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¡Qué descaro! Mario Carrillo demanda a los pumas por despido

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Fue contratado contra la afición.

Como entrenador resultó un fracaso.

Alejó al púbico del estadio de Ciudad Universitaria y los pocos que iban lo abucheaban con gritos de «¡Fuera, fuera!».

En consecuencia, fue despedido de manera vergonzosa.

Ah, pero ahora Mario Carrillo demanda a la Universidad NacionalAutónoma de México (UNAM,) por «pago de prestaciones».

Ojo: no demanda al Club de Futbol Pumas de la UNAM, sino a la misma Universidad, pese a que el equipo es manejado por un patronato en el cual no tiene injerencia la casa de estudios dirigida por el rector José Narro Robles.

mario carrillo pumasLa demanda se presentó ante la Junta Federal de Conciliación y Arbitraje, donde se procesan los asuntos laborales cuando hay alguna injusticia a juicio de alguna de las partes, el patrón o el trabajador.

En este caso Carrillo se presenta como asalariado con derecho a «prestaciones».

El caso deberá ser atendido por el abogado general de la UNAM, Luis RaúlGonzález Pérez, y no es previsible el triunfo del entrenador.

La demanda se interpuso el 19 de diciembre pasado, pero trascendió hasta estemartes 15 de enero, casi un mes después.

Carrillo dirigió ocho partidos a los Pumas, de la jornada 8 a la 15 del torneo deApertura 2012, pomposamente llamada Liga MX.

Fue cesado porque apenas logró un puñado de puntos, los cuales evitaron la calificación de los universitarios a la Liguilla de futbol.

Es el corolario de una historia de vergüenza iniciada por Alberto García Aspe, vicepresidente del Club de Futbol Pumas de la UNAM, quien lo llevó.

-Está identificado con el equipo -dijo ufano.

Ahora se ve cuánto: la identificación terminó en demanda.

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Fallece Greg Biffle junto a su familia en accidente aéreo en Carolina del Norte

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El expiloto de NASCAR Greg Biffle murió este jueves junto a varios integrantes de su familia tras el accidente de una aeronave privada ocurrido en el Aeropuerto Regional de Statesville, en Carolina del Norte. Las autoridades confirmaron la existencia de víctimas fatales y mantienen abierta una investigación para esclarecer las causas del siniestro.

El accidente ocurrió alrededor de las 10:15 horas locales, cuando el avión, un Cessna C550, se preparaba para despegar con destino a Bradenton, Florida. De acuerdo con registros federales de aviación, la aeronave estaba registrada a nombre de GB Aviation Leasing LLC, empresa propiedad de Biffle.

Horas después del incidente, Garrett Mitchell, creador de contenido conocido como Cleetus McFarland, confirmó públicamente que Greg Biffle viajaba a bordo junto a su esposa Cristina y sus hijos Emma y Ryder. En un mensaje difundido en redes sociales, señaló que la familia se dirigía a pasar tiempo con conocidos y expresó su consternación por lo ocurrido.

Autoridades del condado de Iredell informaron que la aeronave se salió del extremo oriental de la pista y se incendió tras el impacto. El administrador del aeropuerto, John Ferguson, indicó que al arribar los cuerpos de emergencia el avión se encontraba completamente envuelto en llamas. El aeropuerto fue cerrado de manera indefinida para permitir las labores de atención, investigación y remoción de restos.

La Administración Federal de Aviación y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte asumieron la investigación del accidente. La NTSB confirmó el envío de un equipo especializado y adelantó que ofrecerá información oficial conforme avancen las indagatorias.

Reportes meteorológicos señalaron que al momento del accidente se registraban condiciones adversas, con lluvia constante, visibilidad reducida a menos de dos millas y un techo de nubes que descendió de mil 200 a cerca de 400 pies. Las autoridades indicaron que las condiciones climáticas serán analizadas como parte del proceso.

Testigos ubicados en zonas cercanas al aeropuerto señalaron que la aeronave volaba a baja altura antes del impacto y que restos del avión cayeron en áreas aledañas, incluido un campo de golf.

Greg Biffle, de 55 años, fue campeón de la NASCAR Busch Series en 2002 y de la Craftsman Truck Series en 2000, además de sumar 19 victorias en la NASCAR Cup Series. En 2023 fue incluido entre los 75 mejores pilotos en la historia de la categoría. La investigación continúa mientras se confirman más detalles del accidente.

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