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México

Explosión de pipa en Iztapalapa suma ya seis muertos; investigan a empresa responsable

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Ciudad de México.– La tragedia ocurrida en Iztapalapa continúa aumentando su saldo fatal. Autoridades capitalinas confirmaron que seis personas han perdido la vida y al menos 90 resultaron heridas tras la explosión de una pipa de gas registrada este miércoles en el Distribuidor Vial La Concordia, al oriente de la Ciudad de México, en los límites con el Estado de México. El hecho ha sido considerado uno de los más graves en la zona en los últimos años y mantiene a hospitales y cuerpos de emergencia en alerta máxima.

De acuerdo con los primeros reportes, la pipa involucrada pertenece a la empresa Transportadora Gas Silza y trasladaba cerca de 49 mil litros de gas LP cuando volcó. El accidente provocó una fuga masiva que derivó en una violenta explosión. La onda expansiva alcanzó viviendas, comercios y vehículos particulares, desatando el pánico entre vecinos y transeúntes. Testigos relataron que las llamas se alzaron más de 30 metros, mientras varias personas sufrieron quemaduras al intentar escapar.

Bomberos, Cruz Roja, Guardia Nacional y elementos de Protección Civil acudieron de inmediato para sofocar el fuego, rescatar a las víctimas y trasladar a los heridos a distintos hospitales, entre ellos el General de Iztapalapa, el Regional Zaragoza del ISSSTE y el General de Zona 53 del IMSS. La jefa de Gobierno, Clara Brugada, supervisó personalmente los trabajos de auxilio y confirmó que se mantiene un operativo especial de atención a los afectados.

Entre los fallecidos se encuentra una menor de edad, así como varios adultos que no lograron ponerse a salvo. La mayoría de los heridos son automovilistas, peatones y comerciantes que se encontraban en el área al momento de la explosión, varios de ellos con quemaduras graves.

El gobierno capitalino informó que ya se investigan las condiciones en que operaba la pipa, pues existen sospechas de que la unidad no contaba con seguro vigente ni cumplía con los estándares de seguridad requeridos para transportar materiales peligrosos. También se evalúan los daños estructurales en el puente y vialidades cercanas, las cuales permanecerán cerradas hasta nuevo aviso.

La magnitud del siniestro ha reavivado el debate sobre los riesgos de trasladar combustibles en zonas densamente pobladas como Iztapalapa, la alcaldía más habitada de la capital. Especialistas en protección civil advierten de la necesidad urgente de reforzar los protocolos de seguridad, sancionar a las empresas incumplidas y revisar a fondo a las compañías que transportan gas y otros combustibles en áreas urbanas.

Con seis víctimas mortales y más de 90 heridos, este accidente se coloca entre los más graves de la Ciudad de México relacionados con el transporte de gas. La Fiscalía General de Justicia abrió ya una carpeta de investigación para deslindar responsabilidades, mientras que el gobierno local aseguró que brindará atención prioritaria a las familias de quienes perdieron la vida.

México

Hacienda rechaza diagnóstico de The Economist sobre economía mexicana

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La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) rechazó que la economía mexicana esté “rota”, como lo afirmó la revista inglesa The Economist en un reciente artículo, y sostuvo que dicha caracterización sobredimensiona factores coyunturales y minimiza las fortalezas estructurales del país.

El semanario publicó el texto titulado “Mexico’s broken economy”, en el que señaló que durante el primer año de gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum, el crecimiento económico fue de apenas 0.8 por ciento, el nivel más bajo desde la pandemia y el menor entre las principales economías de América Latina.

En respuesta, la dependencia federal indicó mediante un comunicado que este análisis no considera adecuadamente los choques externos que han afectado el desempeño económico reciente. Explicó que la moderación observada en 2025 responde a factores como cambios en la política comercial de Estados Unidos, la normalización de la política monetaria y un ajuste fiscal interno tras el gasto expansivo registrado en 2024.

La SHCP subrayó que los aranceles tuvieron un impacto directo en sectores específicos, particularmente en la industria automotriz, lo que restó alrededor de 0.8 puntos porcentuales al crecimiento del Producto Interno Bruto, pese a que las exportaciones en su conjunto continuaron creciendo.

Asimismo, cuestionó el análisis sobre la inversión pública presentado por la revista, al señalar que la caída de 28 por ciento citada se basa en datos presupuestarios y no en cuentas nacionales, lo que consideró una interpretación incompleta de las tendencias reales.

Sobre la informalidad, la Secretaría afirmó que su papel como principal obstáculo al crecimiento está sobredimensionado en el artículo, al destacar que este indicador ha mostrado una tendencia a la baja al pasar de 56.5 por ciento en 2018 a 54.3 por ciento en 2024, con un incremento marginal a 54.9 por ciento en 2025.

En materia de política salarial, la dependencia sostuvo que los incrementos al salario mínimo han contribuido al fortalecimiento del ingreso, con un aumento real superior al 150 por ciento desde 2018 y una reducción de la pobreza en más de 13 millones de personas.

Finalmente, señaló que la inversión pública en generación y transmisión eléctrica creció más de 25 por ciento en 2025, lo que ha permitido ampliar la capacidad y confiabilidad del sistema, junto con la implementación de nuevos esquemas para facilitar la participación privada en el sector. Hasta el momento, no se ha emitido una respuesta adicional por parte de la publicación.

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