Conecta con nosotros

Política

Hoy se dará a conocer cuánto costó alquilar la avioneta: AMLO

Published

on

Tras subrayar que en los que le resta a la campaña electoral concluirá su recorrido por todos los distritos electorales federales, Andrés Manuel López obrador, el candidato de la alianza “Juntos Haremos Historia”, explicó que su equipo contrató una avioneta para recorrer más de mil kilómetros por la sierra de Sonora.

“Si voy a hacer un traslado a la sierra —ayer eran más de mil kilómetros— y si existe un sistema de transporte que es público, ¿por qué no? (usarlo), dijo ante una lluvia de cuestionamientos de los medios sobre el tema.

¿Cuánto costó?, se le preguntó.

“No sé, pero hoy se dará a conocer cuánto costó alquilar la avioneta”, respondió el aspirante presidencial quien acusó que “como estamos
70 días de las elecciones, todos es escándalo, quieren hacer escándalo”. Además, “viene el debate el próximo domingo”, agregó.

“La verdad, señaló López Obrador, están muy nerviosos. Cuando no es lo del aeropuerto, es un cheque del Chapo, ahora es la avioneta ¿qué les estará pasando?, ¿qué tendrán nuestros adversarios?”, preguntó al asegurar que él “no voy a perder la cabeza”.

“Me están golpeando, pero entre más me golpean más digno me siento, porque lo que están haciendo es para mantener el régimen de corrupción. La verdad es que no quieren dejar de robar, no tienen llenadera”, ironizó.

“Les diría a mis adversarios que se serenen, (porque) están al borde de un ataque de nervios. Ayer fue (el empresario Carlos) Slim, en una de esas van a convencer a Trump y luego van a traer a lo mejor al jefe de los marcianos, pero no les funciona nada”, dijo tras realizar un acto público en la Plaza 13 de julio, de Guaymas, primera parada del día para después reunirse con el pueblo Yaqui en Potam y avanzar por la tarde, noche a Ciudad Obregón.

“Entre más nos golpean más crecemos”, enfatizó López Obrador, al informar que según sus propias fuentes, su movimiento observa un incremento en las preferencias electorales hacia las próximas elecciones generales.

“En las últimas dos semanas hemos crecido tres puntos, estamos más de 20 puntos. Me dan ‘ternurita’ los del Reforma que sacan una encuesta ‘cuchareada’ porque el Reforma está ayudando a (el aspirante panista Ricardo) Anaya. Esto es normal por qué estamos en campaña”, resaltó el candidato por tercera ocasión a la presidencia de la República.

Consultado sobre el desplegado publicado este lunes con un diagnóstico y batería de preguntas planteadas a los presidenciables por 46 líderes, entre ellos Cuauhtémoc Cárdenas, Diego Valadés, Jorge Vergara, José Sarukhán y Joaquín Vargas, López Obrador respondió: “no lo he visto (son 50 preguntas, apuntó la prensa) ¿no las estoy contestando aquí? ¿en las plazas?, yo creo que si. Todo parejo pónganse de acuerdo y ya después me traen todo el cuestionario”, agregó.

Finalmente, López Obrador felicitó el pacto por la primera infancia elaborado por más de 300 agrupaciones y que fue signado por los restantes aspirantes a la presidencia de la República.

“Avisé. No pude estar con ellos, los felicito sinceramente por lo que hacen, yo firmo todo lo que se haga en beneficio de la infancia”, prometió.

“Si se avisó y se les propuso que me representara Esteban Moctezuma pero ellos (los organizadores) dijeron que no, concluyó ante la impaciencia de sus seguidores que buscaban la foto del recuerdo con su candidato.

Juárez

Negligencia panista colapsa el transporte y castiga al poniente de Ciudad Juárez

Published

on

Morena denuncia abandono, simulación y desprecio del Gobierno del Estado hacia miles de familias juarenses

Chihuahua. – La diputada de Morena, Jael Argüelles Díaz, responsabilizó al Gobierno del Estado del colapso del transporte público en el poniente de Ciudad Juárez, al denunciar una política sostenida de abandono y negligencia que vulnera de manera sistemática el derecho humano a la movilidad y castiga diariamente a miles de familias.

Al presentar un Punto de Acuerdo, la morenista dejó claro que la crisis del transporte no es un hecho aislado ni un problema técnico, sino la consecuencia directa de años de abandono, negligencia y decisiones políticas que han excluido deliberadamente al poniente de la ciudad. “Aquí no hay errores accidentales: hay un gobierno que decidió no asumir su responsabilidad y darle la espalda a la gente”, sentenció.

Argüelles Díaz señaló que mientras el Gobierno Estatal presume el BRT como propaganda, en las colonias del poniente la realidad es brutal: rutas inexistentes, camiones en condiciones deplorables, esperas interminables y nula supervisión. “El transporte público no es un discurso, es la vida diaria de miles de personas que hoy están siendo castigadas”, afirmó.

La legisladora acusó a la Subsecretaría de Transporte de tolerar la circulación de unidades en pésimas condiciones, poniendo en riesgo a las personas usuarias, normalizando accidentes y protegiendo a concesionarios incumplidos en lugar de defender a la ciudadanía.

Denunció además que la ausencia de rutas alimentadoras al BRT no es un descuido, sino una decisión política que obliga a las familias a destinar hasta el 21 por ciento de su ingreso únicamente para poder trasladarse al trabajo, la escuela o los servicios de salud. “El costo de la incompetencia gubernamental lo paga la gente todos los días”, subrayó.

En su exposición de motivos, la representante legislativa advirtió que este abandono impacta con mayor crudeza a mujeres, niñas y niños, quienes enfrentan acoso, violencia e inseguridad en los trayectos y dentro de las unidades, sin que el Gobierno Estatal implemente medidas reales de prevención. “La falta de perspectiva de género también es violencia institucional”, enfatizó.

Calificó como inadmisible que el Consejo Consultivo de Transporte lleve más de dos años sin sesionar, evidenciando que para el Gobierno del Estado el transporte público no es una prioridad, pese a que millones de personas dependen de él para vivir.

Es por ello que exhortó al Gobierno Estatal responder de inmediato a las quejas ciudadanas, abrir mesas técnicas con participación social real, crear rutas alimentadoras, ampliar la cobertura y ejercer una supervisión estricta, sin simulación ni favoritismos, sobre las personas concesionarias.

“El transporte público en Chihuahua está hecho pedazos porque el Gobierno decidió abandonarlo. La movilidad es un derecho humano y no vamos a permitir que siga siendo rehén de la incompetencia, la indiferencia y la propaganda”, concluyó.

Continuar Leyendo
Publicidad
Publicidad
Publicidad

Más visto