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Checo Pérez abandonó el Gran Premio de Japón; Max Verstappen ganó la carrera

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El fin de semana del Gran Premio de Japón resultó ser una experiencia para el olvido en los ojos del piloto mexicano Checo Pérez. Pues después de tener dificultades en las pruebas libres y terminar quinto en la clasificación, el piloto mexicano de Red Bull Racing tuvo que ser retirado del circuito de Suzuka después de una desastrosa actuación. Pese al retiro de Sergio, los Toros Rojos ganaron el bicampeonato de constructores.

Por otro lado, el compañero de Sergio Pérez, Max Verstappen ganó su decimotercera carrera de la temporada 2023. Los pilotos de McLaren hicieron un excelente trabajo para cerrar el podio con Lando Norris terminando en segundo lugar y Oscar Piastri en tercero.

Checo Pérez fuera del GP de Japón

El drama no se hizo esperar en el GP de Japón, pues incluso en el arranque Sergio Pérez estuvo involucrado en un incidente. El tapatío impactó el monoplaza de Lewis Hamilton al tratar de evitar que Carlos Sainz chocara con él. Sin embargo, este solo sería el principio de una jornada de terror para el piloto nacional.

Para la vuelta tres, Checo Pérez ya se encontraba en la zona de pits para cambiar sus alerones frontales. En la nueve se dio a conocer que el mexicano tendría que pagar una penalización de cinco segundos por infringir al safety car. Sergio salió de la zona de pits al frente del piloto de Williams, Alex Albon y posteriormente tuvo que devolverle la posición.

En la vuelta 12, Checo chocó de nuevo. En esta ocasión, el piloto danés de Haas, Kevin Magnussen fue impactado mientras Pérez intentaba superarlo. Tan solo tres vueltas más tarde el tapatío tuvo que regresar a la zona de pits y la escudería decidió retirar su monoplaza. De esta manera Checo le puso punto final a una de las actuaciones más desastrosas de su carrera en F1.

¿Por qué Checo regresó en Japón?

Después de algunas discusiones con los comisarios de la Fórmula 1, se le permitió a Red Bull Racing y a Checo Pérez regresar al circuito de Suzuka para que el Toro Rojo pudiera complir con su sanción de cinco segundos. De esta manera, la penalización no mermaría la actuación del mexicano en el Gran Premio de Qatar.

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Ford llama a revisión más de 10 mil vehículos en México por fallas en la batería

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Más de 10 mil 500 vehículos Ford vendidos en México deberán ser revisados ante una posible falla en la batería que podría comprometer la seguridad de los conductores, informó la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco).

De acuerdo con el comunicado oficial, el llamado a revisión abarca 10 mil 556 unidades de los modelos Bronco Sport —años 2021 y 2022— y Maverick —años 2022 y 2023—. Ambas versiones presentan un posible defecto en la batería de 12 voltios, cuya soldadura interna podría presentar fallas que ocasionen una degradación repentina durante la conducción.

Profeco detalló que este desperfecto podría provocar la pérdida temporal de accesorios eléctricos, como las luces de emergencia, lo que incrementaría el riesgo de fallas en el funcionamiento general del vehículo.

Ante esta situación, Ford Motor Company implementará una campaña preventiva en la que revisará los vehículos afectados y, en caso de ser necesario, reemplazará o actualizará los componentes dañados sin costo alguno para los propietarios. La empresa también aseguró que ningún automóvil relacionado con este llamado será entregado a nuevos clientes sin antes haber sido inspeccionado o reparado.

Los dueños de las unidades involucradas pueden contactar a los distribuidores autorizados o comunicarse directamente con Ford para agendar la revisión. La campaña, que comenzó en abril de este año, permanecerá vigente de manera indefinida, según informó Profeco, que además supervisará que la empresa cumpla con las medidas establecidas para garantizar la seguridad de los consumidores.

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