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Exhortan al gobierno a solucionar el problema del ViveBús creando un organismo público descentralizado.

Los diputados América Aguilar y Héctor Hugo Avitia del Partido del Trabajo, Luis Javier Mendoza y Hortensia Aragón del PRD, y Fernando Reyes de Movimiento Ciudadano, exhortaron a Gobierno del Estado para que éste les haga llegar la solicitud para la creación de un organismo público descentralizado en materia de transporte, para con ello garantizar el derecho continuo, universal y eficiente a la movilidad del ciudadano.

En palabras de la diputada America Aguilar, el transporte urbano es un derecho que ha sido degradado por diversos factores, que como consecuencia han traído un mal servicio para el usuario, por lo cual, en la repartición de responsabilidades, los actores deberán aceptar sus fallas para poder responder a la ciudadanía: “Cada usuario tuvo que modificar diametralmente sus rutinas para tener que adaptarse al transporte, cuando debería de ser el transporte quien atienda sus necesidades.”

“Hemos sido testigos de las inconformidades que ha causado el “ViveBús”, primero con las obras de construcción y la afectación a los automóviles particulares al disminuir un carril en las avenidas principales. A casi 10 meses de su entrada en operaciones, aún no ha llegado la fecha en que los ciudadanos reciban un justo servicio por el cual, debemos recordar, están pagando” la coordinadora de la fracción del PT agregó que se debe de velar por el interés de la ciudadanía por sobre los intereses de particulares, y la creación de un organismo público descentralizado haría más eficiente el servicio, a beneficio de todos.

La diputada explico que la operatividad y administración de este organismo procuraría una estructura orgánica que se integraría por dos órganos de dirección: un consejo administrativo y un director general; repartiendo las atribuciones de los miembros para lograr una red que permita la cohesión social, económica y territorial. El organismo deberá de presentar un plan sectorial de transporte que tenga como sostén un análisis especializado de alternativas de solución a la problemática relativa al servicio público, en el cual podrán contar con el apoyo del Consejo Estatal Consultivo en la materia y con participación ciudadana.

Los diputados América Aguilar y Héctor Hugo Avitia del Partido del Trabajo, Luis Javier Mendoza y Hortensia Aragón del PRD, y Fernando Reyes de Movimiento Ciudadano, exhortaron a Gobierno del Estado para que éste les haga llegar la solicitud para la creación de un organismo público descentralizado en materia de transporte, para con ello garantizar el derecho continuo, universal y eficiente a la movilidad del ciudadano.
En palabras de la diputada America Aguilar, el transporte urbano es un derecho que ha sido degradado por  diversos factores, que como consecuencia han traído un mal servicio para el usuario, por lo cual, en la repartición de responsabilidades, los actores deberán aceptar sus fallas para poder responder a la ciudadanía: “Cada usuario tuvo que modificar diametralmente sus rutinas para tener que adaptarse al transporte, cuando debería de ser el transporte quien atienda sus necesidades.”
“Hemos sido testigos de las inconformidades que ha causado el “ViveBús”, primero con las obras de construcción y la afectación a los automóviles particulares al disminuir un carril en las avenidas principales. A casi 10 meses de su entrada en operaciones, aún no ha llegado la fecha en que los ciudadanos reciban un justo servicio por el cual, debemos recordar, están pagando” la coordinadora de la fracción del PT agregó que se debe de velar por el interés de la ciudadanía por sobre los intereses de particulares, y la creación de un organismo público descentralizado haría más eficiente el servicio, a beneficio de todos.
La diputada explico que la operatividad y administración de este organismo procuraría una estructura orgánica que se integraría por dos órganos de dirección: un consejo administrativo y un director general; repartiendo las atribuciones de los miembros para lograr una red que permita la cohesión social, económica y territorial. El organismo deberá de presentar un plan sectorial de transporte que tenga como sostén un análisis especializado de alternativas de solución a la problemática relativa al servicio público, en el cual podrán contar con el apoyo del Consejo Estatal Consultivo en la materia y con participación ciudadana.
En palabras de la diputada America Aguilar, el transporte urbano es un derecho que ha sido degradado por  diversos factores, que como consecuencia han traído un mal servicio para el usuario, por lo cual, en la repartición de responsabilidades, los actores deberán aceptar sus fallas para poder responder a la ciudadanía: “Cada usuario tuvo que modificar diametralmente sus rutinas para tener que adaptarse al transporte, cuando debería de ser el transporte quien atienda sus necesidades.”
“Hemos sido testigos de las inconformidades que ha causado el “ViveBús”, primero con las obras de construcción y la afectación a los automóviles particulares al disminuir un carril en las avenidas principales. A casi 10 meses de su entrada en operaciones, aún no ha llegado la fecha en que los ciudadanos reciban un justo servicio por el cual, debemos recordar, están pagando” la coordinadora de la fracción del PT agregó que se debe de velar por el interés de la ciudadanía por sobre los intereses de particulares, y la creación de un organismo público descentralizado haría más eficiente el servicio, a beneficio de todos.
La diputada explico que la operatividad y administración de este organismo procuraría una estructura orgánica que se integraría por dos órganos de dirección: un consejo administrativo y un director general; repartiendo las atribuciones de los miembros para lograr una red que permita la cohesión social, económica y territorial. El organismo deberá de presentar un plan sectorial de transporte que tenga como sostén un análisis especializado de alternativas de solución a la problemática relativa al servicio público, en el cual podrán contar con el apoyo del Consejo Estatal Consultivo en la materia y con participación ciudadana.
america aguilar

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Cómo interpretar las últimas jornadas de la Liga MX con la ayuda de Campobet

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La Liga MX vive jornadas llenas de emoción y rivalidad en la cancha. Observar el rendimiento de los clubes es una forma confiable de entender lo que sucede en cada partido. Estudiar aspectos como la posesión, la efectividad en ataque y la solidez defensiva aporta pistas sobre dónde se encuentran las fortalezas y debilidades de cada plantel. Aquí es donde plataformas como Campobet pueden ser de gran ayuda, ofreciendo un análisis detallado y herramientas útiles para los aficionados.

El panorama actual de la Liga MX

Uno de los primeros pasos para interpretar correctamente los resultados es revisar la actuación global de la liga. Un equipo que encadene varios triunfos podría presentar una dinámica positiva, mientras que otro, con empates constantes, quizá aún esté en busca de su mejor desempeño.

Para ello, resulta útil apoyarse en bases de datos o plataformas que muestren información clara y comparativa. Este enfoque evita caer en conclusiones precipitadas y ofrece un panorama más amplio sobre tendencias futuras.

Otra herramienta relevante es analizar el calendario reciente. Ver si un cuadro jugó varios partidos seguidos fuera de casa o enfrentó a rivales directos puede explicar por qué algunos resultados parecen sorprendentes. Además, estar al tanto de lesiones o sanciones que afecten a futbolistas clave permite ajustarse a las circunstancias reales de cada equipo.

Consejos para analizar el desempeño de los equipos

En este proceso, sitios especializados pueden complementar tu análisis ofreciendo una mirada objetiva y actualizada. Podrías contrastar las cuotas publicadas con la evolución de los equipos en la tabla, lo que ayuda a calcular la brecha entre expectativas y realidades dentro de la competición. Campobet, por ejemplo, ofrece una variedad de datos que pueden enriquecer este análisis.

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