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Al menos 100 muertos y 300 heridos en un bombardeo en el campo de refugiados de Jabalia

El gobierno de Gaza alerta de que hay decenas de personas bajo los escombros y teme que el número de víctimas sea mucho más alto

Las fuerzas aéreas israelíes atacaron varios bloques de pisos en el campo de refugiados de Jabalia, en el norte de la Franja, provocando al menos un centenar de muertos y unos 300 heridos, según las autoridades locales, que temen que haya decenas de cuerpos bajo los escombros y que la cifra de víctimas sea mucho más elevada. El ministerio del Interior de Gaza aseguró que las fuerzas israelíes lanzaron seis bombas sobre un barrio residencial, que quedó completamente destruido. Las imágenes distribuidas por la cadena Al Jazeera y la agencia Reuters muestran un enorme cráter provocado por las explosiones y una gran área alrededor totalmente barrida por las bombas.

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Uno de los barrios del campo de Jabalia, que es el mayor y uno de los más densamente poblados de la Franja, ha quedado «completamente destruido», según ha asegurado el portavoz del gobierno de Gaza, Iyad al Bazum, que ha calificado al acción de «masacre». El portavoz detalló que las fuerzas israelíes lanzaron seis bombas de fabricación estadounidense cargadas con una tonelada de explosivos. «La comunidad internacional debe actuar de inmediato para detener a Israel antes de que sea demasiado tarde», ha insistido.

Las imágenes de Al Jazeera del campo de refugiados muestran decenas de hombres y jóvenes intentando rescatar a personas de debajo de los edificios derribados, hurgando con las manos en las enormes cantidades de escombros. También llegan imágenes del Hospital Indonesio del norte de Gaza, cercano a Jabalia, donde fuera se acumulan decenas de cadáveres envueltos en sábanas blancas y dentro del personal médico intenta atender a los heridos en medio del caos, con los pacientes estirados en el suelo.

Este centro médico es totalmente insuficiente para dar respuesta a los cientos de heridos que llegan, pero el resto de hospitales de la Franja también están desbordados y con graves problemas de abastecimiento de productos esenciales. «La situación es absolutamente espantosa», afirmó Nebal Farsakh, portavoz de la Sociedad de la Media Luna Roja Palestina, quien señaló que los equipos de la organización en Gaza están trabajando para intentar trasladar a los heridos a otros centros médicos. «Los hospitales ya están sobrepasados, y apenas pueden hacer frente al creciente número de víctimas que están tratando cada hora», ha dicho a la cadena Al Jazeera. «Y esto [el ataque a Jabalia] llega al mismo momento en que los hospitales están colapsados, literalmente, por la escasez de medicinas y otros suministros médicos, y también se están quedando sin combustible, que se necesita urgentemente», ha insistido.

«Como un terremoto»

El campo de Jabalia acoge, en una superficie de 1,4 kilómetros cuadrados, alrededor de 116.000 personas –según las cifras de Naciones Unidas de julio, es decir, de antes de que empezara la guerra el 7 de octubre– . Fue creado para alojar a decenas de miles de refugiados procedentes de zonas ocupadas por Israel en la guerra de 1948, tras la creación del estado hebreo, en la conocida como la Nakba (catástrofe en árabe). Desde el inicio de la guerra entre Israel y Hamás, el ejército hebreo ha atacado el campo al menos en cinco ocasiones y ha provocado cientos de víctimas. Jabalia acoge tres escuelas gestionadas por Naciones Unidas, que se han convertido en refugios para desplazados que se han quedado sin casa.

Ragheb Aqal, un vecino de Jabalia, ha descrito el bombardeo «como un terremoto» que ha hecho temblar todo el campo. «He salido y he visto la destrucción… Casas enterradas bajo los escombros y partes de cuerpos y muertos y heridos en cantidades enormes», relató a la agencia AFP. «No exageran cuando hablan de cientos de muertos y heridos», aseveró.

Estamos trabajando para actualizar y ampliar esta información.

México

Invertirá el Ejército $40 mil millones en aeropuertos y Tren Maya

La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) anunció un ambicioso plan de inversión de al menos 40 mil millones de pesos para fortalecer la operación de aeropuertos bajo su administración, como el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), así como para el desarrollo y operación del Tren Maya. Este desembolso se realizará a través de su empresa pública Olmeca-Maya-Mexica.

El proyecto forma parte de un presupuesto total de 151.9 mil millones de pesos asignado al Ejército Mexicano para 2025. De esa cantidad, 104 mil 571 millones estarán destinados a gasto corriente, mientras que 47 mil 423 millones serán utilizados para proyectos de inversión, incluidos los mencionados aeropuertos y el Tren Maya.

Además de estas inversiones en infraestructura, Sedena destinará 7 mil 400 millones de pesos para mejorar la operación de sus comandancias, equipo militar, infraestructura y programas de educación en sus academias. Este rubro busca modernizar y optimizar las capacidades logísticas y operativas de las fuerzas armadas.

Otro de los objetivos es fortalecer la producción de uniformes militares. Para ello, la secretaría planea solicitar 4 mil 200 millones de pesos adicionales, destinados a aumentar la capacidad de producción de su fábrica de vestuario, con lo que buscan garantizar el abasto de equipamiento a las tropas.

La empresa Olmeca-Maya-Mexica, creada para gestionar proyectos estratégicos, será clave en la operación de 12 aeropuertos estatales además del AIFA, así como en la administración del Tren Maya, uno de los proyectos insignia del gobierno actual.

El plan refleja la creciente participación del Ejército en la gestión de infraestructura estratégica para el país, consolidando su papel como un actor clave en sectores tradicionalmente manejados por entidades civiles. Sin embargo, también ha generado críticas en torno a la militarización de servicios públicos y su impacto en la transparencia y rendición de cuentas.

Con esta inversión, el gobierno federal apuesta por el fortalecimiento de proyectos que buscan impulsar el desarrollo económico en el sureste del país y mejorar la conectividad aérea y ferroviaria a nivel nacional. Habrá que seguir de cerca el ejercicio de estos recursos para evaluar su impacto real en el crecimiento y bienestar de la población.

 

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