Conecta con nosotros

Resto del mundo

Los nuevos Apple Watch dejan de venderse oficialmente en Estados Unidos

Published

on

(CNN) — El tiempo se acabó para el nuevo Apple Watch luego de que el presidente de Estados Unidos, Joe Biden, se negara a emitir una acción de emergencia de último minuto para mantener el reloj inteligente más vendido en los estantes de las tiendas.

Biden tenía hasta el 25 de diciembre para revocar un fallo de la Comisión de Comercio Internacional de Estados Unidos que impide a Apple vender los modelos Apple Watch Series 9 y Apple Watch Ultra 2, entre otros más recientes, porque violan patentes registradas a nombre de otra empresa. Pero, como era de esperarse, Biden no intervino.

Apple ya había retirado los modelos de relojes infractores de su tienda en línea, y las tiendas AppleStore abrieron este martes sin ninguno de los últimos relojes de primera línea en stock. El Apple Watch SE más económico, que no formó parte de la sentencia, sigue a la venta, pero la prohibición afecta al Apple Watch Series 6 y posteriores, y a todos los modelos de Apple Watch Ultra.

En octubre, la Comisión de Comercio Internacional de Estados Unidos dictaminó que Apple estaba violando una patente de oxímetro de pulso, que utiliza tecnología basada en luz para leer los niveles de oxígeno en la sangre. Masimo, un fabricante de dispositivos médicos, posee la patente en cuestión.

Otros minoristas como Amazon y Best Buy, y otras plataformas continúan vendiendo el stock restante de relojes Apple en tiendas y en línea. Pero el fallo de la comisión impide que Apple importe más relojes inteligentes a Estados Unidos.

Apple ha comercializado habitualmente su reloj inteligente como un dispositivo que salva vidas, lo que ayudó en el lanzamiento del Apple Watch, convirtiéndolo en el reloj más vendido en el mundo.

El 18 de diciembre, Apple optó por comenzar a retirar de manera preventiva las versiones Series 9 y Ultra 2 del Apple Watch de su inventario, de manera anticipada a la entrada en vigor del fallo. Sin la intervención de Biden, el período de revisión de 60 días del fallo de la comisión finaliza el lunes.

«Apple no está de acuerdo con la orden y busca una serie de opciones legales y técnicas para garantizar que el Apple Watch esté disponible para los clientes», dijo la compañía en un comunicado en ese momento. Pero la empresa también se comprometió a “tomar todas las medidas” para que el Apple Watch vuelva pronto a los clientes estadounidenses.

Es posible que la empresa pueda realizar ajustes en el software, tal vez cambiando la forma en que el reloj interactúa con el oxímetro de pulso para que no infrinja la patente de Masimo. Pero tal cambio podría llevar tiempo y no hay garantía de que la comisión acepte la propuesta de solución de Apple.

El director ejecutivo de Masimo, Joe Kiani, dijo a CNN que cree que Apple infringió deliberadamente las patentes de su empresa. Pero las compañías han estado en desacuerdo durante años. En octubre de 2022, Apple presentó dos demandas por infracción de patentes contra Masimo.

Nota Principal

Ordenan indemnización millonaria por accidente aéreo en Cuba que dejó 112 muertos

Published

on

Un juez mexicano ordenó el pago de indemnizaciones tras el accidente aéreo ocurrido en 2018 en Cuba, donde murieron 112 personas, al determinar que el siniestro estuvo relacionado con fallas en el mantenimiento de la aeronave.

De acuerdo con documentos judiciales fechados el 31 de marzo y consultados por The Washington Post a través de la Agencia AP, un peritaje independiente concluyó que el hecho fue un “accidente institucional” derivado de negligencia sistemática en los trabajos de mantenimiento, señalando que el avión no debió despegar.

Con base en estos hallazgos, el juez resolvió que la empresa Aerolíneas Damojh, que operaba bajo el nombre comercial Global Air, deberá pagar 1.5 millones de dólares a cada una de las familias de los cuatro tripulantes mexicanos que promovieron la demanda inicial. La aerolínea no se presentó al juicio, por lo que fue sentenciada en ausencia.

El accidente involucró un Boeing 737 que se desplomó en un campo agrícola poco después de despegar del Aeropuerto Internacional José Martí. De las 113 personas a bordo, solo una mujer sobrevivió, mientras que la mayoría de las víctimas eran de nacionalidad cubana.

El informe pericial citado establece que los pilotos fueron la última línea de defensa, sin lograr evitar el impacto. Asimismo, señala que la causa principal fue la falta de mantenimiento adecuado por parte de la empresa propietaria.

El abogado de los demandantes, Samuel González, afirmó que desde el primer día en La Habana, el jefe de mantenimiento de la compañía reconoció ante los familiares que la aeronave no debía estar en operación.

La sentencia también identificó omisiones en los protocolos y deficiencias en la supervisión, factores que derivaron en el accidente y en la apertura de procesos legales por homicidio y demandas colectivas.

Mientras en Cuba las autoridades atribuyeron el hecho a error humano, en México se suspendió temporalmente a la empresa y se inició una investigación, sin que hasta el momento se haya informado su avance.

El litigio continúa, ya que se mantiene una demanda civil colectiva en representación de las víctimas, además de una denuncia penal ante la Fiscalía General de la República. Según la defensa, la investigación enfrenta obstáculos debido a la falta de información por parte de autoridades cubanas.

Continuar Leyendo
Publicidad
Publicidad
Publicidad

Más visto