Política
Chihuahua y el DF con mayor secciones electorales de «atención especial»
El Distrito Federal y Chihuahua son las entidades del país que concentran la mayoría de secciones electorales consideradas de “atención especial” debido a problemas de inseguridad o de salud pública que complican la capacitación electoral e integración de mesas directivas de casilla.
El Instituto Feder
al Electoral (IFE) aprobó un listado de 4 mil 109 secciones de riesgo, aunque los consejeros de los 300 distritos habían propuesto dar “atención especial” a un total de 10 mil 27 secciones por condiciones de delincuencia y 2 mil 35 por problemas de salud pública.
Esto significa que el padrón avalado por el IFE es equivalente a un tercio del listado original de secciones riesgosas propuesto por los consejeros distritales.
El distrito con más secciones de atención especial propuestas debido a ambas problemáticas (inseguridad y salud pública) fue el distrito 9 de Chihuahua con cabecera en Parral, conformado por 27 municipios.
Este distrito presentó 459 casos sobre los dos rubros. En la sumatoria de los nueve distritos electorales que conforman Chihuahua, se presentaron mil 318 problemáticas, lo que lo sitúa en el segundo estado con mayor número de dificultades que se consideraron para que el IFE pueda realizar la capacitación y la conformación de mesas directivas de casilla.
El primer lugar lo ocupó el Distrito Federal con dos mil 236 problemáticas por inseguridad y salud pública.
A pesar de que el Distrito Federal ocupa el primer puesto, ninguno de los 26 distritos que reportaron este tipo de secciones alcanza los 459 casos de Parral.
El segundo lugar de los distritos lo obtuvo el número 1 de Chihuahua con cabecera en Ciudad Juárez, que suma 388 problemáticas relacionados con violencia y adicciones.
Política
Aprueba Congreso reforma sobre responsabilidades por sobrecarga vehicular
El Congreso del Estado de Chihuahua aprobó por unanimidad una reforma a la Ley de Transporte, con 33 votos a favor, que busca establecer responsabilidades más claras en casos de sobrecarga en vehículos de transporte. La iniciativa fue presentada por la diputada Joss Vega, quien destacó la importancia de que los propietarios o responsables de los lugares de carga también asuman las consecuencias cuando se excedan los límites de peso permitidos.
Durante la presentación del dictamen, la legisladora explicó que la reforma tiene como objetivo garantizar que tanto los operadores de los vehículos como los responsables de las instalaciones donde se realiza la carga excesiva compartan la responsabilidad en caso de que se produzcan incidentes relacionados con el exceso de peso. “Con esta reforma buscamos que exista una responsabilidad más clara y justa, porque cada quien debe responder por la parte que le corresponde. No podemos dejar toda la responsabilidad en el operador cuando el exceso de peso puede generarse desde el lugar donde se carga la mercancía”, afirmó Vega.
Además, la diputada subrayó que esta modificación representa un avance significativo en materia de seguridad vial y conservación de la infraestructura carretera. La reforma contribuirá a prevenir accidentes ocasionados por vehículos que circulan con sobrepeso, así como a proteger las carreteras y puentes del deterioro que puede causar la sobrecarga.
Joss Vega también reconoció el apoyo de las distintas fuerzas políticas en el Congreso para la aprobación unánime del dictamen, resaltando que se trata de una modificación que atiende una problemática concreta y que fortalece la seguridad y la responsabilidad en las actividades de transporte. Con esta reforma, se espera mejorar las condiciones de seguridad en las vías de comunicación del estado y fomentar una mayor responsabilidad entre los actores involucrados en el transporte de mercancías.
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