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Dinero

México lanza licitaciones por 95,000 mdp para el aeropuerto

El Gobierno mexicano lanzó este miércoles los paquetes de licitaciones para la construcción de las principales obras del nuevo aeropuerto de la Ciudad de México por más de 95,000 millones de pesos (6,000 millones de dólares), la mayor obra planeada por la administración del presidente Enrique Peña.

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) dijo que las licitaciones públicas de la obra iniciarán en septiembre próximo con el paquete de obras preliminares.

«Es importante resaltar que el esquema de empaquetamiento de licitaciones permitirá recibir propuestas de contratistas con experiencia probada que combinen la más avanzada tecnología, así como la mayor calidad y velocidad de ejecución posible», dijo el titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza.

En septiembre se anunciará la licitación correspondiente a la nivelación del terreno, para noviembre serán las de drenajes pluviales y sanitarios, la cimentación de la terminal y el sistema electrónico, y para diciembre se anunciarán las de las pistas dos, tres y seis, la Torre de Control y el Centro de Control.

Para marzo de 2016, se divulgarán las licitaciones para las obras de infraestructura principal, como lo es el edificio terminal, en mayo la Terminal de Combustibles, la plataforma de embarques y líneas de distribución de combustible y en junio del mismo año los sistemas de ayuda a la navegación, el túnel central-servicios y ayuda audiovisuales.

El Gobierno anunció en septiembre que construiría la nueva terminal aérea, que requiere una inversión total de 127,000 millones de pesos, para aliviar la congestión del aeropuerto capitalino y atender a 120 millones de pasajeros al año en un plazo de 50 años.

Con información de Reuters y Notimex.

Dinero

Pemex mejora su calificación crediticia, se mantiene cerca del grado soberano

Pemex mejora su calificación crediticia, se mantiene cerca del grado soberano

Fitch Ratings ha ratificado la calificación internacional de largo plazo de Petróleos Mexicanos (Pemex) en BB+ con perspectiva estable, así como su nivel en escala nacional en AA (mex). Esta decisión, anunciada el 25 de septiembre de 2026, refuerza la trayectoria financiera de la empresa estatal, que ha experimentado incrementos previos en su calificación.

La Secretaría de Energía (SENER) y Pemex han destacado que esta ratificación refleja una trayectoria crediticia positiva y reconoce los avances en el fortalecimiento financiero y operativo de la empresa. La evaluación de Fitch sigue al ajuste al alza realizado el año anterior, cuando el perfil internacional de la petrolera mejoró en tres niveles. Un comunicado institucional señala que estas decisiones representan una mejora acumulada de tres escalones en menos de un año, marcando un cambio significativo tras más de una década sin acciones de calificación al alza por parte de la agencia.

La estrategia coordinada entre la Secretaría de Hacienda, la Secretaría de Energía y Pemex ha dado lugar a indicadores financieros favorables. La gestión conjunta ha demostrado una mayor coordinación en la política financiera de la empresa, evidenciada por la disminución de la deuda financiera de Pemex entre junio de 2025 y junio de 2026. Además, se ha reducido el indicador de deuda a EBITDA de ocho veces en 2025 a cuatro veces en 2026, y se prevé una reducción del 39 por ciento en las amortizaciones de deuda para 2027.

En cuanto a la producción y transformación industrial, Fitch ha identificado avances en el uso de la infraestructura existente y en el diseño de alianzas estratégicas para sostener la plataforma de extracción. El informe también destaca una mayor utilización de las refinerías, eficiencias operativas y mejores perspectivas para la exploración y producción. Estos logros son indicativos de una recuperación sostenida en la capacidad operativa y financiera de Pemex, lo que podría tener un impacto positivo en su futuro desempeño en el sector energético.

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