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SCJN dará prioridad a ‘blindaje anticorrupción’ en casos Duarte y Borge

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Por unanimidad, el Pleno de la Tribunal Constitucional acordó este lunes que la solicitud del Senado para atender prioritariamente dichos casos es procedente, cumplió con los requisitos de ley, además de que se trata de un tema trascendente.

Autoridades del Tribunal Constitucional dijeron que dicha aprobación se hizo en sesión privada y detallaron que será a partir de septiembre próximo cuando dichos temas se comiencen a discutir y resolver.

Esto será durante las sesiones públicas que el pleno de la Suprema Corte realiza cotidianamente los lunes, martes y jueves.

Las acciones de inconstitucionalidad 56/2016, 57/2016 y 58/2016 promovidas contra reformas anticorrupción impulsadas, en sus respectivos estados, por los gobernadores Javier Duarte de Veracruz, César Duarte de Chihuahua, y Roberto Borge de Quinta Roo.

El 1 de agosto pasado, durante la ceremonia de inauguración del segundo periodo de sesiones de la Suprema Corte, el ministro Luis María Aguilar informó que el Senado solicitó la atención prioritaria a dichas acciones.

“A la brevedad se continuará con el trámite respectivo por lo que se solicitará los informes correspondientes con el objeto de que en la próxima sesión privada se determine lo conducente”, dijo el ministro en su momento.

Dichas acciones fueron promovidas por la PGR el 11 de julio, al advertir “vicios legales” en las reformas legales anticorrupción aprobadas en los citados estados.

Consideró que dichas reformas se dieron sin esperar la publicación de las leyes generales del Sistema Nacional Anticorrupción. Por ello, consideró que son contrarias al fin de las reformas a la Constitución de 2015 en materia anticorrupción. El 18 de julio el presidente Peña Nieto promulgó dichas leyes.

En su momento, se dijo que estas modificaciones legales tenían el fin de “blindar” a las administraciones salientes, en los tres casos señalados por corrupción, pues ellos iban a tener el control de nombrar a los fiscales anticorrupción.

Los tres gobernadores han negado un blindaje con la promulgación de dichas reformas.

El Financiero

Capital

Municipio inicia construcción del soporte del arco en obra vial de Teófilo Borunda

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El Gobierno Municipal de Chihuahua inició los trabajos para construir el soporte del arco que formará parte de la Gaza de Incorporación que conectará la avenida Teófilo Borunda con el periférico de la Juventud, una obra destinada a mejorar la movilidad en una de las zonas con mayor flujo vehicular de la ciudad.

Las labores, coordinadas por la Dirección de Obras Públicas de Chihuahua, comenzaron con la reubicación de una línea de conducción de agua potable. Posteriormente se realizará la excavación de las zapatas que servirán como base para los apoyos del arco que integrará esta infraestructura vial.

Debido a estas actividades, la rampa de incorporación de la avenida Teófilo Borunda hacia el periférico de la Juventud, en sentido norte-sur, permanecerá temporalmente deshabilitada mientras se desarrollan los trabajos.

Ante esta situación, las autoridades municipales exhortaron a la ciudadanía a circular con precaución en el área y a tomar previsiones en sus traslados. Entre las recomendaciones emitidas se encuentra salir con al menos 20 minutos de anticipación, conducir a velocidad moderada, respetar los señalamientos preventivos y evitar distracciones al volante.

También se sugirió utilizar rutas alternas para reducir congestionamientos en la zona. Entre las opciones se encuentra tomar la avenida Politécnico Nacional con dirección hacia el bulevar Ortiz Mena, o continuar por la avenida Teófilo Borunda y realizar el primer retorno a la altura del Parque El Acueducto.

Las autoridades municipales indicaron que la obra forma parte de los proyectos impulsados para mejorar la movilidad en la capital del estado y reducir los tiempos de traslado para quienes transitan por este sector de la ciudad.

El Gobierno Municipal señaló que, aunque las obras pueden generar molestias temporales en la circulación, el objetivo es ofrecer una infraestructura vial que permita un tránsito más ágil y seguro en una de las áreas con mayor movimiento vehicular de la ciudad.

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