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Exhortan al gobierno a solucionar el problema del ViveBús creando un organismo público descentralizado.

Los diputados América Aguilar y Héctor Hugo Avitia del Partido del Trabajo, Luis Javier Mendoza y Hortensia Aragón del PRD, y Fernando Reyes de Movimiento Ciudadano, exhortaron a Gobierno del Estado para que éste les haga llegar la solicitud para la creación de un organismo público descentralizado en materia de transporte, para con ello garantizar el derecho continuo, universal y eficiente a la movilidad del ciudadano.

En palabras de la diputada America Aguilar, el transporte urbano es un derecho que ha sido degradado por diversos factores, que como consecuencia han traído un mal servicio para el usuario, por lo cual, en la repartición de responsabilidades, los actores deberán aceptar sus fallas para poder responder a la ciudadanía: “Cada usuario tuvo que modificar diametralmente sus rutinas para tener que adaptarse al transporte, cuando debería de ser el transporte quien atienda sus necesidades.”

“Hemos sido testigos de las inconformidades que ha causado el “ViveBús”, primero con las obras de construcción y la afectación a los automóviles particulares al disminuir un carril en las avenidas principales. A casi 10 meses de su entrada en operaciones, aún no ha llegado la fecha en que los ciudadanos reciban un justo servicio por el cual, debemos recordar, están pagando” la coordinadora de la fracción del PT agregó que se debe de velar por el interés de la ciudadanía por sobre los intereses de particulares, y la creación de un organismo público descentralizado haría más eficiente el servicio, a beneficio de todos.

La diputada explico que la operatividad y administración de este organismo procuraría una estructura orgánica que se integraría por dos órganos de dirección: un consejo administrativo y un director general; repartiendo las atribuciones de los miembros para lograr una red que permita la cohesión social, económica y territorial. El organismo deberá de presentar un plan sectorial de transporte que tenga como sostén un análisis especializado de alternativas de solución a la problemática relativa al servicio público, en el cual podrán contar con el apoyo del Consejo Estatal Consultivo en la materia y con participación ciudadana.

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hace 12 años

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Los diputados América Aguilar y Héctor Hugo Avitia del Partido del Trabajo, Luis Javier Mendoza y Hortensia Aragón del PRD, y Fernando Reyes de Movimiento Ciudadano, exhortaron a Gobierno del Estado para que éste les haga llegar la solicitud para la creación de un organismo público descentralizado en materia de transporte, para con ello garantizar el derecho continuo, universal y eficiente a la movilidad del ciudadano.
En palabras de la diputada America Aguilar, el transporte urbano es un derecho que ha sido degradado por  diversos factores, que como consecuencia han traído un mal servicio para el usuario, por lo cual, en la repartición de responsabilidades, los actores deberán aceptar sus fallas para poder responder a la ciudadanía: “Cada usuario tuvo que modificar diametralmente sus rutinas para tener que adaptarse al transporte, cuando debería de ser el transporte quien atienda sus necesidades.”
“Hemos sido testigos de las inconformidades que ha causado el “ViveBús”, primero con las obras de construcción y la afectación a los automóviles particulares al disminuir un carril en las avenidas principales. A casi 10 meses de su entrada en operaciones, aún no ha llegado la fecha en que los ciudadanos reciban un justo servicio por el cual, debemos recordar, están pagando” la coordinadora de la fracción del PT agregó que se debe de velar por el interés de la ciudadanía por sobre los intereses de particulares, y la creación de un organismo público descentralizado haría más eficiente el servicio, a beneficio de todos.
La diputada explico que la operatividad y administración de este organismo procuraría una estructura orgánica que se integraría por dos órganos de dirección: un consejo administrativo y un director general; repartiendo las atribuciones de los miembros para lograr una red que permita la cohesión social, económica y territorial. El organismo deberá de presentar un plan sectorial de transporte que tenga como sostén un análisis especializado de alternativas de solución a la problemática relativa al servicio público, en el cual podrán contar con el apoyo del Consejo Estatal Consultivo en la materia y con participación ciudadana.
En palabras de la diputada America Aguilar, el transporte urbano es un derecho que ha sido degradado por  diversos factores, que como consecuencia han traído un mal servicio para el usuario, por lo cual, en la repartición de responsabilidades, los actores deberán aceptar sus fallas para poder responder a la ciudadanía: “Cada usuario tuvo que modificar diametralmente sus rutinas para tener que adaptarse al transporte, cuando debería de ser el transporte quien atienda sus necesidades.”
“Hemos sido testigos de las inconformidades que ha causado el “ViveBús”, primero con las obras de construcción y la afectación a los automóviles particulares al disminuir un carril en las avenidas principales. A casi 10 meses de su entrada en operaciones, aún no ha llegado la fecha en que los ciudadanos reciban un justo servicio por el cual, debemos recordar, están pagando” la coordinadora de la fracción del PT agregó que se debe de velar por el interés de la ciudadanía por sobre los intereses de particulares, y la creación de un organismo público descentralizado haría más eficiente el servicio, a beneficio de todos.
La diputada explico que la operatividad y administración de este organismo procuraría una estructura orgánica que se integraría por dos órganos de dirección: un consejo administrativo y un director general; repartiendo las atribuciones de los miembros para lograr una red que permita la cohesión social, económica y territorial. El organismo deberá de presentar un plan sectorial de transporte que tenga como sostén un análisis especializado de alternativas de solución a la problemática relativa al servicio público, en el cual podrán contar con el apoyo del Consejo Estatal Consultivo en la materia y con participación ciudadana.
america aguilar

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Recomiendan tramitar permisos para construir o remodelar viviendas y evitar sanciones en Chihuahua

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hace 3 horas

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Dic 28, 2025

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El Gobierno Municipal de Chihuahua exhortó a la ciudadanía a informarse y cumplir con los permisos necesarios para realizar construcciones o remodelaciones en predios particulares, a fin de evitar multas que pueden ir de las 10 hasta las 10 mil Unidades de Medida y Actualización, conforme a la legislación vigente en materia de desarrollo urbano.

A través de la Dirección de Desarrollo Urbano y Ecología, se informó que durante esta temporada muchas personas aprovechan recursos como el aguinaldo para invertir en mejoras de su vivienda, ya sea mediante ampliaciones, remodelaciones o la autoconstrucción. Sin embargo, se advirtió que cualquier obra debe cumplir con los trámites correspondientes antes de iniciar los trabajos.

Las autoridades señalaron que la autoconstrucción y las remodelaciones son prácticas comunes en la capital, especialmente en viviendas donde se busca agregar niveles adicionales o modificar áreas existentes. Para ello, es obligatorio presentar documentación que acredite la propiedad del inmueble, así como cumplir con requisitos técnicos y administrativos, dependiendo del tipo y magnitud de la obra.

En el caso de construcciones menores a 60 metros cuadrados, se requiere contar con constancia de alineamiento y número oficial, plano catastral, acreditación de la propiedad, comprobante reciente de pago de la Junta Municipal de Agua y Saneamiento, así como licencias específicas cuando se trate de uso comercial. También es necesaria la responsiva técnica de un Director Responsable de Obra vigente, además de sellos y autorizaciones técnicas en casos de construcción nueva o instalaciones de gas.

Para ampliaciones menores y la construcción de bardas, se solicita principalmente el plano catastral y copia de las escrituras. Cuando las bardas superan los 2.5 metros de altura, se deben agregar detalles estructurales, memoria de cálculo y la responsiva técnica correspondiente. En obras mayores a 60 metros cuadrados, los requisitos se amplían e incluyen estudios de mecánica de suelo, memorias de cálculo estructural, planos arquitectónicos, autorizaciones especiales y, en ciertos casos, la aprobación de Protección Civil o instancias federales.

Asimismo, para remodelaciones habitacionales y comerciales se exige documentación básica como plano catastral, escrituras y, tratándose de comercios, el uso de suelo autorizado.

La Dirección de Desarrollo Urbano y Ecología informó que para mayor orientación, las personas interesadas pueden acudir directamente a sus instalaciones ubicadas en la colonia Campesina Nueva, en un horario de atención matutino, o solicitar información vía telefónica, con el objetivo de realizar sus proyectos conforme a la normatividad y evitar sanciones.

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