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Ronaldinho se va de México

Aunque en días previos Joaquín Beltrán, presidente deportivo del Querétaro indicó que Ronaldinho se encuentra feliz con el equipo mexicano y no tenía en planes de irse de la institución al terminar la temporada, el representante y hermano del goleador, Roberto de Assis, reveló que el futuro del brasileño estaría en la MLS.

En entrevista para el diario brasileño Estado de Minas, el agente del goleador, quien ha tenido un paso más que discreto por la Liga MX, indicó que al finalizar el torneo verán otras opciones para que el ex jugador del Barcelona continúe con su carrera, pero fuera de México, dejando entrever que les gustaría probar fortuna en Estados Unidos.

Cabe señalar que el miércoles pasado el estratega de los emplumados, Víctor Manuel Vucetich, reconoció que Ronaldinho ha tenido algunos actos de indisciplina que le han costado tener menos minutos en la cancha, por lo que no sería extraño que tanto el futbolista como su representante, prefieran cambiar de aires para olvidarse de las exigencias de unos de los entrenadores más respetados del futbol mexicano.

«Ronaldinho jugará con el Querétaro hasta mediados de año y luego vamos a buscar otro club. La MLS necesita jugadores de su nivel para aumentar el interés en el futbol. En este deporte puede pasar cualquier cosa, pero no he sido contactado. Somos profesionales y Ronaldinho aún tiene un gran deseo de ganar títulos. Cruzeiro es un gran equipo pero no nos han buscado. El mundo del futbol es muy loco y no podemos descartar nada. Puede surgir una oportunidad», comentó Roberto de Assis.

Fuente: Publimetro

Deportes

Silverstone, el punto de quiebre para el futuro de Checo Pérez en la Fórmula 1

La incertidumbre sobre el futuro de Sergio “Checo” Pérez en la Fórmula 1 podría resolverse muy pronto, y el Gran Premio de Gran Bretaña, a celebrarse en Silverstone, se perfila como el escenario clave donde se definirá el próximo paso en la carrera del piloto mexicano.

De acuerdo con información revelada por el periodista Diego Mejía durante la transmisión de la Práctica 2 del GP de Austria, personas cercanas a Checo —incluido su representante Julian Jakobi y miembros de Escudería Telmex— viajarán a Reino Unido para sostener reuniones con la escudería estadounidense Cadillac, así como con altos mandos de Andretti Global y TWG Group. El CEO Dan Towriss y el director del equipo, Graeme Lowdon, también estarán presentes en las conversaciones.

Este acercamiento ocurre en un momento clave para Cadillac, que busca consolidar su ingreso formal a la parrilla de F1, y ve en el tapatío una pieza valiosa para liderar su proyecto con experiencia, solidez mediática y resultados.

“Habrá conversaciones con diferentes partes que están con opción para ser considerados a un asiento con Cadillac el próximo año”, señaló Mejía, destacando que el entorno de Pérez analiza múltiples propuestas y que su decisión podría comenzar a tomar forma en los próximos días.

A las versiones sobre Cadillac se suman otras posibles escuderías interesadas en los servicios del piloto mexicano. Memo Rojas, expiloto y analista, reveló que además de la escudería estadounidense también hay interés por parte de Alpine y Williams. “Me atrevo a pensar que no sólo está hablando con ellos”, dijo.

No obstante, Diego Mejía matizó que, aunque ha habido contacto con cuatro equipos, sólo dos de ellos representan opciones reales. En el caso específico de Alpine, la situación es incierta debido a la reciente dimisión de Luca de Meo y la inestabilidad directiva con figuras como Flavio Briatore involucradas.

“Se anunciará muy pronto”, anticipó el también comentarista Chacho López, en sintonía con la expectativa que crece entre los aficionados. Checo ha dejado claro en recientes entrevistas que quiere seguir en la F1, pero bajo condiciones que le permitan competir con un proyecto sólido y competitivo.

Silverstone no sólo será una parada más en el calendario de la Fórmula 1. Podría ser, también, el punto de partida para el siguiente capítulo en la carrera de uno de los pilotos más importantes en la historia del automovilismo mexicano.

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