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Advierte Bank of America repunte de deuda pública en México

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La deuda pública de México subiría al cierre de este año hasta un 60% del Producto Interno Bruto desde el 45% registrado en 2019, debido al deterioro fiscal y el débil crecimiento del país, dijo este jueves Bank of America.

En un reporte titulado Mexico – What austerity?, el banco estadounidense señala que los recortes en los salarios y los gastos operativos no han podido compensar el mayor gasto en Pemex y otros proyectos del actual gobierno.

Además, el banco destacó que el país ampliará su déficit primario a un 1.1% de la economía, desde el 3.6% previo.

«Creemos que la clave para resolver la compensación desfavorable que enfrenta el gobierno es gastar productivamente», señala BofA.

«Gastar en políticas para ayudar a individuos y empresas a hacer frente al impacto económico de la pandemia o en proyectos que aumentan la productividad de México (o ambos) podrían inducir una mayor recuperación económica», agregó.

El banco señala que el gasto del gobierno sigue aumentando pese al discurso de austeridad y a la falta de estímulos fiscales.

«México tiene un problema fiscal estructural con ingresos sistemáticamente inferiores a los gastos», aseguró BofA. «Creemos que el problema probablemente se verá amplificado por la pandemia, que deteriorará rápidamente las finanzas públicas dado el aumento continuo del gasto y la caída de los ingresos»

El gasto de capital del gobierno como porcentaje del PIB ha estado disminuyendo desde 2017 y este año está por debajo del 3% del PIB, por debajo del promedio de la OCDE y de las naciones más grandes de América Latina, señaló BofA.

Ante un deterioro de las cuentas fiscales y una débil recuperación económica, la deuda gubernamental de México perdería en 2021 la categoría de grado de inversión, añadió el banco.

La calificación crediticia de México fue rebajada este año por las tres principales agencias, luego de que el PIB tuviera su primer descalabro en una década y ante el deterioro de las finanzas de la estatal Pemex.

Fuente: Expansión

Capital

Municipio inicia construcción del soporte del arco en obra vial de Teófilo Borunda

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El Gobierno Municipal de Chihuahua inició los trabajos para construir el soporte del arco que formará parte de la Gaza de Incorporación que conectará la avenida Teófilo Borunda con el periférico de la Juventud, una obra destinada a mejorar la movilidad en una de las zonas con mayor flujo vehicular de la ciudad.

Las labores, coordinadas por la Dirección de Obras Públicas de Chihuahua, comenzaron con la reubicación de una línea de conducción de agua potable. Posteriormente se realizará la excavación de las zapatas que servirán como base para los apoyos del arco que integrará esta infraestructura vial.

Debido a estas actividades, la rampa de incorporación de la avenida Teófilo Borunda hacia el periférico de la Juventud, en sentido norte-sur, permanecerá temporalmente deshabilitada mientras se desarrollan los trabajos.

Ante esta situación, las autoridades municipales exhortaron a la ciudadanía a circular con precaución en el área y a tomar previsiones en sus traslados. Entre las recomendaciones emitidas se encuentra salir con al menos 20 minutos de anticipación, conducir a velocidad moderada, respetar los señalamientos preventivos y evitar distracciones al volante.

También se sugirió utilizar rutas alternas para reducir congestionamientos en la zona. Entre las opciones se encuentra tomar la avenida Politécnico Nacional con dirección hacia el bulevar Ortiz Mena, o continuar por la avenida Teófilo Borunda y realizar el primer retorno a la altura del Parque El Acueducto.

Las autoridades municipales indicaron que la obra forma parte de los proyectos impulsados para mejorar la movilidad en la capital del estado y reducir los tiempos de traslado para quienes transitan por este sector de la ciudad.

El Gobierno Municipal señaló que, aunque las obras pueden generar molestias temporales en la circulación, el objetivo es ofrecer una infraestructura vial que permita un tránsito más ágil y seguro en una de las áreas con mayor movimiento vehicular de la ciudad.

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