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Perfila la Corte negar un amparo a Caro Quintero

Las poco más de dos años de ser pospuesta la discusión en diversas ocasiones, la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) perfila analizar el próximo miércoles un amparo promovido por el narcotraficante Rafael Caro Quintero, quien, en caso de ser recapturado, busca evitar su extradición a Estados Unidos.

La Primera Sala del máximo tribunal del país revisará un proyecto de sentencia del ministro Luis María Aguilar quien propone negar el amparo al líder del cártel de Guadalajara, quien por una mala interpretación de un tribunal federal recobró su libertad tras 28 años de estar preso.

“Es incuestionable que los artículos 17 y 18 de la Ley de Extradición, así como el artículo 11 del Tratado de Extradición entre México y Estados Unidos (los cuales prevén la figura de la detención provisional como medida cautelar), al tener su fundamento en el artículo 119 constitucional, no pueden ser considerados inconstitucionales, como lo pretende el recurrente”, señala la propuesta.

Fue en noviembre de 2016, cuando el ministro Arturo Zaldívar elaboró una propuesta de resolución que tenía previsto negar la protección de la justicia a Quintero, sin embargo el líder criminal presentó el recurso de reclamación y logró posponer el análisis de su amparo.

Zaldívar propuso a sus colegas de la Primera Sala rechazar el amparo que Rafael Caro Quintero solicitó contra diversos artículos de la Ley de Extradición y del Tratado de Extradición entre México y Estados Unidos.

Excelsior

México

Ford llama a revisión a más de 694 mil Bronco Sport y Escape por riesgo de incendio

Ford emitió una llamada a revisión para más de 694,000 vehículos Bronco Sport y Escape debido a un riesgo de incendio causado por posibles fugas de combustible. La medida afecta a SUVs compactos equipados con motores de 1.5 litros, en los siguientes modelos:

  • Bronco Sport fabricados entre 2021 y 2024

  • Escape fabricados entre 2020 y 2022

De acuerdo con el aviso oficial, un inyector de combustible agrietado podría provocar una fuga significativa, permitiendo que el combustible caiga sobre componentes calientes del motor y provoque un incendio.

Aunque Ford aún no tiene una solución permanente, los concesionarios actualizarán el software de control del motor de manera gratuita como medida provisional. La compañía notificará por carta a los propietarios a partir del 18 de agosto, y enviará una segunda carta cuando esté disponible la reparación definitiva.

Esta no es la primera vez que Ford intenta resolver el problema: en noviembre de 2022 se implementó un software para detectar fugas y limitar la potencia del motor. Sin embargo, en julio de 2024, un vehículo que ya había sido reparado se incendió y Ford encontró que el inyector aún se había agrietado. Aunque el daño por el fuego impidió identificar el origen exacto del incendio, la investigación condujo a esta nueva llamada a revisión, en coordinación con la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA).

Los propietarios pueden comunicarse a sus concesionarios para más información.

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