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Reportan renegociación de contrato de Checo con Red Bull ¡para una renovación hasta 2025!

Checo y Red Bull sostendrían pláticas en diciembre para una posible renegociación de contrato

Luego de semanas de rumores y especulaciones sobre el futuro de Checo Pérez en Red Bull, el piloto mexicano podría ver la luz al final del túnel con un nuevo acuerdo.

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El sitio Total-Motorsport.com reportó que el tapatío y la escudería austriaca tendrían pláticas pactadas para el próximo diciembre, en las que tratarían una renegociación de contrato con miras a una renovación por una temporada más, lo que mantendría a Checo como coequipero de Max Verstappen hasta 2025, en caso de que estas llegaran a buen puerto.

Por un lado, esas pláticas lucen positivas porque aseguraría la presencia de Checo un año más con Red Bull, sin embargo, podría incluir cláusulas que le limiten los beneficios en caso de que su rendimiento no sea el esperado.

Inicialmente, el contrato de Pérez con Red Bull está firmado hasta el final de la temporada 2024, pero esto podría cambiar con la renegociación del acuerdo que pactarían ambas partes.

La renegociación significaría anular el actual contrato que tiene Checo hasta 2024, y convertirlo en un acuerdo por dos años, es decir, la nueva temporada (2024), además del periodo de 2025, según Total-Motorsport.com.

La renegociación del acuerdo fijaría una cantidad de puntos que Pérez tendría que cumplir a mitad y final de temporada, luego de que el mexicano particularmente esta temporada ha estado por debajo de las expectativas.

¡RED BULL NO QUIERE DESATENCIONES PARA CHECO!

El reporte también indica que Red Bull ha fijado el mes de diciembre para platicar la renegociación con Checo, ya que no quieren que el mexicano pierda la concentración en la lucha que sostiene con Lewis Hamilton por el subcampeonato de pilotos de la actual temporada.

Checo marcha segundo lugar con 20 puntos de ventaja sobre Hamilton, distancia que se acortó en las últimas semanas, y aún más tras el abandono del nacido en Guadalajara en el GP de México.

Con ello, la camino de Checo y Red Bull seguiría por años más, con el mexicano seguro de que su historia en la Fórmula 1 todavía dista mucho de llegar a su fin.

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Checo Pérez remonta y Max Verstappen gana el GP de Abu Dhabi

El piloto mexicano se quedó muy cerca del podio, pero una polémica penalización en las últimas vueltas le quitó la posiblidad de acabar entre los primeros tres

Checo Pérez cruzó la bandera a cuadros de la última carrera del año en el segundo puesto, luego de haber superado en la recta final a George Russell (Mercedes) y una estrategia de Charles Leclerc(Ferrari) en la que el mexicano lo pasó, pero minutos antes la dirección de carrera y la FIA revelaron una penalización muy polémica para el de Guadalajara, que le costó 5 segundos y a la postre caer hasta el cuarto peldaño en la pista de Yas Marina.

 

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El trabajo de recuperación del 11 de Red Bull fue bueno, y es que largó noveno, por algún rato estuvo en el décimo lugar y de ahí, entre estrategias y un bólido con ritmo, encontró espacios para poder escalar y estar en la parte alta de la parrilla durante las 58 vueltas de una carrera que comenzó con luz solar y acabó con las brillantes lámparas y la luna como principal protagonista.

 

Fue en la vuelta 47 cuando Pérez tuvo un toque de llantas en una curva con Lando Norris, que parecía más un incidente de carrera pero que acabó siendo castigado con esos cinco segundos que le costaron al de Guadalajara poder celebrar el último podio del 2023.

Adelante, en la definición por el subcampeonato de constructores, Leclerc fue segundo y Russell tercero, mientras que adelante, muy lejos, Max Verstappen fue el primero en terminar la competencia en Yas Marina.

 

Ahora, la Fórmula 1 entrará en pausa, hasta el siguiente año, cuando se ponga en marcha la nueva temporada, con equipos que cambiarán de nombre y un Sergio Pérez que tendrá como meta sellar la renovación para 2025 con la escudería austriaca.

En quinto acabó Lando Norris; en sexto Oscar Piastri (McLaren); séptimo Fernando Alonso (Aston Martin); octavo Yuki Tsunoda(AlphaTauri); noveno Lewis Hamilton (Mercedes) y décimo Lance Stroll (Aston Martin).

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