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“No me alcanza”, pretexto para no ahorrar en la afore: Consar

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Tener otros gastos o desconocimiento se encuentran entre los motivos por los que los trabajadores mexicanos no ahorran en su administradora de fondos para el retiro (afore), de acuerdo con una encuesta publicada por la Comisión Nacional del Sistema de Ahorro para el Retiro (Consar).

La Encuesta Nacional 2017 “Conocimiento y percepción del Sistema de Ahorro para el Retiro a 20 años de su creación” destacó que el principal motivo por el que no se ahorra en las afores es el “no me alcanza” con 41% y “tengo otros gastos” se ubican en la segunda posición con 33 por ciento.

En tercera y cuarta posición se coloca el desconocimiento del procedimiento con 24% y por desconfianza con 18%, reveló la encuesta elaborada a 2,842 personas afiliadas en una afore.

Asimismo, se identificó en la encuesta que otros motivos por los cuales los trabajadores no ahorran en su afore son “no me interesa o no quiero” con 16%; “por temor a perder mi dinero”, con 7.0%, y “porque no sabía que puedo hacerlo”, con 2.0 por ciento.

En comparación con la encuesta realizada en el 2013, se invirtieron las razones sobre por qué no hacer un ahorro voluntario, pues “desconocer el procedimiento” pasó del primero al tercer lugar.

Esto, informó la Consar, genera que 80% de las personas no haga ahorro voluntario en su cuenta de afore y sólo uno de cada cinco entrevistados haga alguna aportación.

No obstante, este último dato mostró un aumento considerable contra la lectura del 2013, cuando sólo 3.0% hizo un ahorro adicional.

Además, existió un avance respecto a los resultados de hace cuatro años en prácticamente todos los rubros.

Por otro lado, los resultados de la encuesta 2017 precisaron que 53% de los entrevistados dijo tener conocimiento del ahorro voluntario en su afore, mientras que 43% no sabe que existe.

Para hacer ahorro voluntario, los trabajadores consideran importante poder retirar sus recursos para una emergencia, que sirva para aumentar su pensión, que obtenga altos rendimientos y la seguridad en su ahorro.

Elobjetivo de esta encuesta “es evaluar el avance en el grado de conocimiento y la percepción que tienen los trabajadores de los temas generales del sistema de pensiones. Lo anterior, con el fin de evaluar la evolución que éste ha seguido a lo largo de 20 años y desarrollar estrategias futuras que vinculen de manera más estrecha a 59 millones de ahorradores con su cuenta afore”, indicó la dependencia.

Acontecer

Canaco pide reforzar cultura vial y tecnología tras señalamientos contra policías viales

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Ante los recientes señalamientos por presuntas extorsiones atribuidas a policías viales en zonas como el Periférico de la Juventud y la vialidad Los Nogales, la Cámara Nacional de Comercio señaló la necesidad de fortalecer la cultura vial en la ciudad y retomar el uso de herramientas tecnológicas para ordenar el tránsito y prevenir abusos.

El presidente de Canaco, Alejandro Lazzarotto Rodríguez, reconoció que existen prácticas cuestionables por parte de algunos oficiales, como la falta de uso de torretas y la colocación en puntos ciegos. No obstante, subrayó que los automovilistas también tienen una responsabilidad directa en el respeto a los límites de velocidad y al reglamento de tránsito.

El dirigente empresarial expuso que en muchos casos las detenciones obedecen a infracciones cometidas por los propios conductores y no necesariamente a una persecución indebida. Señaló que circular a exceso de velocidad en vialidades donde hay presencia de agentes deriva en sanciones que pueden evitarse con una conducción responsable.

Lazzarotto Rodríguez compartió que él mismo ha sido detenido por exceder los límites de velocidad y consideró que este tipo de situaciones reflejan una falta de conciencia vial generalizada. En ese sentido, llamó a no trasladar culpas cuando se incurre en una falta al reglamento y a asumir las consecuencias correspondientes.

Asimismo, indicó que desde el Consejo de Vialidad se ha insistido en la importancia de implementar tecnologías de control que permitan una supervisión más clara y objetiva del tránsito, además de reducir espacios para conductas irregulares. Añadió que estas herramientas también contribuirían a mejorar la transparencia en la actuación de las autoridades.

Finalmente, señaló que otro factor relevante es la capacitación de los conductores, ya que, dijo, muchas personas circulan sin una formación adecuada, lo que se refleja en incorporaciones peligrosas, desorden vial y falta de respeto entre automovilistas. Consideró que atender estos aspectos permitiría avanzar hacia una movilidad más segura y ordenada en la ciudad.

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