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Pacquiao: ya tengo en mente un quinto episodio contra el mexicano

El ocho veces campeón del mundo en diferentes categorías se encuentra ya con su familia y valorando la posibilidad de realizar una quinta pelea ante Márquez, además del deseo que tiene de ver cuanto antes el vídeo de la cuarta para corregir errores.

Después de su derrota por nocaut frente a Juan Manuel Márquez en el sexto round, el filipino Manny Pacquiao externó su deseo de pelear por una quinta ocasión con el mexicano.  «Sí, ¿por qué no pelear otra vez con él? Si me dan la oportunidad, vamos a pelear con él otra vez», señaló el filipino al término del combate en el MGM Grand en Las Vegas.

LA QUINTA, ¿EN EL AZTECA?

Márquez y su equipo de trabajo podrían plantear algo grande, algo que a Márquez le haría ilusión y que sería aceptado tanto por Arum como por Pacquiao: revancha en septiembre de 2013 en el estadio Azteca de la ciudad de México. Eso y, por supuesto, la mayor bolsa jamás imaginada por este bravo campeón, añade prensaboxeo.es

Pese a todo Márquez también ha expresado que quiere a Tim Bradley, hasta anoche último verdugo de Pacquiao.

Ayer, Márquez cantó el «Happy Birthday» a Arum por su cumpleaños 81. Arum ha olvidado para siempre el nombre de Mayweather y su único objetivo es Pacquiao vs. Márquez V.

Pacquiao, que ganó más de $20 millones por la pelea, iba al frente 47-46 en las tarjetas de los tres jueces luego del quinto episodio.

No hubo título de por medio en el combate en las 147 libras (66.7 kilos), pero eso no impidió que los 16,349 espectadores colmaran la Grand Arena del MGM ni que lanzaran exclamaciones desde la primera campanada.

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Silverstone, el punto de quiebre para el futuro de Checo Pérez en la Fórmula 1

La incertidumbre sobre el futuro de Sergio “Checo” Pérez en la Fórmula 1 podría resolverse muy pronto, y el Gran Premio de Gran Bretaña, a celebrarse en Silverstone, se perfila como el escenario clave donde se definirá el próximo paso en la carrera del piloto mexicano.

De acuerdo con información revelada por el periodista Diego Mejía durante la transmisión de la Práctica 2 del GP de Austria, personas cercanas a Checo —incluido su representante Julian Jakobi y miembros de Escudería Telmex— viajarán a Reino Unido para sostener reuniones con la escudería estadounidense Cadillac, así como con altos mandos de Andretti Global y TWG Group. El CEO Dan Towriss y el director del equipo, Graeme Lowdon, también estarán presentes en las conversaciones.

Este acercamiento ocurre en un momento clave para Cadillac, que busca consolidar su ingreso formal a la parrilla de F1, y ve en el tapatío una pieza valiosa para liderar su proyecto con experiencia, solidez mediática y resultados.

“Habrá conversaciones con diferentes partes que están con opción para ser considerados a un asiento con Cadillac el próximo año”, señaló Mejía, destacando que el entorno de Pérez analiza múltiples propuestas y que su decisión podría comenzar a tomar forma en los próximos días.

A las versiones sobre Cadillac se suman otras posibles escuderías interesadas en los servicios del piloto mexicano. Memo Rojas, expiloto y analista, reveló que además de la escudería estadounidense también hay interés por parte de Alpine y Williams. “Me atrevo a pensar que no sólo está hablando con ellos”, dijo.

No obstante, Diego Mejía matizó que, aunque ha habido contacto con cuatro equipos, sólo dos de ellos representan opciones reales. En el caso específico de Alpine, la situación es incierta debido a la reciente dimisión de Luca de Meo y la inestabilidad directiva con figuras como Flavio Briatore involucradas.

“Se anunciará muy pronto”, anticipó el también comentarista Chacho López, en sintonía con la expectativa que crece entre los aficionados. Checo ha dejado claro en recientes entrevistas que quiere seguir en la F1, pero bajo condiciones que le permitan competir con un proyecto sólido y competitivo.

Silverstone no sólo será una parada más en el calendario de la Fórmula 1. Podría ser, también, el punto de partida para el siguiente capítulo en la carrera de uno de los pilotos más importantes en la historia del automovilismo mexicano.

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