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Jefe de agencia ambiental de EU acumula más de 70 amenazas de muerte

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El jefe de la Administración de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA), Scott Pruitt, un escéptico del calentamiento global, aumentó su equipo de seguridad a 30 personas debido a una avalancha de más de 70 amenazas de muerte.

Fuentes oficiales dijeron a la cadena CNN que Pruitt ha recibido de cuatro a cinco veces más amenazas de muerte que su predecesora, Gina McCarthy, por lo que la agencia independiente decidió incrementar su equipo de seguridad personal, así como en su oficina y durante viajes oficiales.
Pruitt, un abogado republicano de Oklahoma de 61 años, fue designado por el presidente Donald Trump para dirigir la principal agencia ambiental de Estados Unidos, aún cuando rechaza la tesis científica de que la actividad humana es la principal causa del cambio climático.

La Oficina del Inspector General abrió más de 70 investigaciones relacionadas con amenazas de muertes, en tanto que la EPA evalúa la instalación de equipos y medidas adicionales de seguridad en su cuartel general en Washington.

Solo el costo de los guardaespaldas adicionales asciende a 2 millones de dólares anuales, sin incluir la factura por gastos de transporte en viajes oficiales.

El incremento en los gastos operativos y de seguridad de la agencia ocurren en momento que el presidente Trump propuso un recorte de 30 por ciento del presupuesto de EPA.

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Ordenan indemnización millonaria por accidente aéreo en Cuba que dejó 112 muertos

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Un juez mexicano ordenó el pago de indemnizaciones tras el accidente aéreo ocurrido en 2018 en Cuba, donde murieron 112 personas, al determinar que el siniestro estuvo relacionado con fallas en el mantenimiento de la aeronave.

De acuerdo con documentos judiciales fechados el 31 de marzo y consultados por The Washington Post a través de la Agencia AP, un peritaje independiente concluyó que el hecho fue un “accidente institucional” derivado de negligencia sistemática en los trabajos de mantenimiento, señalando que el avión no debió despegar.

Con base en estos hallazgos, el juez resolvió que la empresa Aerolíneas Damojh, que operaba bajo el nombre comercial Global Air, deberá pagar 1.5 millones de dólares a cada una de las familias de los cuatro tripulantes mexicanos que promovieron la demanda inicial. La aerolínea no se presentó al juicio, por lo que fue sentenciada en ausencia.

El accidente involucró un Boeing 737 que se desplomó en un campo agrícola poco después de despegar del Aeropuerto Internacional José Martí. De las 113 personas a bordo, solo una mujer sobrevivió, mientras que la mayoría de las víctimas eran de nacionalidad cubana.

El informe pericial citado establece que los pilotos fueron la última línea de defensa, sin lograr evitar el impacto. Asimismo, señala que la causa principal fue la falta de mantenimiento adecuado por parte de la empresa propietaria.

El abogado de los demandantes, Samuel González, afirmó que desde el primer día en La Habana, el jefe de mantenimiento de la compañía reconoció ante los familiares que la aeronave no debía estar en operación.

La sentencia también identificó omisiones en los protocolos y deficiencias en la supervisión, factores que derivaron en el accidente y en la apertura de procesos legales por homicidio y demandas colectivas.

Mientras en Cuba las autoridades atribuyeron el hecho a error humano, en México se suspendió temporalmente a la empresa y se inició una investigación, sin que hasta el momento se haya informado su avance.

El litigio continúa, ya que se mantiene una demanda civil colectiva en representación de las víctimas, además de una denuncia penal ante la Fiscalía General de la República. Según la defensa, la investigación enfrenta obstáculos debido a la falta de información por parte de autoridades cubanas.

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