantes mexicanos que promovieron la demanda inicial. La aerolínea no se presentó al juicio, por lo que fue sentenciada en ausencia.

El accidente involucró un Boeing 737 que se desplomó en un campo agrícola poco después de despegar del Aeropuerto Internacional José Martí. De las 113 personas a bordo, solo una mujer sobrevivió, mientras que la mayoría de las víctimas eran de nacionalidad cubana.

El informe pericial citado establece que los pilotos fueron la última línea de defensa, sin lograr evitar el impacto. Asimismo, señala que la causa principal fue la falta de mantenimiento adecuado por parte de la empresa propietaria.

El abogado de los demandantes, Samuel González, afirmó que desde el primer día en La Habana, el jefe de mantenimiento de la compañía reconoció ante los familiares que la aeronave no debía estar en operación.

La sentencia también identificó omisiones en los protocolos y deficiencias en la supervisión, factores que derivaron en el accidente y en la apertura de procesos legales por homicidio y demandas colectivas.

Mientras en Cuba las autoridades atribuyeron el hecho a error humano, en México se suspendió temporalmente a la empresa y se inició una investigación, sin que hasta el momento se haya informado su avance.

El litigio continúa, ya que se mantiene una demanda civil colectiva en representación de las víctimas, además de una denuncia penal ante la Fiscalía General de la República. Según la defensa, la investigación enfrenta obstáculos debido a la falta de información por parte de autoridades cubanas.

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