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Turquía derriba un avión militar ruso en frontera con Siria

Turquía derribó este martes un avión de combate ruso por violar en repetidas ocasiones su espacio aéreo y hacer caso omiso a las advertencias.

El Ejército turco dijo en un comunicado que un avión de combate no identificado violó repetidamente el espacio aéreo de Turquía en la región de Hatay’s Yaladag -cerca de la frontera con Siria- sobre las 9:20 horas (local). Tras emitir varias advertencias, dos F-16 turcos respondieron, según el comunicado. Según Turquía, se lanzaron 10 advertencias al jet ruso.

La agencia de noticias semioficial Anadolu cita fuentes presidenciales turcas reportando que un SU-24 ruso había sido «golpeado».

Sin embargo, la agencia estatal rusa Sputnik dijo que «de acuerdo con informes preliminares, el avión fue abatido a tiros desde el suelo».

El presidente ruso Vladimir Putin dijo que el derribo del avión ruso era una «puñalada en la espalda que tendrá serias consecuencias para la relación de Rusia con Turquía».

Funcionarios rusos negaron que el avión haya violado el espacio aéreo turco.

Según Anadolu, el jet ruso cayó en el lado sirio de la frontera.

El destino de los pilotos aún no está claro, aunque el Ministerio de Relaciones Exteriores ruso dijo que lograron saltar en paracaídas, según Sputnik.

Siria está envuelta desde hace cuatro años y medio en una brutal guerra civil, que ha matado a cientos de miles de personas, obligado a millones a huir, y arrasado ciudades enteras.

Turquía se opone con vehemencia al régimen sirio de Bachar al Assad y Rusia está apoyando al régimen de Assad.

Un momento complicado

El derribo del avión ruso puede obstaculizar los esfuerzos para formar un frente unido contra el grupo terrorista ISIS según Sajjan Gohel, director de seguridad internacional de la Fundación Asia-Pacífico.

«Es por mucho lo último que se necesita en este momento, sobre todo a raíz de los atentados de París, cuando había esperanza de que Rusia podría formar una alianza con Francia y con Estados Unidos en contra de ISIS», dijo Gohel. «Esto va a complicar las cosas. Esto va a añadir tensiones innecesarias que realmente no eran necesarios en esta coyuntura crítica.»

Turquía ha acusado varias veces a Rusia de interferir en su espacio aéreo. «Ellos los han amenazado en el pasado Y aunque las relaciones económicas entre los dos países son fuertes, políticamente, ha habido tensiones recientemente», dijo Gohel.

La OTAN monitorea de cerca la situación

Turquía es miembro de la alianza militar de la OTAN, que considera un ataque a un miembro como un ataque contra todos.

El Consejo de la Alianza sostendrá una reunión de emergencia este martes para discutir el incidente.

Un funcionario de la OTAN dijo a CNN que la alianza estaba monitoreando de cerca los acontecimientos y que estaban en contacto con las autoridades turcas. No hicieron comentarios sobre un posible contacto con Rusia.

Turquía derribó un avión sirio antes

En marzo de 2014, Turquía derribó un avión de combate sirio después de que el jet de guerra se perdió en su espacio aéreo, de acuerdo con el entonces primer ministro, Recep Tayyip Erdogan. Erdogan es ahora presidente del país.

«Nuestros aviones F-16 derribaron ese avión. ¿Por qué? Porque si usted viola mi espacio aéreo, a continuación, a partir de ahora, nuestra bofetada va a ser dura», dijo Erdogan a sus partidarios en un mitin de campaña en 2014.

Pero medios de comunicación estatales sirios lo llamaron un acto de «agresión flagrante» y dijeron que el avión derribado volaba sobre el norte de Siria.

Fuente CNN

Resto del mundo

Cofece multa a Walmart por prácticas monopólicas: la batalla legal apenas comienza

La Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) asestó un golpe histórico al multar a Walmart de México con 93.4 millones de pesos tras concluir una investigación que se extendió por más de cuatro años. La razón: prácticas monopólicas relativas, particularmente en el trato con sus distribuidores.

Según el dictamen de la Cofece, Walmart aprovechó su posición dominante en el mercado para imponer condiciones desfavorables a los proveedores, afectando la competencia en el sector. Aunque no se han revelado todos los detalles de las “contribuciones” impuestas a los distribuidores, el veredicto destaca cómo estas prácticas distorsionan el acceso al mercado y perjudican a competidores más pequeños.

En respuesta, Walmart no tardó en reaccionar. La empresa anunció que impugnará la decisión y enfatizó su compromiso con el cumplimiento de las leyes mexicanas. En su comunicación oficial, destacó que la sanción carece de fundamento y que está basada en interpretaciones erróneas. Este movimiento era predecible: para una empresa de este tamaño, 93 millones de pesos no solo representan una cifra considerable, sino también una amenaza a su reputación.

Por otro lado, la Cofece también se juega mucho. Este caso es una muestra clara de su intención de reforzar la vigilancia sobre los gigantes corporativos. Sin embargo, una batalla legal prolongada podría poner a prueba su capacidad de defender sus resoluciones en tribunales.

Más allá de la multa, el caso de Walmart pone el reflector sobre una problemática común en el comercio minorista: el desbalance de poder entre grandes cadenas y pequeños distribuidores. Si bien el desenlace de este litigio aún está por definirse, el mensaje es claro: los días de actuar sin consecuencias podrían estar contados. La industria y los consumidores estarán atentos a cada movimiento en esta batalla judicial.

 

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