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Señalan a Checo Pérez como factor clave de la salida de Horner de Red Bull

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Milton Keynes, Inglaterra.— La Fórmula 1 vuelve a sacudirse con fuerza tras la sorpresiva destitución de Christian Horner como director del equipo Red Bull Racing, una noticia que ha generado repercusiones inmediatas en el paddock, especialmente por la presunta implicación de Sergio «Checo» Pérez en la cadena de decisiones que habrían llevado a su salida.

Según información difundida por el medio alemán Auto Motor und Sport, la renovación de contrato del piloto mexicano en 2024 fue una de las decisiones que más tensaron la relación entre Horner y la cúpula directiva del equipo de bebidas energéticas.
¿La renovación de Checo fue el error clave?

El reporte apunta que Horner, en un intento por apaciguar las tensiones internas del equipo durante una etapa de resultados aceptables, apostó por renovar el contrato de Checo Pérez hasta 2026. No obstante, la decisión fue duramente cuestionada cuando el rendimiento del piloto tapatío se desplomó en la segunda mitad de la temporada.

El bajo desempeño de Pérez, sumado a los problemas técnicos del monoplaza RB20, provocó la pérdida del campeonato de constructores y terminó por romper la relación. A pesar de su salida, Red Bull tuvo que indemnizarlo por el resto del contrato, algo que molestó profundamente a la cúpula directiva.

El propio Checo lo dejó entrever hace unos días en tono bromista:

«Estuve cuatro años, pero les cobré seis», declaró entre risas en el pódcast Desde el Paddock.

Fracaso en el segundo asiento

Tras la salida de Pérez, Horner intentó apostar por pilotos de casa, primero con Liam Lawson, quien sólo duró dos carreras sin convencer, y luego con Yuki Tsunoda, quien no ha logrado sumar puntos en las últimas cinco fechas del campeonato, convirtiéndose en el peor piloto de los cuatro que tiene Red Bull en la parrilla.
Concentración de poder: la gota que derramó el vaso

El informe alemán también señala que Horner habría centralizado demasiadas decisiones, evitando delegar funciones clave a otros integrantes del equipo. Esta dinámica generó tensiones internas, especialmente con el entorno de Max Verstappen y con el asesor deportivo Helmut Marko.

La prensa europea no descarta que esta decisión esté dirigida a evitar una posible salida de Verstappen a Mercedes, un rumor que ha ido cobrando fuerza en las últimas semanas.

Con la salida de Horner, Red Bull espera estabilizar su estructura interna y recuperar el control de un equipo que, pese a contar con el mejor piloto de la parrilla, vive momentos de tensión e incertidumbre.

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Verstappen llega sin presión a Abu Dhabi: «Todo aquí es una ventaja»

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Max Verstappen enfrenta la última fecha del Mundial 2025 con una mentalidad distinta a la de otras temporadas. A 12 puntos del líder Lando Norris y con posibilidades matemáticas de conquistar su quinto título, el piloto neerlandés aseguró que vive el fin de semana sin presión y con tranquilidad inusual para una definición de campeonato.
Su victoria en Qatar reabrió un escenario que parecía cerrado semanas atrás y lo devolvió a la disputa directa por el trofeo. El piloto de Red Bull explicó que la intensidad del cierre de temporada no ha modificado su forma de encarar la competencia. Incluso reveló que entre la carrera en Lusail y su llegada a Yas Marina dedicó tiempo a asuntos personales y proyectos paralelos, señal de que no se siente abrumado por el contexto deportivo.
«Estoy muy tranquilo, no tengo nada que perder», dijo Verstappen en conferencia de prensa este jueves. «Simplemente disfruto de estar aquí, pero para mí no se trata solo de estar aquí; he estado disfrutando de la segunda mitad de la temporada, trabajando con el equipo y viendo cómo hemos podido superar momentos difíciles».
El neerlandés destacó que la segunda mitad del año cambió por completo la dinámica de Red Bull después de meses complicados. Para él, la recuperación del equipo fue clave para mantenerse en la pelea y es uno de los elementos que más disfruta de la temporada. Ha insistido en que la lucha por el campeonato no estaba dentro de sus pronósticos iniciales, especialmente cuando se encontraba a más de 100 puntos del liderato durante el verano europeo.
«Para mí, todo aquí es una ventaja, y estar aquí luchando por el título. Eso también es lo que lo hace tan fácil para mí. Intentaremos tener un buen fin de semana, pero aun así, no está realmente bajo mi control, así que supongo que intentaré disfrutarlo», declaró.
El cuatro veces campeón también reiteró que no se obsesiona con el resultado final, pues considera que ya alcanzó los objetivos personales que se había planteado dentro de la Fórmula 1. Al preguntarle qué momento de la temporada pudo condenar sus aspiraciones al título, respondió: «Al final, se han ganado en 24 carreras; algunas van un poco mejor que otras. En muchas carreras no tuvimos mucho ritmo, o el suficiente para luchar por la victoria, pero aquí estamos. En general, estoy muy orgulloso de la temporada que hemos hecho, de cómo hemos remontado en la segunda mitad».
El Gran Premio de Abu Dhabi 2025 se celebrará el domingo 8 de diciembre en el circuito Yas Marina a las 7:00 horas, tiempo del centro de México.

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