El gobernador César Duarte Jáquez, su homóloga de Nuevo México, Susana Martínez y el director ejecutivo de la empresa ferroviaria Union Pacific, Jack Kora Leski, inauguraron la rampa intermodal en Santa Teresa, situada aproximadamente a 30 kilómetros (20 millas) al oeste de la zona Juárez-El Paso, para el traslado de mercancías.

Esta nueva infraestructura hará posible la movilización de mercancías entre ambos lados de la frontera, generará por lo menos 600 empleos directos y se tiene previsto un impacto económico cercano a los 500 millones de dólares en la zona.

Las instalaciones permitirán el traslado de la carga proveniente de México en tractocamiones, a contenedores de tren y de avión, e incluso se podrán enviar cargas para traslado marítimo, ya que existe una conexión con puertos en ambas costas de la Unión Americana.

En la construcción de la rampa se invirtieron 400 millones de dólares y se ubicó estratégicamente en las cercanías del Aeropuerto de Santa Teresa, a pocos minutos de la línea fronteriza.

En el evento se dio a conocer que se tiene programada una inversión adicional de 4.1 mil millones de dólares en el 2014 a nivel nacional en esta rampa.

Para su adecuado funcionamiento, fue necesaria la instalación de 2 mil 200 acres y cruza por la ruta denominada “Sunset Route”, que abarca 760 millas desde El Paso a la ciudad californiana de Los Ángeles.
También cuenta con una estación de combustible y una capacidad anual de 225 mil contenedores; en su construcción crearon 3 mil trabajos entre 2011 y 2014.
En su mensaje, el gobernador César Duarte recordó que en enero de 2011 la gobernadora Susana Martínez le planteó que venía una inversión muy importante de Union Pacific para la zona y “hoy es una realidad, el desarrollo de la frontera, el de Juárez,  Chihuahua, El Paso y Nuevo México, tienen que ver con este proyecto.

“Por eso muchas gracias a Union Pacific por haberle apostado a esta región y Susana ha sido sin duda una extraordinaria funcionaria, una gobernadora que hace historia en Nuevo México, porque hoy muestra que una mujer talentosa, una mujer que cree en la ley, una mujer convencida de sus principios y un cariño a esta región, la gestión de su gobierno está dando resultado”, afirmó.

Y agregó: “Esta es una realidad, muchas felicidades Susana, yo sé muy bien que tu proyecto de tu gobierno tiene de colocar a Nuevo México en el crecimiento y en el desarrollo, de ahí somos socios, vamos juntos, porque México y Estados Unidos hoy tenemos el bloque económico más importante junto con Canadá, y este será sin duda el proyecto más importante de mercancías por el Pacífico a los Estados Unidos”.

El evento llevado a cabo en las nuevas instalaciones de la Rampa Intermodal Santa Teresa, con la presencia de empresarios, funcionarios de ambos lados de la frontera e invitados especiales, la Gobernador de Nuevo México, Susana Martínez, durante su mensaje se refirió al Gobernador Duarte Jáquez de la manera siguiente:

“Muchas gracias por estar aquí con nosotros, por tu amistad y por la gran colaboración que hemos llevado para el desarrollo aquí en la frontera”.

La gobernadora Martínez dijo que el proyecto habrá de incrementar la transportación de mercancías de México hacia los Estados Unidos.

La Rampa Intermodal Santa Teresa y la estación de abastecimiento de combustible es una moderna instalación de 400 millones de dólares en el sur del estado de Nuevo México.

Por primera vez en la historia esta entidad tendrá un puerto interior clave, que convertirá el área de Santa Teresa y El Paso en un punto estratégico para embarques ferroviarios en la frontera con México, permitiendo que Union Pacific brinde incomparables servicios.

Características  de las instalaciones

Con una capacidad anual de maniobras de 225 mil unidades, la Rampa Intermodal permite a embarcadores y receptores satisfacer sus necesidades actuales de transporte e incrementar sus negocios. La capacidad de la rampa se puede ampliar  hasta 700 mil maniobras para adaptarse a incrementos futuros.

Se expuso en el evento que los sistemas de automatizados de puertas mejorarán los tiempos de operación y estancia en puertas en la terminal y los tiempos de carga y descarga de camiones. La rampa puede ampliarse hasta contar con 12 puertas automatizadas para manejar volúmenes adicionales.