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Moderna anunció que su vacuna contra el COVID-19 es segura y eficaz en los niños mayores de 12 años

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Moderna dijo este martes que su vacuna COVID19 protege fuertemente a niños desde los 12 años, un paso que podría poner la inyección en camino de convertirse en la segunda opción para ese grupo de edad en los Estados Unidos.

Dado que los suministros de vacunas a nivel mundial siguen siendo escasos, gran parte del mundo se esfuerza por vacunar a los adultos en la búsqueda del fin de la pandemia. Pero a principios de este mes, EEUU y Canadá autorizaron otra vacuna -la fabricada por Pfizer y BioNTech- para ser utilizada a partir de los 12 años.

Moderna aspira a ser la siguiente en la línea, diciendo que presentará sus datos sobre los adolescentes a la Administración de Alimentos y Medicamentos de EEUU y a otros reguladores mundiales a principios de junio.

La empresa estudió a más de 3.700 jóvenes de 12 a 17 años. Los resultados preliminares mostraron que la vacuna provocó en los niños los mismos signos de protección inmunitaria que en los adultos, así como el mismo tipo de efectos secundarios temporales, como dolor de brazos, dolor de cabeza y fatiga.

La vacuna de Pfizer ya está siendo aplicada en mayores de 12 años (Reuters)La vacuna de Pfizer ya está siendo aplicada en mayores de 12 años (Reuters)

No hubo diagnósticos de COVID-19 en los que recibieron dos dosis de la vacuna Moderna, en comparación con los cuatro casos entre los niños que habían recibido placebos. En un comunicado de prensa, la empresa también dijo que la vacuna parecía tener una eficacia del 93% dos semanas después de la primera dosis.

Aunque los niños son mucho menos propensos que los adultos a enfermar gravemente de COVID-19, representan alrededor del 14% de los casos de coronavirus del país. Al menos 316 han muerto sólo en Estados Unidos, según un recuento de la Academia Americana de Pediatría.

Con una gran cantidad de vacunas en los Estados Unidos, los adolescentes más jóvenes acudieron en masa a recibir la vacuna de Pfizer en los días posteriores a que la FDA la abriera para ellos, como parte de un impulso para vacunar a tantos niños como sea posible antes del próximo año escolar.

Tanto Pfizer como Moderna han comenzado a realizar pruebas en niños aún más pequeños, desde los 11 años hasta los bebés de 6 meses. Estas pruebas son más complejas: los adolescentes reciben la misma dosis que los adultos, pero los investigadores están probando dosis más pequeñas en niños más pequeños. Los expertos esperan ver algunos resultados en otoño.

(Reuters)(Reuters)

A mediados de mayo, la OMS instó a los países ricos a dejar de vacunar a los niños y, en su lugar, donar dosis a las naciones más pobres a través del mecanismo COVAX.

El director general de la Organización Mundial de la Salud, Tedros Adhanom Ghebreyesus, expresó su indignación: “En enero, hablé del posible desarrollo de una catástrofe moral”, dijo en una conferencia de prensa. “Desgraciadamente, ahora estamos asistiendo a su desarrollo. En un puñado de países ricos, que compraron la mayor parte del suministro, se está vacunando a los grupos de menor riesgo. Entiendo que algunos países quieran vacunar a sus niños y adolescentes, pero ahora mismo les insto a que lo reconsideren y a que, en su lugar, donen vacunas a Covax”.

(Con información de AP)

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Ordenan indemnización millonaria por accidente aéreo en Cuba que dejó 112 muertos

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Un juez mexicano ordenó el pago de indemnizaciones tras el accidente aéreo ocurrido en 2018 en Cuba, donde murieron 112 personas, al determinar que el siniestro estuvo relacionado con fallas en el mantenimiento de la aeronave.

De acuerdo con documentos judiciales fechados el 31 de marzo y consultados por The Washington Post a través de la Agencia AP, un peritaje independiente concluyó que el hecho fue un “accidente institucional” derivado de negligencia sistemática en los trabajos de mantenimiento, señalando que el avión no debió despegar.

Con base en estos hallazgos, el juez resolvió que la empresa Aerolíneas Damojh, que operaba bajo el nombre comercial Global Air, deberá pagar 1.5 millones de dólares a cada una de las familias de los cuatro tripulantes mexicanos que promovieron la demanda inicial. La aerolínea no se presentó al juicio, por lo que fue sentenciada en ausencia.

El accidente involucró un Boeing 737 que se desplomó en un campo agrícola poco después de despegar del Aeropuerto Internacional José Martí. De las 113 personas a bordo, solo una mujer sobrevivió, mientras que la mayoría de las víctimas eran de nacionalidad cubana.

El informe pericial citado establece que los pilotos fueron la última línea de defensa, sin lograr evitar el impacto. Asimismo, señala que la causa principal fue la falta de mantenimiento adecuado por parte de la empresa propietaria.

El abogado de los demandantes, Samuel González, afirmó que desde el primer día en La Habana, el jefe de mantenimiento de la compañía reconoció ante los familiares que la aeronave no debía estar en operación.

La sentencia también identificó omisiones en los protocolos y deficiencias en la supervisión, factores que derivaron en el accidente y en la apertura de procesos legales por homicidio y demandas colectivas.

Mientras en Cuba las autoridades atribuyeron el hecho a error humano, en México se suspendió temporalmente a la empresa y se inició una investigación, sin que hasta el momento se haya informado su avance.

El litigio continúa, ya que se mantiene una demanda civil colectiva en representación de las víctimas, además de una denuncia penal ante la Fiscalía General de la República. Según la defensa, la investigación enfrenta obstáculos debido a la falta de información por parte de autoridades cubanas.

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