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Nota Principal

Emilio Gamboa utilizó helicóptero de la Fuerza Aérea para ir al golf

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Emilio Gamboa, coordinador del Partido Revolucionario Institucional (PRI), usó una aeronave oficial para cuestiones personales.

Así lo publica Reforma, que detalla que se trata de un helicóptero de la Fuerza Aérea Mexicana en el Campo Marte, al que llegó con personal y equipo para jugar golf, e incluso provocó que en el lugar el equipo femenil de tiro con arco interrumpiera su preparación para el campeonato mundial por el aterrizaje y despegue de la aeronave.

Al helicóptero con matrícula XC-LNR, uno de las 11 aeronaves de la Coordinación General de Transportes Aéreos Presidenciales (CGTAP), dependiente del Estado Mayor, se subió el senador, momento que fue captado por el mencionado rotativo.

Gamboa platicó por unos momentos con los pilotos de la Fuerza Aérea, antes de despegar, mientras uno de sus colaboradores se acercó al transporte oficial con una bolsa de bastones de golf, señala la nota firmada por Adrián Basilio y Claudia Guerrero.

No es la primera vez que Gamboa realiza este tipo de acciones: En 2016 el helicóptero en el que viajaba aterrizó en la zona protegida Parque Nacional Arrecife Alacranes, ubicado en Yucatán.

Información de Vanguardia

México

Amplio respaldo empresarial y estatal al T-MEC en consultas para su revisión

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El 84 por ciento del sector productivo en México respalda la continuidad del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), al considerar que ha contribuido a fortalecer la inversión, la integración productiva y las cadenas regionales de valor. Así lo revelan los resultados de las consultas públicas realizadas en el país con motivo de la próxima revisión del acuerdo comercial.

Durante la presentación del informe Resultados de las Mesas de Consulta Pública, el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, destacó que el consenso nacional apunta a preservar el tratado, al señalar que sus efectos han sido positivos para la economía mexicana.

De acuerdo con el documento, el respaldo alcanza 84 por ciento cuando se mide por sector productivo y 75.9 por ciento al analizarlo por entidades federativas. La coordinadora del Consejo Asesor de Desarrollo Económico Regional y Relocalización (Caderr), Altagracia Gómez, señaló que existen pocos temas en el país que generen un nivel de acuerdo similar.

Aunque el apoyo es mayoritario, tanto empresarios como gobiernos estatales identificaron diversos puntos que consideran relevantes rumbo al proceso de revisión del tratado. Entre los principales señalamientos se encuentran los aranceles aplicados de manera unilateral por Estados Unidos bajo disposiciones como las secciones 232 y 301, así como asimetrías en el mecanismo laboral y los altos costos de certificación que enfrentan exportadores, particularmente las micro, pequeñas y medianas empresas.

El titular de Economía también rechazó la posibilidad de establecer revisiones anuales del acuerdo. Advirtió que introducir este tipo de mecanismos podría generar incertidumbre estructural y afectar la competitividad de la región de Norteamérica frente a otras economías, especialmente en Asia.

El informe destaca como principales ventajas del T-MEC la certidumbre jurídica para los inversionistas, la atracción de capital extranjero y el fortalecimiento de la plataforma productiva regional.

No obstante, el análisis también señala retos pendientes, entre ellos la saturación en cruces fronterizos, casos de competencia desleal, prácticas de triangulación comercial y rezagos en infraestructura energética y logística.

En términos generales, la postura predominante entre los participantes de las consultas es mantener el tratado y enfocar los esfuerzos en mejorar su implementación, sin modificar de fondo los capítulos que integran el acuerdo comercial.

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