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Uber lanza en la CDMX el servicio de bicicletas eléctricas ‘Jump’

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Uber presentó este martes su nuevo servicio de bicicletas eléctricas llamado Jump, que estará disponible a partir del 14 de agosto en su plataforma digital.

En un comunicado, la firma de transporte explicó que este servicio iniciará operaciones en Polanco, Anzures, Juárez, Condesa, Roma y Cuauhtémoc, para posteriormente extender su servicio, de acuerdo con el polígono establecido por la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México.

Pero, ¿qué debes hacer para tomar las bicicletas de Jump? Solo hay que seleccionar la opción de ‘Viaje’ en la parte superior de la pantalla. El siguiente es pulsar el apartado de ‘Bicicleta’, con el que la app identificará la unidad más cercana a la ubicación del usuario para poder reservarla.

Una vez apartada la bicicleta, las personas tendrán hasta 10 minutos para acercarse al punto donde se ubica el vehículo, escanear el código QR de la unidad e iniciar su viaje.

Al concluir el traslado, los ciclistas deberán dejar la bicicleta en un punto para evitar bloquear banquetas o rampas de accesibilidad.

Uber explicó que todos los viajes están asegurados por AXA, con el que se protege tanto al usuario como a terceros mientras se esté usando el servicio Jump.

Fuente: EL Financiero

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Canaco pide reforzar cultura vial y tecnología tras señalamientos contra policías viales

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Ante los recientes señalamientos por presuntas extorsiones atribuidas a policías viales en zonas como el Periférico de la Juventud y la vialidad Los Nogales, la Cámara Nacional de Comercio señaló la necesidad de fortalecer la cultura vial en la ciudad y retomar el uso de herramientas tecnológicas para ordenar el tránsito y prevenir abusos.

El presidente de Canaco, Alejandro Lazzarotto Rodríguez, reconoció que existen prácticas cuestionables por parte de algunos oficiales, como la falta de uso de torretas y la colocación en puntos ciegos. No obstante, subrayó que los automovilistas también tienen una responsabilidad directa en el respeto a los límites de velocidad y al reglamento de tránsito.

El dirigente empresarial expuso que en muchos casos las detenciones obedecen a infracciones cometidas por los propios conductores y no necesariamente a una persecución indebida. Señaló que circular a exceso de velocidad en vialidades donde hay presencia de agentes deriva en sanciones que pueden evitarse con una conducción responsable.

Lazzarotto Rodríguez compartió que él mismo ha sido detenido por exceder los límites de velocidad y consideró que este tipo de situaciones reflejan una falta de conciencia vial generalizada. En ese sentido, llamó a no trasladar culpas cuando se incurre en una falta al reglamento y a asumir las consecuencias correspondientes.

Asimismo, indicó que desde el Consejo de Vialidad se ha insistido en la importancia de implementar tecnologías de control que permitan una supervisión más clara y objetiva del tránsito, además de reducir espacios para conductas irregulares. Añadió que estas herramientas también contribuirían a mejorar la transparencia en la actuación de las autoridades.

Finalmente, señaló que otro factor relevante es la capacitación de los conductores, ya que, dijo, muchas personas circulan sin una formación adecuada, lo que se refleja en incorporaciones peligrosas, desorden vial y falta de respeto entre automovilistas. Consideró que atender estos aspectos permitiría avanzar hacia una movilidad más segura y ordenada en la ciudad.

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