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Paro de árbitros pone en riesgo la Liga MX

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La decisión de los árbitros mexicanos de parar la décima jornada del Clausura 2017 del fútbol mexicano acaparó este sábado las portadas en la prensa mexicana.

Los árbitros mexicanos decidieron no pitar la jornada tras considerar que contaron con el apoyo de la Comisión Disciplinaria de la Liga MX, que sancionó de manera parcial a dos jugadores que intentaron agredir a dos colegiados, a media semana, en la Copa MX.

«¡Suspendida!», título el periódico Reforma en su sección deportiva Cancha y señalo que la Liga MX anunció que los nueve partidos se suspendieron ante la determinación de las Asociación Mexicana de Árbitros.

El Universal apuntó: «Silbantes frenan la jornada 10» en su portadas y señaló que «tibias» sanciones a jugadores agresores detonaron la decisión de la Asociación Mexicana de Árbitros.

Mientras que el deportivo Récord tituló «Roja a la Liga» y señaló que los árbitros pararon la actividad en la Liga ante sanciones absurdas a jugadores.

El mismo titular fue utilizado por el periódico Milenio en su sección deportiva La Afición para mostrar determinación de los jueces que pusieron de cabeza el fútbol mexicano con su determinación.

Tras la decisión de los árbitros, la Federación Mexicana de Fútbol y la Liga MX declararon suspendida la décima jornada y acusaron a los árbitros de no cumplir con su trabajo al tomar decisión unilateral.

Ambos organismos indicaron que los nueve partidos de la jornada serán reprogramados y posteriormente se informará la fecha en que se realizarán.

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Verstappen.com Racing cambia a Mercedes-AMG para competir en el GT World Challenge Europe 2026

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Verstappen.com Racing, el equipo vinculado al tetracampeón de Fórmula 1 Max Verstappen, confirmó su separación de Aston Martin y anunció que competirá en el GT World Challenge Europe 2026 con el Mercedes-AMG GT3.
El cambio de fabricante representa un giro estratégico para el proyecto del piloto neerlandés, que busca consolidarse en el automovilismo de resistencia y sprint con un programa respaldado por Mercedes-AMG Customer Racing y operado por 2 Seas Motorsport.
Stefan Wendl, directivo de Mercedes-AMG Customer Racing, expresó su satisfacción por el acuerdo y destacó la experiencia de 2 Seas Motorsport, equipo que ha conseguido múltiples éxitos y títulos de campeonato con el modelo AMG GT3. El respaldo técnico y deportivo permitirá al equipo competir tanto en la modalidad de Sprint como en Resistencia.
Para la Sprint Cup, la alineación estará conformada por Chris Lulham, quien ha transitado del simracing a la competición real, y Daniel Juncadella, piloto con amplia experiencia en el campeonato y un sólido historial con Mercedes-AMG.
En la Endurance Cup se sumará Jules Gounon, piloto oficial de Mercedes-AMG Performance, quien completará el equipo junto a Lulham y Juncadella en las pruebas de resistencia, incluida la emblemática 24 Horas de Spa.
La operación deportiva continuará bajo la dirección de 2 Seas Motorsport, lo que garantiza estabilidad organizativa pese al cambio de fabricante. Con esta apuesta, Verstappen.com Racing busca posicionarse en la élite del GT World Challenge Europe y competir por resultados de mayor relevancia en la próxima temporada.

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