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México

Programa de No circulacion CDMX y Edomex.

CIUDAD DE MÉXICO.- Este domingo 4 de septiembre, el programa Hoy No Circula tiene una pausa y vuelve a estar vigente a partir de mañana lunes. 

Por ello, todos los vehículos podrán transitar libremente por la ciudad sin ningún tipo de restricción.

¿Cuál es la finalidad del Hoy No Circula?

El objetivo del Hoy No Circula es minimizar, prevenir y controlar la emisión de contaminantes que provienen de vehículos que circulan en la Ciudad de México independientemente de la terminación de sus placas y/o matrícula.

¿En qué lugares se aplica el Hoy No Circula?

  • Las 16 alcaldías de la Ciudad de México
  • En 18 municipios del Estado de México
  • Hidalgo
  • Morelos
  • Puebla
  • Querétaro
  • Tlaxcala

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¿De cuánto es la multa en caso de no respetar el Hoy No Circula?

En caso de violar el Hoy No Circula el propietario del vehículo se hará acreedor de una multa de aproximadamente mil 737 pesos con 60 centavos, además su automóvil será llevado al corralón hasta que se liquide la multa, de acuerdo con lo estipulado por la Ley Ambiental del Distrito Federal en Materia de Verificación Vehicular y el Reglamento de Tránsito Metropolitano.

Fuente: El  imparcial. 

México

Ford llama a revisión a más de 694 mil Bronco Sport y Escape por riesgo de incendio

Ford emitió una llamada a revisión para más de 694,000 vehículos Bronco Sport y Escape debido a un riesgo de incendio causado por posibles fugas de combustible. La medida afecta a SUVs compactos equipados con motores de 1.5 litros, en los siguientes modelos:

  • Bronco Sport fabricados entre 2021 y 2024

  • Escape fabricados entre 2020 y 2022

De acuerdo con el aviso oficial, un inyector de combustible agrietado podría provocar una fuga significativa, permitiendo que el combustible caiga sobre componentes calientes del motor y provoque un incendio.

Aunque Ford aún no tiene una solución permanente, los concesionarios actualizarán el software de control del motor de manera gratuita como medida provisional. La compañía notificará por carta a los propietarios a partir del 18 de agosto, y enviará una segunda carta cuando esté disponible la reparación definitiva.

Esta no es la primera vez que Ford intenta resolver el problema: en noviembre de 2022 se implementó un software para detectar fugas y limitar la potencia del motor. Sin embargo, en julio de 2024, un vehículo que ya había sido reparado se incendió y Ford encontró que el inyector aún se había agrietado. Aunque el daño por el fuego impidió identificar el origen exacto del incendio, la investigación condujo a esta nueva llamada a revisión, en coordinación con la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA).

Los propietarios pueden comunicarse a sus concesionarios para más información.

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