Conecta con nosotros

Deportes

Rafa Marquez es el nuevo fichaje de El Leon

El León anunció el jueves el fichaje del zaguero Rafael Márquez, apenas horas después que el ex capitán de la selección mexicana fue dado de baja por los Red Bulls de Nueva York.

El equipo estadounidense dijo que hubo un acuerdo mutuo con Márquez para rescindir el contrato. El mexicano fichó con Nueva York el 2 de agosto de 2010, tras llegar procedente del Barcelona.

Tras el anuncio de Red Bulls, el presidente del León, Jesús Martínez hijo, confirmó el fichaje de Márquez a través de su cuenta oficial de Twitter.

«Estoy seguro que nuestra afición le dará la mejor bienvenida a Rafael Márquez, como nuevo jugador del Club León», escribió Martínez en la red social, y anunció que la presentación será el viernes al mediodía.

El dirigente no reveló más datos sobre el acuerdo.

El León, que la temporada pasada logró el ascenso, fue eliminado en las semifinales de la temporada pasada por el eventual campeón Tijuana. Márquez jugará al menos el torneo Clausura local y la Copa Libertadores de 2013.

Márquez jugará para su segundo equipo en México, donde debutó con el Atlas en 1996 y donde pasó tres años antes de emigrar al Monaco. Después de eso, el zaguero llegó al Barcelona en 2003 donde jugó por siete años y vivió la mejor etapa de su carrera.

Con la selección mexicana, Márquez ha jugado los mundiales de Corea y Japón 2002, Alemania 2006 y Sudáfrica 2010, además de las Copas América de Paraguay 1999, Colombia 2001, Perú 2004 y Venezuela 2007.

Márquez se une a Nery Castillo como los dos refuerzos del León, en el que tiene acciones Carlos Slim.

Clic para comentar

You must be logged in to post a comment Login

Leave a Reply

Deportes

“Red Bull está arrepentido de mi salida”: Checo Pérez rompe el silencio y lanza críticas a su exescudería

Sergio “Checo” Pérez ha hablado, y lo ha hecho sin rodeos. En una entrevista con el pódcast Desde el Paddock, el piloto mexicano rompió el silencio sobre su polémica salida de Red Bull y lanzó una serie de declaraciones que revelan tensiones internas y una clara sensación de traición por parte de su antigua escudería.

“Cuando firmo yo el contrato en Mónaco, a partir de la siguiente carrera ya todo el mundo hablaba de mi futuro, ¡y aún tenía un contrato firmado con Red Bull!”, señaló Pérez con visible frustración. Para él, el equipo austriaco no hizo nada por respaldarlo públicamente en un momento en que las especulaciones mediáticas comenzaron a erosionar su posición dentro del equipo. “Hubiese sido tan fácil como que ellos me hubieran protegido y dijeran: ‘Sabes que, tenemos un piloto firmado por los próximos dos años’”.

Checo apuntó directamente a la presión desmedida como uno de los factores que afectaron su rendimiento y el ambiente en su lado del garaje. “Esa presión llegaba muchísimo a los ingenieros del equipo y eso al final nos acabó costando mucho”, explicó, agregando que fue Red Bull quien generó esas condiciones. “Se tomaron esas decisiones porque había demasiada presión, una presión que ellos mismos acabaron generando, pero sé que en el fondo están muy arrepentidos”.

Al ser cuestionado de forma directa sobre si su salida fue injusta, Pérez respondió con un tajante: “Sí”. Luego explicó que, aunque se trató de una de las épocas más competitivas de la Fórmula 1, el equipo fue perdiendo cohesión. “Teníamos un gran equipo, pero poco a poco se vino todo abajo. No dominamos como lo hizo Mercedes porque la diferencia en el motor era mínima, aunque construimos uno muy potente. Cuando Adrian Newey se fue de Red Bull, empezaron los problemas”.

A pesar de todo, Checo no escatimó elogios para su excompañero Max Verstappen. “Max se merece todo el éxito que está teniendo. Es un piloto increíble y muy poca gente entiende su forma de trabajar: es excepcional”, dijo, dejando claro que su conflicto no es con el neerlandés, sino con la gestión interna del equipo.

Sobre su futuro, el piloto tapatío fue reservado, aunque dejó entrever que solo consideraría volver a la Fórmula 1 con un asiento titular garantizado. “Si llega el proyecto donde sienta que tengo que estar o que debo estar… No quiero estar viajando por todo el mundo de tercer piloto o esperando una oportunidad”.

Con estas declaraciones, Checo Pérez no solo deja ver las heridas abiertas tras su paso por Red Bull, sino que también se posiciona como un agente libre con condiciones claras para regresar al gran circo. El 2026 aún está lejos, pero las escuderías ya saben que, si quieren contar con Checo, tendrán que ofrecerle algo más que un simple volante de reserva.

Continuar Leyendo
Publicidad
Publicidad
Publicidad

Más visto