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United Airlines ya no usará agentes para retirar pasajeros de sus vuelos

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United Airlines informó este miércoles que dejará de utilizar agentes de seguridad para retirar a pasajeros que excedan la capacidad de sus aviones, luego de que un video mostró cómo era arrastrado un hombre en Chicago para sacarlo de un vuelo sobrevendido.

«No vamos a poner más a agentes de seguridad para retirar a un pasajero con reserva y asiento pagado», declaró el presidente ejecutivo de United Continental Holdings Inc., Oscar Muñoz, a la cadena ABC. «No podemos hacer eso», agregó.

Muñoz manifestó que el problema se produjo por una «falla de sistema» y que los empleados no habían usado el «sentido común», además de señalar que el doctor David Dao, a quien agentes de seguridad sacaron por la fuerza de un avión antes del despegue, no cometió alguna falta.

Las acciones de United Continental subían 0.5 por ciento en las primeras operaciones tras la apertura de la Bolsa de Nueva York, luego de desplomarse 4.4 por ciento el martes.
El incidente con el pasajero de Chicago resonó a nivel mundial. Usuarios de redes sociales en Estados Unidos, China y Vietnam llamaron a boicotear a la tercera aerolínea estadunidense por tráfico de pasajeros.

United Airlines y su presidente ejecutivo quedaron bajo una intensa presión ante las airadas reacciones surgidas por el maltrato al pasajero, que fue arrastrado desde su asiento por cuatro agentes de seguridad que intentaban lidiar con un vuelo sobrevendido durante el último fin de semana.

Una petición online reclamando la renuncia de Muñoz tenía más de 40 mil firmas el miércoles por la mañana.

Muñoz dijo a ABC que no tenía planes de dimitir y se disculpó profundamente con el pasajero, su familia, los pasajeros y los clientes de United.

«Esto no puede pasar, nunca pasará nuevamente», aseguró.

MVS

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Trump anuncia nuevos aranceles del 10% tras fallo de la Corte Suprema que anuló sus gravámenes globales

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El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció que firmará una orden ejecutiva para imponer un arancel global del 10% durante 150 días, luego de que la Corte Suprema anulara los gravámenes generalizados que su administración había implementado desde su regreso a la presidencia.
La medida se ampara en la Sección 122 de la Ley de Comercio de 1974, que faculta al mandatario a imponer restricciones temporales de importación de hasta el 15% ante situaciones de «problemas graves y significativos» de balanza de pagos, sin requerir investigaciones adicionales. Trump precisó que estos nuevos aranceles se sumarán a los ya vigentes.
El anuncio llegó horas después de que el máximo tribunal del país determinara, por seis votos contra tres, que la administración sobrepasó sus atribuciones al aplicar aranceles globales bajo la Ley de Poderes Económicos de Emergencia Internacional (IEEPA) de 1977. El fallo establece que la Constitución reserva ese tipo de potestad al Congreso, no al Ejecutivo.
Trump calificó la sentencia de «profundamente decepcionante» y señaló sentirse «absolutamente avergonzado» por la decisión de los magistrados que votaron en su contra. Sugirió que el tribunal fue influenciado por «intereses extranjeros» y agradeció explícitamente a los jueces Samuel Alito, Clarence Thomas y Brett Kavanaugh, quienes votaron en disenso.
Entre las medidas afectadas por el fallo se encuentran la tarifa base del 10% a las importaciones, los gravámenes recíprocos contra socios comerciales, los aranceles adicionales del 25% a México y Canadá vinculados al control del tráfico de drogas, la eliminación de la exención para envíos de bajo valor con impacto en comercio electrónico, y aumentos de hasta el 50% sobre productos de Brasil e India. Según Trump, el dictamen podría obligar al gobierno a reembolsar hasta 240,000 millones de dólares recaudados mediante los gravámenes anulados.
El mandatario informó además que su gobierno ha iniciado investigaciones sobre prácticas comerciales desleales bajo el Artículo 301, aunque este tipo de procesos suele requerir varios meses para concluirse. Trump reiteró que su administración continuará explorando todas las herramientas legales disponibles para proteger la economía estadounidense.

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