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México

Propone Salinas Pliego regalar cocaína en centros de salud

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El presidente y director general del Grupo Salinas, Ricardo Salinas Pliego, afirmó que la mejor opción para combatir el tráfico de drogas es que el gobierno regale cocaína en los centros de salud,  pues consideró que la guerra para combatir al «narco» es «tiempo perdido».

En un video dado a conocer por la revista electrónica Dinero.com, se muestra al empresario en una reunión con periodistas de Colombia, donde explica su postura ante la creciente demanda de estupefacientes y las grandes cantidades de dinero que mueve este mercado.

Para Salinas, el segundo hombre más rico del país, con una fortuna superior a los 17 mil 600 millones de pesos según la revista Forbes, la legalización de la droga no es una solución viable, pues sería iniciar una guerra comercial que haría olvidar el verdadero drama de salud pública que existe detrás de su consumo.

En cuanto al tráfico de dólares provenientes del narcotráfico y que afectan directamente la economía de los países involucrados, Ricardo Salinas piensa que México se encuentra en una etapa inicial de controles que aún no entrega resultados concretos. En este caso, considera que este flujo de capitales ilegales en el mercado negro es el que termina alimentando la violencia que vive el país.

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México

Gobierno federal cerrará en 2026 el programa de regularización de autos chocolate

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El Gobierno de México anunció que a partir de 2026 concluirá de manera definitiva el programa de regularización de vehículos conocidos como autos chocolate, con lo que se pondrá fin a una política que estuvo vigente desde 2022 y que permitió la incorporación legal de millones de unidades al padrón vehicular nacional.

La administración encabezada por la presidenta Claudia Sheinbaum informó que el esquema, implementado durante el gobierno de Andrés Manuel López Obrador, cumplió con su objetivo principal, por lo que mantenerlo en operación ya no resulta necesario. La decisión marca el cierre de un programa que tuvo un impacto significativo en diversas entidades del país.

El programa de regularización fue creado con la finalidad de otorgar certeza jurídica a personas que utilizaban vehículos usados procedentes de Estados Unidos y Canadá, los cuales habían ingresado al país sin cumplir con los requisitos formales de importación. A través de este mecanismo, dichas unidades pudieron registrarse legalmente y circular conforme a la normatividad vigente.

De acuerdo con cifras oficiales, hasta el 25 de noviembre de 2025 se habían regularizado 2 millones 987 mil 839 vehículos bajo este esquema. La medida se aplicó en 16 estados: Baja California, Baja California Sur, Chihuahua, Coahuila, Durango, Hidalgo, Jalisco, Michoacán, Nayarit, Nuevo León, San Luis Potosí, Sinaloa, Sonora, Tamaulipas, Tlaxcala y Zacatecas.

Con la cancelación del programa, la importación de vehículos usados quedará sujeta exclusivamente a las disposiciones establecidas en el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá. Dicho marco normativo fija requisitos específicos relacionados con la antigüedad de las unidades, sus condiciones mecánicas y el cumplimiento de obligaciones fiscales para autorizar su ingreso legal al país.

Los llamados autos chocolate son aquellos que ingresan al territorio nacional desde Estados Unidos o Canadá sin cubrir los trámites de importación correspondientes. Estos vehículos no cuentan con pedimento aduanal, no pagan impuestos y no están registrados ante las autoridades, aunque en muchos casos son utilizados de manera cotidiana.

Con el cierre del programa de regularización, el Gobierno federal dejará sin este mecanismo extraordinario a quienes posean vehículos en situación irregular, manteniendo únicamente las vías legales contempladas en la normatividad comercial y aduanera vigente.

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