Se ha hecho la pregunta de ¿Por qué no funciona la hoy famosa CTC como una “Empresa” prestadora de servicio?
Las respuestas son muchas;
La primera es porque se pretende que opere como un Sindicato Cetemista, y como tal se encuentra secuestrada por su líder Doroteo Zapata, quien a su antojo mangonea al Güerito Lozoya y sus secuaces.
La segunda es porque los puestos repartidos sin considerar perfiles profesionales y metieron a las Gerencias a gente que con solo buena voluntad pretende administrar una Empresa que pudiera considerarse de las más grandes de la ciudad, y como ejemplo los siguientes:
Gerente de Recaudo Sergio Ontiveros, quien en su vida había trabajado en una posición en el área de tecnologías de información, y debido a una pugna interna fue impuesto por una negociación de Selene Orrantia, no tomando en cuenta la capacidad intelectual o los estudios de este, sino la forma en que se alinea y hace lo que Selene dice. Tal ha sido su incapacidad que nos dicen los enterados que quienes mandan en ese departamento son sus subordinadas las cuales tampoco cuentan en su gran mayoría con experiencia probadas para administrar el área medular de la Empresa. (Los ingresos)
Gerente de operaciones Francisco Acosta, que nos dicen, la única experiencia trabajando es cuando anduvo de mojado allá del otro lado del Rio Bravo.
Gerente de Recursos Humanos Raúl Rodolfo, que nos dicen que para poder sacar a flote el Departamento tiene contratado a un despacho que es quien le saca al buey de la barranca, pero que de recursos humanos apenas le está aprendiendo.
Gerente de Mantenimiento nos dicen los enterados que no saben ni quien es el Gerente, pues la responsabilidad la comparten entre el Güerito Lozoya, que es el principal caníbal de la ruta troncal, ya que a la falta de refacciones por falta de crédito, se ha dedicado a ir canibalizando un camión con valor de más de 2 millones de pesos quitando refacciones para cubrir el mantenimiento de los otros camiones. Tobias Lugo de quien dicen se aparece solo de vez en cuando y que cuando se aparece como fantasma que es, solo se aparece pasa asustar a los mecánicos. Miguel del Monte, de quien dicen que aparte de ser coordinador de viajes especiales como trabajo principal, de vez en cuando se aparece en la Empresa para des coordinar el departamento, perdón, coordinar el departamento.
Contralor y Director adjunto Humberto Nájera, de quien dicen es el mero mero chicharronero, pues es quien se designa su sueldo y las de los demás. Además de autorizar las plazas de los más de 1200 empleados con que cuenta la empresa. Esta figura cuenta con la función principal de operarle las decisiones o mandatos que el Güerito ordena, mismas que son orquestadas por el líder Zapata; además de coordinar a Luis Carlos Rubio e Iván Lozano que ni fu ni fa en las decisiones de la Coordinadora.
Todas estas personas en complicidad quieren quebrar a la Coordinadora de Transporte protegiendo sus intereses obscuros y personales que tienen en el transporte público y privado y como se dice vulgarmente, que se friegue el usuario, mientras a mí me vaya bien.
Estos líderes cetemistas que en su vida habían trabajado en Empresas ahora se ostentan con sueldos que ya quisieran muchos profesionistas con todo el perfil y experiencia laboral, pues nos dicen los enterados que sus sueldos significan para la empresa cerca de los 40 mil pesos por cada Gerente de pacotilla, sueldos que no merecen y que en su vida habrían podido obtener pues ni títulos tienen en muchas gerencias.
Y ni se diga el Director el Güerito Lozoya, quien de experiencia laboral ni para que le cuento, pues nunca ha ocupado un puesto en ninguna empresa ni como auxiliar del auxiliar, y ante tanta falta de conocimientos directivos que se puede esperar para negociar una tarifa o subsidios que la empresa requiere, o cuando menos para poner algo de orden en las Gerencias vacías de capacidad que la empresa tiene.
Si usted los conoce ya sabe a quién reclamarle mi querido lector, no permita por ningún motivo que esta ciudad se quede sin tan bonito transporte y mucho menos permita se continúe con las ineficiencias en el servicio. Si usted conoce de empresa sabrá que la única forma en que funcionen siempre es con objetivos y lo que es más, sin sindicatos metiendo las narices en el rumbo y decisiones de la empresa. Ahora sí que aplica la frase de Zapata, zapatero a sus zapatos!