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Gimnastas alemanas condenan la sexualización con nuevos uniformes

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Las gimnastas alemanas están dando mucho de qué hablar en los Juegos Olímpicos de Tokio 2020, pues debutaron con unitards; monos de una sola pieza que cubren las piernas (hasta la altura de los tobillos), y a veces también los brazos (hasta la altura de las muñecas) para condenar la sexualización que las mujeres sufren en esta disciplina olímpica.

Durante todos los Juegos Olímpicos de Tokio 2020 el equipo de gimnasia alemán usará uniformes de cuerpo entero que cubran las piernas en su totalidad, así como la mayor parte del cuerpo, en lugar de lucir los habituales leotardos.

Al decidir usar unitards, las atletas no estarán violando ninguna regla, pues en esta disciplina se permite competir con monos de una sola pieza que cubren las piernas hasta los tobillos.

La Federación Alemana de Gimnasia (DTB) confirmó desde abril que sus atletas se oponen a la “sexualización en la gimnasia”, y agregó que el tema era importante para sus atletas en aras de prevenir el abuso sexual.

La declaración de la DTB se produjo luego de que varias atletas alemandas, incluidas Sarah Voss y Kim Bui, usaran unitards en el Campeonato Europeo de Gimnasia Artística.

“Esperamos que las gimnastas que se sienten incómodas con los uniformes habituales puedan seguir nuestro ejemplo. Todas las mujeres queremos sentirnos bien en nuestra piel. En el deporte de la gimnasia se vuelve cada vez más difícil a medida que el cuerpo cambia”, expresó una de las gimnastas de la representación alemana en Tokio 2020.

De acuerdo con Sarah Voss, “cuando era niña, no veía los atuendos ajustados de gimnasia como algo tan importante. Pero al entrar en la pubertad y cuando mi periodo llegó, comencé a sentirme cada vez más incómoda”.

En 2016, el mundo de la gimnasia, particularmente en Estados Unidos, se vio sacudido por acusaciones de abuso sexual contra las gimnastas de aquella nación a mano de importantes figuras de la industria como el médico de la selección nacional de gimnasia (USAG), Larry Nassar.

Larry Nassar fue declarado culpable y luego condenado a entre 40 y 175 años de prisión luego de que más de 150 mujeres lo acusaran de abuso en la corte.

La gimnasta estadounidense Simone Biles, quien se presentó como una de las mujeres abusadas sexualmente por Nasser, dijo a principios de este año que competía en los Juegos Olímpicos de Tokio para hablar y dar voz a las sobrevivientes de tal abuso.

Fuente: Radiofórmula

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Checo Pérez apunta a Carlo Pasetti como ingeniero en su debut con Cadillac

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La escudería Cadillac continúa definiendo su estructura rumbo a su temporada debut en la Fórmula 1 en 2026 y ya habría determinado a los ingenieros de carrera que acompañarán a sus dos pilotos principales, Sergio Pérez y Valtteri Bottas, de acuerdo con reportes especializados.

Según información de Planet F1, Sergio Pérez tendría como ingeniero de carrera a Carlo Pasetti, quien recientemente se integró al proyecto del equipo estadounidense tras su paso por Aston Martin. El ingeniero italiano cuenta con experiencia previa trabajando con el piloto mexicano, ya que fue ingeniero de rendimiento de su monoplaza durante la etapa de Pérez en Racing Point y posteriormente coincidieron en Aston Martin.

Este antecedente representa un factor relevante para el equipo, ya que Pasetti conoce el estilo de manejo del piloto tapatío y la forma en la que suele trabajar durante los fines de semana de competencia. La relación previa entre ambos podría facilitar la adaptación de Pérez en una etapa clave, considerando que Cadillac se prepara para su primera temporada en la máxima categoría del automovilismo.

Planet F1 también señaló que Valtteri Bottas trabajaría con John Howard, ingeniero con amplia trayectoria en la Fórmula 1. Howard formó parte de Alpine por más de 15 años y fue la voz en pista de Pierre Gasly, acumulando experiencia en distintas etapas del equipo francés.

Cadillac, que será el equipo número 11 en la parrilla de la Fórmula 1 a partir de 2026, recibió la aprobación oficial para ingresar a la categoría y desde agosto confirmó a Sergio Pérez y Valtteri Bottas como su alineación inaugural de pilotos. Ambos regresarán a la F1 tras no competir durante la temporada 2025.

Sergio Pérez se integra al proyecto como el piloto mexicano más exitoso en la historia de la Fórmula 1, con 11 victorias en Grandes Premios, mientras que Bottas suma 10 triunfos durante su etapa con Mercedes.

Aunque la escudería aún no ha hecho oficial el nombramiento de sus ingenieros de carrera, el mismo reporte asegura que Carlo Pasetti y John Howard ya trabajan de manera interna con Cadillac, como parte de la preparación para el debut programado en marzo de 2026 en el Gran Premio de Australia.

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